פולסווגן ג'טה צמפיון מוטורס אכזבה אחת גדולה [רכב ליסינג שבועיים במוסך]

[Mike808]

זה רכב בן 8 חודשים והוא נמצא באחריות יצרן, חברת הליסינג לא משלמת על תקלות שמכוסות באחריות.

[MikMan]

50,000 ק"מ ב 8 חודשים זו לא נסיעה סבירה אבל בכל זאת... נגיד יש מישהו קיצוני שעושה בשנה 150,000 האם האחריות היא שווה לרכב שעשה 20,000 בשנה?

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

[Max.M]

יש קצין רכב בחברה? מנהל צי? איש קשר?

[igal.ep]

איך ב 8 חודשים הרכב עובר 50K ?

 

זה רכב משפחתי עם מנוע בנזין 1.2 , לא דיזל

 

מסכן הרכב

[save]

זה ייתכן ברכב ליסינג. כנראה גם המנוע היה מופתע...

[igal.ep]

אין בארץ מספיק כבישים בשביל קילומטרז' הזה

[yoav911gt2]

בתור אחד שהיה עושה 10 אלף ק"מ בחודש, שטויות גמורות.

אפשרי בהחלט.

[igal.ep]

נהג מונית עם דיזל עושה גם 15K

 

קחו את הדברים בפרופורציה , הבן אדם טחן לאוטו את הצורה , ואחרי זה מתלונן שיש לו רעים במנוע.

 

הוא רק שכח (או שלמזלו הוא לא יודע) לספר איף שלמה סיקסט עשו לו את הטיפול 15 ו ה 30 ו 45 אלף ב שמונת החודשים האחרונים.

 

בחברה הקודמת שלי הליסנג מנוהל ע"י שלמה סיסקט , אלוהים ישמור על רמת הטיפול של הרכבים ...

[asafasraf]

50,000 ק"מ ב 8 חודשים זו לא נסיעה סבירה אבל בכל זאת... נגיד יש מישהו קיצוני שעושה בשנה 150,000 האם האחריות היא שווה לרכב שעשה 20,000 בשנה?

 

Sent from my SM-N915F using Tapatalk

 

האחריות לרכבים פרטיים בישראל היא לשנתיים לפחות ללא הגבלת ק״מ.

[Nakamichi]

מה טחן לאוטו את הצורה? נהג בו?

 

יש הגבלה לכמה ק״מ מותר לעבור בחודש שזה יהיה תקין?

 

בקשר לזה שלא טיפלו כמו שצריך. אין לי ספק שזה המצב.

[igal.ep]

האחריות לרכבים פרטיים בישראל היא לשנתיים לפחות ללא הגבלת ק״מ.

 

לך תספר את זה בסוכנות של פיז'ו שם נותנים 3 שנים אם לא עברת 100K

 

 

 

 

מה טחן לאוטו את הצורה? נהג בו?

 

יש הגבלה לכמה ק״מ מותר לעבור בחודש שזה יהיה תקין?

 

בקשר לזה שלא טיפלו כמו שצריך. אין לי ספק שזה המצב.

 

יש לנהוג ולטפל ויש פשוט לנהוג ...

[רועי צוקרמן]

האחריות לרכבים פרטיים בישראל היא לשנתיים לפחות ללא הגבלת ק״מ.

 

זה לא מדויק, מכיוון שחלק ניכר מהיבואניות מגבילות נסועה ולא רק שנים. צ'מפיון מוטורס (במותג פולקסווגן) למשל, מתנה את קבלת שנת האחריות השלישית בכך שהרכב לא עבר 100 אלף ק"מ. כלומר אם תיסע מיליון ק"מ בשנתיים תהיה מכוסה באחריות בשנתיים הללו. מנגד, אם צברת 100,000.01 ק"מ בשנה ו-364 ימים לא תקבל שנת אחריות שלישית.

 

וצ'מפיון לא לבד - בין היתר יבואניות מאזדה, טויוטה ואחרות נוקטות במדיניות שנה שלישית בע"מ דומה.

 

 

לעניין מי אחראית במקרה דנן - בהתעלם מהטוענים שהבעלים אשם כי קנה אחרי שהיה לו תקלה ברכב מאותו קונצרן (יש חוק נגד זה? תקנה שמתירה ליבואנית לא לתקן למי שחוזר לניסיון שני?) - יש כאן שתי אחראיות אפשריות:

 

1. אם חברת הליסינג טיפלה ברכב ב-50 אלף הק"מ בהתאם להוראות היצרנית - האחריות המלאה היא של צ'מפיון מוטורס. אם אינה מסוגלת לתקן את הרכב עליה להחליפו.

2. אם חברת הליסינג לא טיפלה ברכב כראוי - האשמה עליה וייתכן שהאחריות אינה תקפה. בהתאם עליה לשאת בהוצאות תיקון או החלפת הרכב ופיצוי הלקוח.

 

בכל מקרה אני לא רואה שום סיבה שנסיעה של 50 אלף ק"מ בשנה במכונית חדשה תגרום לבלאי שונה מנסיעה של 50 אלף ק"מ בשלוש שנים, להיפך - לנסיעות בינעירוניות ארוכות ומיעוט התנעות וכיבוי המנוע יכולות להיות דווקא השפעות חיוביות על אורך החיים של הרכב, בהנחה שתוחזק כנדרש.

עריכה אחרונה ב-3 לדצמבר, 2016 על ידי רועי צוקרמן

[mavric]

פנה לשלמה סיקס ותבקש רכב חליפי אחר יותר נוח. תסביר ששבועיים אתה ללא הרכב

ושיבואו לקראתך. גם אצלי קרה בעבר בשלמה עם רכב פרייבט 1600 שנתקע במוסך ונתנו לי מזדה 6 אחרי שביקשתי רכב חלופי נוח יותר.

[bnsagi]

איך ב 8 חודשים הרכב עובר 50K ?

 

זה רכב משפחתי עם מנוע בנזין 1.2 , לא דיזל

 

מסכן הרכב

 

ממש לא ברור הקילומטראז' ההזוי הזה בזמן כ"כ קצר.

[JentuS12]

אני באמת לא מבין מה הקשר פה (ועוד כתבת אותו בכותרת) לצ'מפיון?

הרכב אצלך הוא בבעלות חברת הליסינג? אם כך תפנה אליהם, מה צ'מפיון קשורים לזה?

 

תדרוש שירות שמגיע לך מחברת הליסינג, או מהעבודה איפה שלקחת את הרכב, תריב איתם, תעמוד על שלך מולם.