Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3927 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי טנדר מגנום 4-4 2003 בזמן האחרון הרכב מניע קשה שהוא קר

מצתי להט/ חימום הוחלפו לפני חצי שנה

מתח מגיע אל הגשר של מצתי החימום

 

אבל .. הרילי של מצתי החימום אכן עובד יש נקישה , לפעמים הנקישה קצרה מאודדדדד.

 

אני יודע שיש מעין מחשב של החימום היושב ברגל ימין של הנוסע

פירקתי אותו וניקיתי מגעים) אמרו לי שכדאי שאעבור על ההלחמות שלו

 

האם כדאי להיכנס לסיפור הזה

או שפשוט יש פתרון קסם אחר?

פורסם

יש לי טנדר מגנום 4-4 2003 בזמן האחרון הרכב מניע קשה שהוא קר

מצתי להט/ חימום הוחלפו לפני חצי שנה

מתח מגיע אל הגשר של מצתי החימום

 

אבל .. הרילי של מצתי החימום אכן עובד יש נקישה , לפעמים הנקישה קצרה מאודדדדד.

 

אני יודע שיש מעין מחשב של החימום היושב ברגל ימין של הנוסע

פירקתי אותו וניקיתי מגעים) אמרו לי שכדאי שאעבור על ההלחמות שלו

 

האם כדאי להיכנס לסיפור הזה

או שפשוט יש פתרון קסם אחר?

×
×
  • תוכן חדש...