רכב פאר וותיק וחסר שוק - הייתם משלמים פי 3 מהמחירון ?

[youval11]

מדובר בתחביב שיש בו תשוקה מטורפת ולא נשלטת בצורה רציונלית שאפשר לקמט אותה לערכים מדדים של מחירון ושווי שוק .כמו שאהבה זה לא דבר רציונלי ואין מחיר לאהבה לרוב אותו דבר ברכבים שעושים לך את זה .

הרכב הנכון לאיש הנכון שווה כמעט כל מחיר שאתה יכול לשלם ולעמוד בו ,ולא פעם גם כזה שאתה לא יכול לעמוד בו.

כאשר השוק מצומצם לדגמים בודדים של אותו רכב ,ובטח שהרכב במצב טוב אתה מרגיש שנפתח חלון הזדמנות שאולי לא יחזור ואז אתה צריך לחיות עם הפספוס .אני פספסתי לא פעם רכבים שעשו לי את זה במחיר כפול מהמחירון ,ועד היום מרגיש את ההחמצה על הפספוס יותר מאשר את השמחה על הרכבים שקניתי .

אומרים שההבדל בין גברים לילדים זה מחיר הצעצועים, וזה בהחלט צעצועים עברנו שאנחנו מוכנים לשלם.

אשתי אומרת שכחובב רכב אני מתוסכל תמידית בגלל הצעצועים שאין לי ,ולא פעם צודקת .

יש מכוניות שאין להם מחיר ,והמחיר שלהם זה רק מה שמי שמוכר מוכן לקבל כדי למכור את החלום הישן שלו .

[SlowRide]

המחירון זה רק בשביל חברות הביטוח.

[PorSche-911]

מחירון זה ממש לא רק בשביל חברות ביטוח, זה גם בשבילכם. ברגע שהרכב מבוטח במקיף אתם חושבים שזה יעניין את חברת הביטוח ששילמתם פי 3 מהמחירון על הרכב?. אתם תקבלו מחירון אחרי הפחתות כאלו ואחרות. וזאת נקודה חשובה, 70 אלף ש"ח זה בהחלט סכום שרוב האנשים יעדיפו לבטח בביטוח מקיף, ברכב הזה אף אחד לא יבטח אותו לפי סכום של 70 אלף.

 

הבעיה העיקרית בארץ זה אנשים שחיים בסרט, כל מיני בעלי ספורטיביות כאלו ואחרות חושבים שהם מחזיקים אוצר ביד, או מינימום איזה פרארי טסטה רוסה נדירה.

ואז מתחילות התלונות על לוי יצחק והמחירים שלו. מה לעשות רכב זה לא השקעה, הכסף שאתם שופכים על הרכב בתחזוקה שלו ובתקלות שלו לא אמור לעניין אף אחד, נסעתם ? נהנתם? יש תקלה? עכשיו תשלמו, אל תנסו לגלגל את זה על הקונה. כנ"ל לגבי תוספות כאלו ואחרות, אפשר להתחשב בהם אבל אם התוספות עולות X כסף אל תצפו לקבל X כסף ועוד פרמיה עליהם. ועוד פעם להשלים עם העובדה שבסופו של דבר מדובר על מוצר צריכה וככזה יש לו ירידת ערך גם אם זה לא מוצא חן בעינכם את מה שבזבזתם על הרכב אתם לא תחזירו. כל הקשקושים האלה עם אהבה, לא יודע אני כבר לא קונה את זה, זה נועד בעיקר כנראה שאנשים לא ירגישו פרייארים עם עצמם, אז הם קוראים לזה אהבה.

 

לגבי ה-166 הספציפית, לא מכיר אותה באופן אישי, אבל רכב בן 10 שנזקק לשיפוץ כללי זה בהחלט לא מעודד במיוחד. מה גם שהנתונים היבשים לא מדהימים 220 אלף ק"מ זה מעט גבוה לשנתון. בכל מקרה מה הבעיה לחפש 166 במצב סביר ובמחיר שקרוב למחירון ולהשקיע בה 50 אלף ש"ח ולהביא אותה למצב תצוגה? (במידה ואתה חושק מאוד ב-166).

 

מנוקדת המבט שלי, במחיר כזה הייתי מחפש משהו מעניין יותר, BMW 330 או 325. חדשה יותר ומהנה יותר לנהיגה. או אולי אלפא 159.

[SlowRide]

לא הבנת. המחירון זה בשביל חברות הביטוח כדי שיהיה ערך קבוע כמה לשלם במידה והרכב נגנב/נשרף/נהרס בתאונה.

מי שמעוניין ברכב ישלם עליו כמה שמתחשק לו, וזה השיקול הכלכלי שלו בלבד. הבעלים יודע טוב מאד שהוא לא יקבל רבע ממה שהושקע ברכב, ולכן רכב זה אף פעם לא השקעה כמו שכתבת. פראייר? מי שמוכן לשלם שישלם. זה לא בכפיה וככה עושים עסקים.

[נהג מתחיל]

גיבוב

 

לא קראת את השרשור עד כה אז חסוך מאיתנו את הדיעות הלא מבוססות שלך.

 

לעניין הביטוח, רכבים שעברו שימור ברמה הזו מוערכים מחדש על ידי שמאי ומבוטחים בהתאם. זול זה לא.

[iluxxxa]

יש אפשרות לבטח את הרכב לפי הסכום שאני קובע?

