לפעמים נעתקות המילים ! עד לאן אפשר להדרדר ?

[dani666]

לפחות 20 שנה המדינה מטפחת את דרך יגאל ידין (מפרץ חיפה, הכביש המוביל לקריות המערביות) ובמיוחד את האזור שבין ביה'ס הטכני לבית המלאכה של הרכבת.  לדעתי, הון תועפות (לא) הושקע שם במשך השנים כדי להפוך את המקטע הלא קצר הזה לדרך מבחן ליכולות  השיכוך של מתלי הרכבים ויכולות ספיגת רעשי הכביש שלהם, שלא לאמר דרך מבחן לכושר הספיגה של תושבי הקריות.

 

זה היה מסלול בדיקות מושלם !   ומה אני  מגלה היום ?  זופת.  נסלל מחדש.  בטח בחשכת הלילה כדי למנוע התנגדויות.  למה ?   עד מתי ????

 

 

[SlowRide]

מה אתה דואג, כמה שנים בודדות של תנועת משאיות כבדות ותחזור עטרה לישנה.

[אסטון מרטין]

עם איך שהם סללו את הכביש אני מהמר שאחרי החורף הקרוב הכביש יחזור לקדמותו.

[locus]

כן סללו לפני כחודש ובאותה הזדמנות גם פתחו את המנהרה בחלוצי התעשיה שוב לתנועה בשעה טובה

[RK]

אם אתה רוצה לבדוק נוחות, עדיין יש לך את הקטע שבין דיזול צ'ק פוסט לסוכנות אלפא לשעבר.

[dani666]

מכיר אותו כמובן - אבל לא ברור לי איך אתה מעז להשוות את איכות ההקפצות של הקטע הזה לשלמות של מה שהיה שם.

[ch2856]

זו הצרה של כבישים רבים שהם עקרונית נמצאים תחת שטח שיפוט של רשות אחת אך בפועל הם משמשים בעיקר רשות או רשויות אחרות, זו שהכביש נמצא באחריותה רוצה שהאחרות ייקחו חלק בעלות התחזוקה והתוצאה היא כפי שאתה מתאר. באזור שלי היה כביש כזה, המזל שהיה הוא שהוא צמוד לתעשייה ביטחונית וכאשר זו הרחיבה משמעותית את המפעל, הם לקחו על עצמם את שיפוץ הכביש, אחרת הוא היה נשאר מסלול ניסוי נהדר לכל רכב שטח.