בעיית מתח בהונדה בגלל סאב!!

[honda CIVIC 99]

חבר'ה, יש לי בעיה בהונדה סיוויק 2001, יש לי סאב ומגבר, כשאני שם מוזיקה בווליום גבוהה, והסאב עובד, הלוח שעונים מתחיל להבהב,כשהמוזיקה בוויליום נמוך והסאב עובד גם, אז הכול בבסדר, מה אני צריך לעשות כדאי שזה יסתיים?? דרך אגב לפני שמתי סאב זה לא היה!!!

תודה לכול העונים!!

[mikiii]

יכול להיות שהמצבר שלך חלש מדיי אז אם אני לא טועה להחליף מצבר יעזור וגם קבל יכול לעזור

[mikmik]

אם הרכב מותנע, המצבר הוא לא הפיתרון.

קבל אולי יעזור, אולי לא.. זה תלוי בהרבה מאוד דברים, גם תלוי בקבל עצמו, וגם תלוי באפליקציה המסויימת שיש ברכב שלך.

[honda CIVIC 99]

אוקיי אני חייב בכול זאת לדעת מה זה?? כי קבל לקנות וזה לא יעזור,אבל ברור שצריך קבל,אז תציעו לי מה לבדוק מה לחפש?

[mikmik]

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=57624

 

כאן יש כמה וכמה פרטים שיעזרו לך.

[Guest תמיר .א.]

קבל נו.

 

איזה מגבר יש לך ואיזה סאב? כי משיכה של סאב בודד אפילו 600WRMS לא צריך לגרום לכזה דבר,

הביעה סביר להניח היא באלטרנטור, דיודות אולי מייצב אולי פחמים אולי משהו אחד, כנראה האלטרנטור יצטרך לעבור שיפוץ במקום המיועד לזה.

 

תמיר

[honda CIVIC 99]

לא ניראה לי שזה האלטרנטור, כי האוטו די חדש, אם באלטרנטור הייתה בעיה אז הלוח היה מהבהב, וגם האורות בחוץ,וגם בלי סאב ומגבר....

[Guest תמיר .א.]

לא ניראה לי שזה האלטרנטור,זה כבר אומר משהו כי האוטו די חדש,אין קשר בין רכב חדש או לא, אם באלטרנטור הייתה בעיה אז הלוח היה מהבהב, וגם האורות בחוץ,וגם בלי סאב ומגבר...בלוח שעונים לא יכול להיות מצב שבעולם שרק הוא מהבהב מישהום שכול הרכיבי חשמל ברכב מחוברים במקביל לכן יש קשר בינהם, אם נופל מתח באחד נופל בשני.

אם יש הבהוב זה אומר המתח נופל מ14 ומטה, אם האלטרנטור היה חזק המתח היה נישאר על 14-13.5

ואז ההבהובים זניחים, לכן אין קשר למצב ואין קשר למערכת מכיוון שיש לך מערכת רגיל ולא SPL.

 

תמיר

[honda CIVIC 99]

רק הבעיה עכשיו, זה שאף אחד כמעט לא התעסק בשיפוץ אלטרנטור.צריך יהיה לקנות חדש!! אבל עדיין צריך להיות בטוח שזה האלטרנטור!!\

בווליום נמוך הלוח שעונים לא מהבהב,אז בגלל זה אני בספק שזה האלטרנטור!!

[ROEI-A]

איזה מגבר יש לך?

[mikmik]

בקיצור,אין לך הרבה מה לחפש ברשת בנוגע לזה.

תצטרך לבקר אצל חשמלאי בשביל לדעת בוודאות היכן הבעיה.

[audio-feel]

אם הרכב מותנע, המצבר הוא לא הפיתרון.

קבל אולי יעזור, אולי לא.. זה תלוי בהרבה מאוד דברים, גם תלוי בקבל עצמו, וגם תלוי באפליקציה המסויימת שיש ברכב שלך.

שי, זה לא מדויק.

מצבר חלש, יעמיס את האלטרנטור מעצם היותו צרכן לאחר שהאוטו מונע.

 

אמר תמיר, ובצדק, ככל הנראה התקלה באלטרנטור.

דווקא כשהעוצמה גבוהה, המגבר צורך יותר, ומעמיס את האלטרנטור.

ולכן הגיוני שאלטרנטור הוא הבעיה.

 

גם אני חושב שתצטרך לבקר אצל חשמלאי.

 

שלומי

[EyalR]

דווקא מצבר גדול יותר מעמיס יותר על האלטרנטור.

[Guest תמיר .א.]

העומס של המצברים על האלטרנטור אחרי ה10 דקות הראשונות של ההתנעה הוא מיזערי, משום שהמצבר כבר התחיל את תהליך התסיסה.

 

תמיר