רשמים מסיבוב סוכנויות לקראת החלפה אפשרית

[banji man]

הוולוו אצלי בנסיעת מבחן.

כל הכבוד לסוכנות, קיבלתי את הרכב מ16:00 עד 10:00 למחרת. יש ברכב פזמוט כך שמצידם אני יכול לנסוע לאילת ולחזור כולל מנוי לכביש שש!

כבר נוהג ברכב מספר רב של קילומטרים, הספקתי לדמות התנהלות יום-יומית שגרתית כדי לבחון את הרכב כולל הקפצה של הילדים לבית הספר, סידורים קטנים בעיר הצפופה וכמובן נהיגה בין עירונית.

 

רשמים שלי עד כה:

הרכב נוח ושקט יחסית, תנוחת הנהיגה והכיסאות לטעמי, איבזור מרשים, הילדים מאוד אהבו את הגג הפנורמי!

מערכת הסאונד טובה ולא דורשת שדרוג.

מבחינת התנהגות הרכב עונה על כל הציפיות, אוחז מצוין, הגה מהיר וחד. הרכב מגיב טוב בפניות.

בתוך העיר הניהוג מאוד קל, שדה ראיה טוב לפנים, חניה קלה בזכות מצלמת הרוורס ומידות הרכב.

לוח שעונים TFT מצוין. אהבתי מאוד את העיצוב והצבעים במצב sport.

למרות שאני אדם צנוע, הרגשתי גאווה מסוימת לנהוג בוולוו, אני מאוד מתחבר למה שהרכב הזה משדר.

 

פחות אהבתי:

הרכב חזק יחסית למשפחתית ממוצעת אבל לי חסר מחץ, הוא לא הרגיש לי יותר חזק מהאיביזה. כנראה

בגלל שמדובר בT3. אני בטוח שבT4 המצב שונה.

הגיר אטי ביציאה מהמקום, יש השהייה מסוימת עד שהרכב רץ קדימה.

הנדסת האנוש לא ברמה של VAG, תפעול המולטימדיה והמערכות השונות דורש לימוד והסתגלות, לא ברור למה ב2017 עדיין יש לחצני מספרים לחיוג של הטלפון. יש תא אחסון קשה לגישה מאחורי פנל התפעול המרכזי.

חוויתי תקלה אחת מוזרה, מצלמת הרוורס המשיכה לעבוד גם לאחר שסיימתי לנסוע לאחור (התקנה מקומית ?)

מאחור המרווח סביר בלבד, אין פתחי מיזוג.

מערכות הבטיחות האקטיביות עובדות לסירוגין. לא פעילות בכל תנאי הכביש, התאורה והמהירות. אני מניח שזה לא בעיה של וולוו. כנראה שכל הסיפור הזה עדיין לא בשל בכל תעשיית הרכב.

אין תחליף לערנות של הנהג!

 

לסיכום:

מאוד אהבתי, הסעיפים הפחות טובים לא מהווים deal breaker ובהחלט יש מצב להמשך קניה של T4.

 

ה V40 מתארחת אצלי בחניה:

עריכה אחרונה ב-8 לדצמבר, 2017 על ידי banji man

[sbaranes]

נשמע שאולי יש פה שידוך מוצלח.

ובל זאת, לא חשבת לחכות ולבחון את יונדאי איי30 החדשה כשתגיע לארץ כנראה בינואר 2018?

ואת הפוקוס/אסטרה בחנת?

 

בעבר היתה לי התלבטות דומה ואפילו שקלתי את הוולוו. בסוף נכנעתי ל308 GTI לאחר נהיגה ממכרת. (אני מניח שלא רלוונטית בהיעדר גיר אוטומטי)

[misterb]

הT4 יפתור לך את המחסור בכוח.

פתחי מיזוג מאחור גם בעיניי חיסרון גדול ותמוה.

התפעול של המערכת דווקא די נוח, אני אוהב כפתורים ולא טאצ׳ בנהיגה.

כפתורי הספרות לטלפון מאד שימושיים, בעיקר בחיוג למקומות עם מענה קולי שצריך להקליד ת.ז כרטיס אשראי וכו׳, קל לעשות את זה בלי להוריד מבט מהכביש. נשמע שהרכב יתאים לך בול!

[hezysp]

banji m

תוכל בקשה לפרט מה נכלל בהצעת המחיר שקבלת? באיזו סוכנות ?

תודה

[asafasraf]

לפי התמונה, מדובר בסוכנות בב״ש.