 

אני לא מדבר על הערכת שמאי מיוחדת. למשל, הרכב שלי מאוד יקר לי (לאו דווקא בגלל מצבו או נדירותו), ואני מעוניין לבטח אותו במחיר של 100K לדוגמא. כמובן שהביטוח יעלה בהתאם ויהיה יקר יותר מן הסתם. יש כזו אפשרות?

[נהג מתחיל]

מגניב - אני אבטח פז'ו 206 99' בחצי מיליון שקל, אעלים אותה, ואזכה במלוא הסכום! גאוני

[PorSche-911]

לא קראת את השרשור עד כה אז חסוך מאיתנו את הדיעות הלא מבוססות שלך.

 

לעניין הביטוח, רכבים שעברו שימור ברמה הזו מוערכים מחדש על ידי שמאי ומבוטחים בהתאם. זול זה לא.

 

האמן לי שקראתי.

 

אגב יש לך כשל לוגי במשפט, דיעה לא יכולה להיות מבוססת בגלל זה היא דעה וכל אחד רשאי להביע את דעתו ואין כאן עניין של ביסוס. אם הייתי קובע עובדות זה כבר עניין אחר.

[חן פרחי]

רכבי אספנות לדוגמא, קל יחסית לבטח בביטוח מקיף מאחר ויש להן מחירון מוגדר, שמשתנה בהתאם למצב המכונית - מחירון קראוס.

[חולגי]

לגבי ה-166 הספציפית, לא מכיר אותה באופן אישי, אבל רכב בן 10 שנזקק לשיפוץ כללי זה בהחלט לא מעודד במיוחד. מה גם שהנתונים היבשים לא מדהימים 220 אלף ק"מ זה מעט גבוה לשנתון. בכל מקרה מה הבעיה לחפש 166 במצב סביר ובמחיר שקרוב למחירון ולהשקיע בה 50 אלף ש"ח ולהביא אותה למצב תצוגה? (במידה ואתה חושק מאוד ב-166).

זהו שגם אני חושב שלא קראת הכל או קראת מהאמצע.

בכלל לא בטוח שהרכב היה נזקק לשיפוץ כללי. מה שכן - הבעלים החליף כל מה שנראה לו שצריך (תקרא לזה תחזוקה מונעת / היסטרית או איך שתרצה). זו השריטה שלו.

סביר להניח שמישהו אחר - לא היה מחליף הכל. עד כאן ?

יפה.

עכשיו - כנראה שכן היתה בעייה למצוא 166 במצב טוב (יחסית, שזה יחרוג מהמחירון בוודאות). חוץ מזה מה שאתה מתאר ("מה הבעיה לחפש 166 במצב סביר...ולהשקיע בה 50 אלף ש"ח ולהביא אותה למצב תצוגה? ") - זה מה שנעשה.

לכן התמחור הגבוה (ולמי שזה מתאים - בסדר. למי שלא- אז לא).

[amiger]

יש אפשרות לבטח את הרכב לפי הסכום שאני קובע?

 

אני לא מדבר על הערכת שמאי מיוחדת. למשל, הרכב שלי מאוד יקר לי (לאו דווקא בגלל מצבו או נדירותו), ואני מעוניין לבטח אותו במחיר של 100K לדוגמא. כמובן שהביטוח יעלה בהתאם ויהיה יקר יותר מן הסתם. יש כזו אפשרות?

לא. חייבים הערכת שמאי.

אני עברתי מקרה כזה. התנגשו בי מאחור ברכב שעבר שיפוץ ואמור היה להיות מושבת. שילמתי לשמאי שיעשה הערכת שווי ריאלית שלו ואחרי דין ודברים עם חברת הביטוח של הפוגע קיבלתי את מלוא סכום הנזק שהיה גבוה בהרבה מהערך המחירוני שלו באותה עת.

זה לא היה קל אבל בסופו של דבר הסתדר.

[iluxxxa]

האם זה עובד כך גם בשאר התחומים? פרטי אומנות או נדל"ן יוצא דופן למשל? כל אותם מקרים שיש קושי להעריך את מחירו של פריט.

חובה להצתייד בהערכת שמאי? הרי כל שמאי יכול לתת הערכות שונות.

[amiger]

נראה סביר שכן. הרי זה תפקידו של השמאי, לתת הערכה מקצועית לשווי.

[ישה]

יש להבחין בין שני מקרים

 

אתה רוצה לבטח את הרכוש שלך, שהוא ייחודי , עליך לעשות הערכת שמאי שתהיה מקובלת על הביטוח , במקרה של רכב , אצל יצחק לוי, ועל סמך ההערכה הזאת יבטחו לך את הרכב ותשלם בהתאם!! וזה ההסכם בינך לבין חברת הביטוח שלך.

 

במקרה בו אתה נפגע על ידי צד ג' כמו במקרה של amiger אין בין הצדדים שום הסכם, ולכן הערכה של שמאי של הנזק שנגרם לך קובעת , ללא קשר למחירון הרכב של יצחק לוי.

 

כמובן שהצד הפוגע רשאי להביא גם הערכת שמאי מצידו

[נהג מתחיל]

האמן לי שקראתי.**** אולי קראת, לא ביטאת את זה בתגובה שלך שהיא כל כך עמוד 1 בשרשור.

 

אגב יש לך כשל לוגי במשפט, דיעה לא יכולה להיות מבוססת **** דיעה, כדי שיתייחסו אליה ברצינות, צריכה לשיטתי להיות מבוססת. זכותך לא להסכים אבל צפה שיאתגרו את מה שאתה מבטא.

 

עזוב נשמה.