Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2160 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי

יש לי רנו מגאן אסטייט (סטיישן) שנת 2013 עם מנוע טורבו-דיזל וגיר רובוטי כפול מצמד, עברה 170 ק"מ. נדלקה לי נורית החווית מערכת זיהום האוויר (אותה נורית שנדלקת אם הולך פלאג). התחברתי עם טרמינל OBD ואני רואה שמופיעה לי תקלה P1750, מישהו נתקל בדבר כזה ויודע להגיד מה היה אצלו? ומה עלול להיות הנזק אם לא מטפלים?

 

תודה

פורסם

לפי גוגל בעיה שקשורה בגיר.

Description of Fault code P1750

CLUTCH PRESSURE FAILURE

Possible failuer P1750

  • A/T Linear SOL mechanical malfunction
  • Oil line failure inside the Transmission

Diagnostic Procedure using AutoHex II Scan Tool

  • The PCM/ TCM monitors the actual mainshaft speed (rpm) and countershaft speed (rpm) ratios and the commanded ratio. The PCM/TCM computes these ratio continuously.
  • A malfunction is detected when a difference between the actual ratio and the commanded ratio occurs, and it is over the specific ratio.
  • When the 3rd -> 4th upshift has been made then the PCM/TCM detects neutral position while driving in 5th gear a malfunction is detected.
×
×
  • תוכן חדש...