יבוא מקביל טויטה אוטומקס - האם כדאי כשיש הנחה משמעותית מול יוניון הרשמי?

[רוכב_נוהג]

הי,

קיבלתי אצל היבואן המקביל של טויטה (אוטומקס) הנחה משמעותית על רכב מסוים מול היבואן הרשמי. כמו כן רמת האבזור שלו גבוהה מהמקבילה ביוניון, ברמה שניתן לתמחר כעוד הנחה.

[מדובר על טויטה ג'יפון סי איי צ'אר רמת גימור הגבוהה ביותר שמגיעה אצל המקביל עם תוספות שאין ברשמי כמו חניה אוט' ובהנחה של 12 אלף מול רמת הגימור הגבוהה אצל הרשמי. עכשיתי השוואה מדויקת של מפרט אבזור ואין משהו משמעותי שיש אצל הרשמי שאין במקביל, אבל כאמור להפך יש לטובת המקביל].

יש איזה שרשור ישן בפורום על האם כדאי ומה שמירת השווי של רכב מיבוא מקביל.

זה היה שרשור ישן ונק' המוצא שם הייתה מחיר ואבזור זהה ליבואן הרשמי, כמו גם דיברו שם גם על יבואן מקביל שהוא צי ליסינגים וכו'.

מה בעצם הפואנטה? אני מודה שהתקשתי להגיע למסקנה מהשרשור הישן ההוא.

1. יש את נושא תקופת אחריות היצרן - אני יכול לממש רק במוסכי היבואן המקביל או גם במוסכי היבואן הרשמי? הקאץ' הוא כאילו שרק במוסכי היבואן המקביל, הם קטנים יחסית לרשמי, אין מלאי מקיף של חלקי חילוף מקוריים - לך חכה עכשיו שבועיים על כל דבר?

2. טיפולים - להבנתי אפשר לעשות בשני סוגי המוסכים, העיקר שהם משתמשים בחלקי חילוף מקוריים דבר שמשאיר את האחריות יצרן בתוקף?

יש עוד דברים לשים לב אליהם?

תודה,

[meir_gi]

למיטב הבנתי אתה ממש אחריות במוסכי היבואו הרשמי. מניח שלא תהנה מאחריות מוארכת לסוללה החל מהשנה השישית עש לנה ה 12 בתשלום של 300 ש"ח לשנה אן 15,000 ק"מ. זה אופציה שהיבואן הרשמי נותן רק לרכבים שיובאו לארץ עלידו

[showndamty]

תבדוק האם האחריות זהה מבין שניהם

[רוכב_נוהג]

משיחה עם אחת מסוכניות המשנה המורשות של היבואן הרשמי יוניון, במענה לשאלה "מה החסרונות של יבוא מקביל" נאמרו הדברים הבאים:

1. תוקף האחריות יצרן היא 3 מרגע היציאה מהמפעל, ובגלל שביבוא המקביל הרכב קודם מגיע ליבואן האירופאי, ואז היבואן המקביל קונה ממנו ומביא לארץ, עובר הרבה זמן ומתוך ה- 3 שנים אני נשאר עם 2.5 שנים בלבד.

2. היבואן הרשמי מאפשר הארכת אחריות על מערכות היברדיות (רלוונטי למקרה) מעבר ל-5 שנים במודל שבו כל שנה בודקים את הרכב ואם אין בעיה אז "מבטחים" ב- 300 ש"ח לשנה וככה ל- 7 שנים.

3. המחיר הזול ביבוא המקביל מגלם עלות החלפת סוללה כי כאמור אין הארכת אחריות.

4. קוד הדגם של היבואן המקביל לא מופיע במחירון לוי יצחק ובכל מקרה בגלל מחיר התחלתי זול יותר - המחירון "מתחשבן" מול זה.

 

כשבאתי עם השאלות הללו ליבואן המקביל קיבלתי את התשובות הבאות:

 

1. אחריות יצרן מתחילה מהרגע שבו ברגע הכנת הרכב למסירה ללקוח "פה בארץ במוסך יום לפני שהלקוח מגיע לקחת את הרכב" מפעילים לראשונה את מחשב הרכב שמחובר לענן, וזה מדווח ליצרן "שהתחיל השימוש ברכב".

2. גם הם (אוטומקס) מאפשרים אותה שיטה של הארכת אחריות מעבר ל- 5 שנים בכפוף לבדיקה ותשלום 300 ש"ח. כמו כן האירו שבשני המקומות זה לא באמת שייתנו אחריות כי זה בכפוף לבדיקה ויש לראות את כל הסיפור הזה בכלל בתור ביטוח.

3. לא רלוונטי בגלל שכן יש הארכת אחריות. כמו כן מאיפה הסיפורים הללו על בלאי סוללה? לפי אתר היצרן הסוללה כלל אמורה לשרת לכל אורך חיי הרכב.

4. הם הראו לי את מחירון לוי יצחק האחרון ובו דווקא הדגמים שלהם כן הופיעו.

 

לסיכום - על פניו נראה שכל הטענות הופרכו.

עריכה אחרונה ב-16 למאי, 2019 על ידי רוכב_נוהג

[orenweb]

בקיצור זה נשמע כאילו אין ליבואן יותר מדי מה להגיד אז הוא משחק על הקלף היחידי שיש לו שזה האחריות ומסתבר שגם זה קשקוש.

יכול להיות שאחרים פה בפורום יחלקו עליי אבל אני לא מייחס הרבה חשיבות לאחריות, כשמדובר ברכב חדש עם 0 ק"מ הסיכוי לתקלות בשלוש שנים הראשונות דיי אפסי בכל רכב ובמיוחד בטויוטה.

 

הסוללה עקרונית אמורה לשרת כל חיי הרכב אבל כל רכיב באוטו כמו סתם לדוגמא מדחס מזגן או גיר או מנוע אמורים לשרת כל חיי הרכב אבל הרבה פעמים הם הולכים בכל זאת במהלך חיי הרכב, בד"כ זה לא מטריד את מי שקונה רכב חדש.

 

אגב בטויוטה העלו את מחיר ביטוח הסוללה ל 400 שקל כך שאם ביבוא מקביל נותנים לך ב 300 הרווחת פעמיים.

עריכה אחרונה ב-16 למאי, 2019 על ידי orenweb