הרכב נכשל בטסט ואני לא מעוניין לתקן את התקלה מה עושים?

[Nir Mansuri]

שלום לכולם,

הרכב נכשל בטסט ועלות התיקון גבוהה מידי ולא משתלמת ולכן אני מעוניין למכור את הרכב (לפירוק או למישהו שיהיה מוכן לתקן).

קיבלתי שבוע ארכה ומה עכשיו אני אמור לעשות?

האם אני צריך להודיע על כך למכון בו ביצעתי את הטסט?

האם יש דברים נוספים שעליי לעשות?

[Nakamichi]

אין לך מה להודיע למכון.

 

אם אתה מוכר לפירוק - אז תדאג לבטל את רישיון הרכב ולקבל את עלות האגרת רישוי בחזרה.

 

אגב, על מה הוא נכשל שהעלות תיקון כזאת גבוהה?

[alechko01]

מה הרכב והשנה ? על מה רכב נכשל ?

כמה עלות התיקון ?

[vadim6385]

רק צריך לפנות למשרד הרישוי, להוריד את הרכב מהכביש, ולקבל זיכוי על האגרה ששילמת

[Nir Mansuri]

מה הרכב והשנה ? על מה רכב נכשל ?

כמה עלות התיקון ?

קודם תודה רבה למי שהגיב... אפילו לא חשבתי על לקבל זיכוי על האגרה.

זה לא רק עלות התיקון כמו שגם צריך לעשות טיפול וגם ככה שקלתי למכור אותו כי זה רכב שני אצלינו והוא לא כל כך בשימוש.

התקלה היא בגלל חופש בהגה ונזילה. המוסכניק אמר שעלות התיקון תתחיל מ1200 שקל (אני בטוח שזה יסתיים ביותר מזה).

הרכב הוא סובארו B4 2003

עריכה אחרונה ב-8 ליוני, 2016 על ידי Nir Mansuri

[tomerc]

לפרק B4 2003 בגלל תיקון של אפילו 2000 ש"ח, נראה כצעד לא ברור...

[llaavvii]

תתקן, תעביר טסט ותמכור

יהיה הרבה יותר ריווחי

[roy007]

לא נפטרים מרכב בגלל תיקון של פחות מ-2000ש"ח

אם זו התקלה היחידה של הרכב תתקן אותה ואחר כך תחליט על צעדיך.

מה שכן ממליץ לך לפנות לקבל עוד הצעות מחיר בעניין

[Nakamichi]

זה רכב ששווה בין 10-13 אלף ש״ח בהנחה שאין לו קילומטראז/יד בשמיים והמצב הכללי שלו סביר.

 

מסכים שלפרק אותו בשביל תקלה ב2000₪ זה לא הגיוני.

 

תנסה לפרסם אותו ב6-7 אלף כמו שהוא ואני מאמין שתמכור אותו

[discoTD5]

מכיוון ששפות"ש כבר קיבל את העצות הנכונות (לפרק, למכור as is או לתקן) כאן זה ננעל.

מוזמן לפרסם מודעת מכירה בלוח.