Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3858 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

פורומיסטים יקרים,

 

בימים הקרובים אני רוצה לעשות את הטיפול סוף שנה השוטף לרכב.

מדובר ביונדאי I20 שמסיימת שנה שלישית על הכביש ונמצאת עדיין באחריות עד ינואר 2016.

(הרכב על 37,000 ק"מ כרגע בפועל)

 

מכיוון שהרכב תיכף יוצא ממסגרת אחריות היבואן, האם יש דברים שכדאי לעשות בטיפול הזה, לבקש, לבדוק או כל דבר אחר?

הכוונה היא האם יש איזו "פעולת מנע" שכדאי לעשות כדי שלא תתגלה ותיפול עלי איזו "הפתעה" גדולה באופן יוצא דופן בטיפולים הבאים (שבהם הרכב כבר לא יהיה תחת אחריות יצרן)? :oops:

 

הרכב מטופל עד כה רק במוסך מורשה של יונדאי.

 

תודה מראש לעונים

שבוע טוב 8)

פורסם

ממליץ לך לעשות טסט שנתי לפני הטיפול. אצלי ברכב זהה גילו בטסט דליפה מבולם אחורי. מיד לאחר מכן הלכתי לטיפול שנתי והוחלף הבולם. גם אני בפברואר מסיים אחריות כך שאדאג גם הפעם לעשות טסט לפני. בעיות הגה ובולמים אם יש יתגלו בטסט.

×
×
  • תוכן חדש...