מיצובישי אאוטלנדר לא עובר בדיקת זיהום אויר

[מיצובישי 1]

אאוטלנדר 2015 בנזין בבדיקת עשן השבוע בטסט הרכב לא עובר 

הסיבה היא שמגבלת ערך co עבור רכבי מיצובישי עומדת על 0.03 וליתר הרכבים על 0.3

בלתי אפשרי לעבור את הבדיקה הערך הנמדד הוא 0.1 לרכב

מישהו מכיר ויודע למה השוני במגבלה בין הרכבים? 

ולא מצליח להגיע לשירות מיצובישי כדי לקבל תשובות

[save]

צודק . יש רשימת ערכי סף שהיבואן מעביר למשרד התחבורה . אולי הרכב שלך היברידי ?

 

אם הוא ישן מאד אז הסף נקבע עפ שנת ייצור ונפח אבל המקסימום הוא באמת 0.3%

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Ooga]

אין סיבה שהרכב שלך יעבור את ה 0.03 אם הממיר חם והרכב תקין.

המגבלה לרכבים ישנים היא אומנם 0.3% אבל זה מצב שבו הממיר כבר גמור.

סתם לדוגמא, קורדובה בנזין שנת 2008 - לפני שנה הערך עמד על 0.02% בסרק ו 0.00% ב 2600 סל"ד.

[מיצובישי 1]

עפ מכון הטסטים מיצובישי אאוטלנדר מקבלים מגבלה נמוכה והיתר גבוהה יותר

[Ooga]

אין לי רכב חדש אז אין לי דרך להשוות, אבל זה כלל לא משנה.

אם הרכב שלך עובר את הסף של 0.03 שהיצרן הגדיר משהו אצלך ברכב לא תקין.

[danniel]

בדיקת עשן זה לרכבי דיזל.

לבנזין הבדיקה של של זיהום אויר זה הרכב גזי פליטה של CO ונתון לבדה.

נתון הלמדה  הגנרי המותר בבדיקת זיהום אויר  הוא 0.97-1.03 .

נתון CO הגנרי לרכב מעל שנת 2004 הוא 0.3%

כל זה במידה ואין ניתוני יצרן לערכים הנ"ל,  שהם קיימות במחשבי הבדיקה של מכוני הרישוי. 

[kompy]

בתאריך 28.5.2020 בשעה 18:45, מיצובישי 1 כתב:

עפ מכון הטסטים מיצובישי אאוטלנדר מקבלים מגבלה נמוכה והיתר גבוהה יותר

 

לכל רכב יש את נתוני היצרן, כשבהעדר נתונים אלו פונים אל 'בררת המחדל' שציין @danniel

לפני הכניסה למסלול הבדיקה, לחץ על דוושת האוץ עד סופה למשך 2-3 שניות. חזור על הפעולה פעמיים-שלוש.

פעולה תביא לידי חימום מהיר ויעיל של הממיר.

*פעולה זו אינה לבעלי לב חלש.