Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3800 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

טוב, זה צמיג בן כ 6 שנים באמת, צמיג סיני אגב מאחת החברות הפחות נחשבות.

 

 

לא חניה מקורה אבל רוב הזמן בצל. אין סימני יובש בכלל (לא משהו שאני רואה).

 

תגידו שהגומי שניה את התכונות שלו? אז גם את הצמיגים האלו לפח כי עבור 4 שנים?

 

 

  • תגובות 50
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

כנראה שמלכתחילה לא היה הרבה גומי בתרכובת של הצמיג...

"מדינה מפותחת היא לא מדינה בה העניים נוסעים ברכב פרטי אלא מדינה בה העשירים נוסעים בתחבורה ציבורית"

פורסם

אחת הבעיות שיותר מוטרדים ממנה בצמיגים ישנים היא היפרדות של השכבות וכשל קטסטרופלי של הצמיג.

שום גורם לא יכול להצביע מתי בדיוק ואם זה יקרה בפרק זמן או תנאים מסויימים, אבל המלצות קיצון להחלפת צמיגים נעות בין 6 ל-10 שנים ללא תלות במצבם הנראה.

פורסם
כנראה שמלכתחילה לא היה הרבה גומי בתרכובת של הצמיג...

צחוק צחוק אבל יתכן שיש בזה לא מעט אמת. הצמיגים האלו כשהיו חדשים לפני הרכב נראו "פלסטיקים" לגמרי, בדיוק כמו גלגלי פלסטיק של מכונית צעצוע.

 

 

פורסם (נערך)
אחת הבעיות שיותר מוטרדים ממנה בצמיגים ישנים היא היפרדות של השכבות וכשל קטסטרופלי של הצמיג.

שום גורם לא יכול להצביע מתי בדיוק ואם זה יקרה בפרק זמן או תנאים מסויימים, אבל המלצות קיצון להחלפת צמיגים נעות בין 6 ל-10 שנים ללא תלות במצבם הנראה.

 

תום, הבעיה הזו היא-היא הבעיה של התיישנות הצמיג ולא אחרת.

 

הפגיעה העיקרית בביצועי הצמיג עקב התיישנות אינה ירידת מקדם החיכוך של הסוליה (שכמובן גם מתרחשת) אלא העובדה שעם התחממות הצמיג והתקררותו (בנסיעה או במהלך היממה והשנה) השכבות השונות מתפשטות בקצב שונה ועם הזמן נוצרת הפרדה ביניהן.

 

ההפרדה הזו תגרום בשלב מסוים (כמו שאמרת - 6-10 שנים) להיפרדות שכבות וכשל של הצמיג, אך כבר בשלב מוקדם מכך (3-4 שנים כמו שמדובר בפורום) תגרום לירידה בביצועי הצמיג כמו שאנו מכירים מצמיגים ישנים.

 

את הבעיה הזו ברור שלא ניתן לראות על פניו של הצמיג, אם סוג הגומי (בהתחשב באופן שבו הוא נחשף לאוויר, שמש וכביש) לא מראה עוד לפני כן סימני יובש משמעותיים.

עריכה אחרונה על ידי חן ג.
הייתי בטוח שהילוך M נועד בשביל עליות [Mountain]


×
×
  • תוכן חדש...