רכישת רכב חדש - משפחה עם שני ילדים קטנים - תקציב עד 60K (עדיף פחות)

[krembo18]

ברשותי פיאט בראבו 2011 שהוא רכב סבבה ונהננו ממנו כמה שנים.

אבל עם גדילה של המשפחה בקרוב + ציוד בתא מטען. הוא ככל הנראה יהפוך לרכב המשני.

 

ראיתי שיש מחיר יחסית טוב לפיאט טיפו.

באזור ה45 אלף לרכבים שנת 2016 עם קילומטרז' סביר.

מקריאה בפורום הבנתי שהרכב יחסית אמין,לא חזק/מפואר וחסכוני מאד בדלק, אבל יש לו בגאז' גדול, לא צפוף מאחורה ויחסית משתלם כלכלית.

יש דברים מיוחדים שאני צריך לחפש בבדיקה של הרכב?

 

בעיקרון התקציב יכול להיות יותר גבוה, אבל חבל לי להוציא יותר אם לא באמת מקבלים אקסטרא.

יש את ה380SW אבל נשמע בגלל הסיפור של הרצועה / שימוש בשמן לא מקורי, יש אפשרות גבוהה שאני אתקל בהמון בעיות, ועוד מדובר על רכב לא סחיר במיוחד.

אם יש דגמים אחרים מומלצים גם אשמח לשמוע

 

תודה מראש

[system_x]

אני לא חושב שהטיפו היא שדרוג מבחינת מרחב מחיה לעומת הבראבו. אולי התא מטען גדול במעט וזהו.

 

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[krembo18]

אמנם הבראבו 5 דלתות, אבל התא מטען הוא 360 ליטר

בטיפו התא מטען הוא 520 (אמנם סדאן אבל משמעותית יותר גדול)

התחושה מכל מיני סקירות שזה אוטו שמגיע בתמחור של משפחתית קטנה אבל נותן פייט למשפחתיות הרגילות

יש אופציה עדיפה במחיר דומה?

[DarkLloth]

ממליץ לך לבדוק את הסוזוקי SX4 קרוסאובר רכב טוב ומרווח, אבל הוא יעלה יותר מהטיפו, באזור 50-55 אלף.

[khalil]

תחשוב פעמיים לפני קניית סדאן, תא המטען פחות שימושי והרכב בעייתי בחניות.

סניק 5 מושבים נמכרת במחירים מצחיקים, החסרון הוא צריכת דלק גבוהה.

308SW, אם אתה קרוב למוסך מומחה של PSA (גבע מאוד מומלץ פה), תחליף רצועה וסע לשלום.

[krembo18]

לאחר בחינה של האפשרויות

נראה לי שהכיוון יהיה רכב סטיישן (באמת הבנתי שסדאן קצת יותר בעייתי בעתיד )

ממה שנראה לי הרכב המומלצים יחסית לתקציב זה

פחות קריטית צריכת הדלק

אבל החשש שלי מביקורים תכופים במוסך בגלל תקלות מכניות

 

308SW - אחרי תיקון טיימינג, לבדוק גם את הסיפור של הסרן האחורי

פורד פוקוס סטיישן

קיאה סיד סטיישן - מה מבחינת הגיר הרובוטי

סיאט ליאון סטיישן - גם ראיתי כל מיני סיפורים על הגיר

 

יש משהו מומלץ?

[old school]

לאחר בחינה של האפשרויות

נראה לי שהכיוון יהיה רכב סטיישן (באמת הבנתי שסדאן קצת יותר בעייתי בעתיד )

ממה שנראה לי הרכב המומלצים יחסית לתקציב זה

פחות קריטית צריכת הדלק

אבל החשש שלי מביקורים תכופים במוסך בגלל תקלות מכניות

 

308SW - אחרי תיקון טיימינג, לבדוק גם את הסיפור של הסרן האחורי

פורד פוקוס סטיישן

קיאה סיד סטיישן - מה מבחינת הגיר הרובוטי

סיאט ליאון סטיישן - גם ראיתי כל מיני סיפורים על הגיר

 

יש משהו מומלץ?

 

אין שום בעייה מיוחדת עם סדן, כן זה פחות נוח מסטיישן אבל לא קריטי.

אם הדבר החשוב לך הוא לא לבלות במוסך חפש רכב יפני או קוריאני מהפחות מבוקשים שיגררו אותך לשנתון נמוך/ קילומטראז גבוה- סובארו b3 למשל.

עם הבגאז אתה תסתדר כמעט תמיד ובשביל הפעם ב שלא יספיק אפשר לרכוש צימיגג או גגון

[krembo18]

בכללי אני בגישה שאני קונה רכב להרבה זמן (ככה שיש מצב טוב שיגיע עוד ילד בתקופה של הרכב הזה).

גם מהתייעצות עם חברים הבנתי שכדאי להוסיף כמה אלפים ולקחת סטיישן.

 

בנתיים נראה לי שהכיוון זה הפורד פוקוס סטיישן משנת 2016. נשמע שזה רכב שנותן יחסית אחלה תמורה מחיר לא גבוה

ה308SW בגלל הסיפור של הרצועת טיימינג לא מספיק זולה בשביל ההרפתקה הזו (רכבים עם קילומטרז' נורמלי נמכרים ב55K בלובינסקי)

קיאה סיד יש סיפורים על הגיר הרובוטי.

סיאט ליאון סטיישן נראה אחלה אוטו, אבל יש הרבה פוסטים הDSG7 היבש (קלקולים, תחזוקה שוטפת יקרה).

יש משהו שאני מפספס?

[galbh]

מוסך גבע מציע בדיקה חינם למצב הרצועה והחלפתה שם עולה כ-2000 ש״ח ומקבלים בתמורה שקט מהנושא. לא כזאת הרפתקה רצינית.

[ishay0703]

הטיפו לא ראויה להיות מחליפה של הבראבו בעניי

[krembo18]

התכנון הוא כרגע ללכת על פורד פוקוס סטיישן 2016

 

לרכב יש בדיקה מקומפיוטסט (די נקייה אבל זה של הסוכנות עצמה).

והסוכנות היא באדג'ט בצ'ק פוסט חיפה.

ללכת לבדוק במ.מ.מ?

 

הם נחשבים טובים ממה שראיתע אבל כולם שם באותו האזור עם הסוכנויות רכב. כדאי לחשוש מעיגול פינות? (יש אחריות שנה על מנוע/גיר/10 מכולולים)