[banji man]

נכון, ב"ש. T4 חדשה על הכביש באזור ה165K. עדיין לא התחלתי תהליך של משא ומתן, אין טעם לבזבז להם את הזמן כאשר עדיין לא מכרתי את האיביזה (כבר מפורסמת למכירה).

הם בודקים עבורי עסקת טרייד-אין. אני מחכה להצעה.

אפרופו איביזה, כל פעם אני מופתע מחדש מהתמורה שהרכב הזה נותן יחסית לרכבים יקרים הרבה יותר.

כשעברתי חזרה מהוולוו לאיביזה לא הייתה לי שום הרגשה רעה ורצון עז לחזור לסוכנות.

פשוט כיף לנהוג ברכב הזה, השילוב של TSI וDSG על מרכב קטן וקל הוא כמעט ללא תחרות.

עריכה אחרונה ב-8 לדצמבר, 2017 על ידי banji man

[banji man]

נשמע שאולי יש פה שידוך מוצלח.

ובל זאת, לא חשבת לחכות ולבחון את יונדאי איי30 החדשה כשתגיע לארץ כנראה בינואר 2018?

ואת הפוקוס/אסטרה בחנת?

 

בעבר היתה לי התלבטות דומה ואפילו שקלתי את הוולוו. בסוף נכנעתי ל308 GTI לאחר נהיגה ממכרת. (אני מניח שלא רלוונטית בהיעדר גיר אוטומטי)

 

פוקוס ואסטרה לא נבחנו. מחפש משהו חזק ומעניין יותר. אם כבר לחכות ליונדאי אז גם הפולו החדשה צריכה להגיע עם גיר DSG 6 ומנוע 2.0. בינתיים הוולוו יושבת בול על המשבצת שאני מחפש.

[asafasraf]

נכון, ב"ש. T4 חדשה על הכביש באזור ה165K. עדיין לא התחלתי תהליך של משא ומתן, אין טעם לבזבז להם את הזמן כאשר עדיין לא מכרתי את האיביזה (כבר מפורסמת למכירה).

הם בודקים עבורי עסקת טרייד-אין. אני מחכה להצעה.

אפרופו איביזה, כל פעם אני מופתע מחדש מהתמורה שהרכב הזה נותן יחסית לרכבים יקרים הרבה יותר.

כשעברתי חזרה מהוולוו לאיביזה לא הייתה לי שום הרגשה רעה ורצון עז לחזור לסוכנות.

פשוט כיף לנהוג ברכב הזה, השילוב של TSI וDSG על מרכב קטן וקל הוא כמעט ללא תחרות.

 

ממליץ שתנהג ב-t4. ההבדל בביצועים משמעותי והשילוב בין המנוע לגיר טוב יותר.

[ליין מן]

גם לדעתי, ההבדל והחוויה ב T4 יורגש.

מה דעתך על לוח השעונים - אני פחות התחברתי אליו.. הגודל ומראה הנתונים.

(בדגמי אפריל 2017 - אולי מאז יש שינוי שדרוג)

 

 

אייל.

עריכה אחרונה ב-8 לדצמבר, 2017 על ידי ליין מן

[asafasraf]

באיזו רמת אבזור ראית את לוח השעונים באפריל 2017?

[ליין מן]

בשתי רמות - דיזיין, ואחת פחות.

הלוח שעונים היה חצי דיגיטלי. (אני כבר לא זוכר.. זוכר שלא אהבתי)

 

 

אייל.

[banji man]

גם לדעתי, ההבדל והחוויה ב T4 יורגש.

מה דעתך על לוח השעונים - אני פחות התחברתי אליו.. הגודל ומראה הנתונים.

(בדגמי אפריל 2017 - אולי מאז יש שינוי שדרוג)

 

 

אייל.

מאוד אהבתי את לוח השעונים במיוחד במוד ספורט.

[asafasraf]

בשתי רמות - דיזיין, ואחת פחות.

הלוח שעונים היה חצי דיגיטלי. (אני כבר לא זוכר.. זוכר שלא אהבתי)

 

 

אייל.

 

אין בו שום שינוי ב-2018 והוא מגיע כסטנדרט בכל הדגמים.

[חילייק]

לגבי המושב האחורי הוא באמת מתאים רק ל 2 אנשים כמו שאומרים ?, מה עם זוג +2 יכול להתאים עם בוסטר וסלקל?

[fusion-x]

פורסמו 2 סקירות של הפולו GTI החדשה.

היא נראית וגם נשמעת מרשים מאוד.

 

 

אני חושב שווה לך לחכות