אז הSTI נחתה בארץ הקודש

[shayy]

345 אש"ח, לא פחות.

 

אם יש בסיס לדבריך, אז בטריטוריית המחיר כבר מתקרבים ל AMG45, שלא לדבר על 135M, וS3. צריך להיות טיפוס מאוד מיוחד כדי לבחור דווקא STI עם תחרות כזו.

[kingikra]

אם יש בסיס לדבריך, אז בטריטוריית המחיר כבר מתקרבים ל AMG45...

 

מאיפה הגעת למסקנה הזאת? אני קניתי A45 והמחיר מתחיל ב 425K.

[shayy]

המחירון 390... מי שמגיע ל 345, נמצא כבר בטריטוריה.

 

אשמח מאוד לקרוא חוו"ד שלך מהמכונית.

[GuyHar]

אני לא רואה איך מישהו בישראל מוציא למעלה מ-300 אלף ש"ח על סובארו.

 

טובה ככל שתהיה, זו עדיין סובארו.

 

במחיר שפוי יותר - בהחלט רכב ראוי אבל בטווח המחירים של המתחרות הגרמניות האיכותיות ביותר, צריך להיות לא שפוי כדי לרכוש אותה.

[-אודי-]

בפרופיל היא מזכירה לי יותר מדי את הסיויק 2006-2008.

[GoRide]

אני לא רואה איך מישהו בישראל מוציא למעלה מ-300 אלף ש"ח על סובארו.

 

אתה בטוח מודע לזה שסובארו מוכרת ומכרה הרבה מאות מכוניות עם תגי מחיר שחצו את קו ה300 (STI, אאוטבק, טרייבקה ולגאסי specB).

אני משוכנע שאתה גם יודע שממוצע המחירים באולם התצוגה של סובארו חוצה בקלות את רף ה200 אלף ש"ח. בהתחשב בזה שיש להם קשת דגמים מאוד מאוד צרה, ובהתחשב בזה שאילולא האימפרזה ממוצע המחירים היה אפילו גבוה יותר, אני חושב שמדובר במותג שנמכר ברף מחירים מאוד גבוה.

 

טובה ככל שתהיה, זו עדיין סובארו.

 

אני חייב הסבר מפורט יותר למשפט הזה.

כלומר, אם הוא היה בא מסבא שלי שכל מה שהוא הכיר היה לאונה DL, הייתי מבין.

 

הרי בסופו של דבר אאודי, טובה ככל שתהיה, היא עדיין אאודי, שהיא בעצם פולקסווגן ממש ממש יקרה (שהיא עצמה בעצם סיאט ממש ממש יקרה).

[yehuda renault]

האם הWRX לא תמכר בארץ?

רק STI ?

[Keyser]

למיטב ידיעתי היבואן טוען שפער המחירים בין ה-WRX לאסתי לא מצדיק יבוא של ה-WRX כי לא יקנו אותה ויעדיפו להוסיף עוד קצת וללכת על האסתי.

 

אם כבר יותר הגיוני שיקנו את הWRX. אבל למה לא לתת לצרכן להחליט?

[שומאכר]

מאיפה הגעת למסקנה הזאת? אני קניתי A45 והמחיר מתחיל ב 425K.

 

ואתה שותק? לא פותח פוסט? תמונות? משהו?!

[shayy]

בחור צנוע... במקרה זה נפלט לו כאן

[kingikra]

כשכתבתי פה בפורום שאני מחפש רכב בתקציב של בין 300K ל 500K, קיבלתי תגובות של "עוד ילד שמשעמם לו בחופש הגדול" למרות שחגגתי לא מזמן את יום הולדתי ה 40. כמו כן היו כאלה שניסו להכנס לכיס ואז ביקשתי מהמנהלים לנעול את השירשור.

פירסמתי בפורום VAGIT תמונות של הרכב. אין לי שום כוונה לפתוח שירשור בנושא בפורום זה. מצטער.

אם באמת מעניין אותכם איך האוטו נראה ורשמים, אשמח לשתף אותכם בפרטי.

 

בואו נחזור לנושא השירשור.

אמנם המחירון של ה A45 הוא 390 (היה 399 כשרכשתי) אבל לפני שאתה מספיק לומר רובינזון קרוזו, דוחפים לך עוד כמה אלמנטים שלא היית מוכן להם (שני איתוראנים, חיישני רוורס ומצלמת רוורס, רישוי וכו'). עם כל הנ"ל, לפני המס החדש על רכבי יוקרה, הגענו ל 417,000. עם המס זה הגיע ל 425,000.

יכול להיות שהיום אפשר לחסוך איזה 10,000 ש"ח בגלל שהמחיר ירד. קח בחשבון שכל תוספת לרכב מתחילה ב 10,000 ש"ח. גם אם האיש מכירות תוקע לך נוד ברכב, זה 10,000 ש"ח

[י.ל1]

מוסיף עוד 2 תמונות של הרכב מהיום לאחר קבלת מספר הרישוי הזמני ביחד עם הרוילס רויס.

[נתנאל]

אותי הצחיק שצילמו את שני ההפכים המוחלטים בתמונה אחת..

[edan82]

כשכתבתי פה בפורום שאני מחפש רכב בתקציב של בין 300K ל 500K, קיבלתי תגובות של "עוד ילד שמשעמם לו בחופש הגדול" למרות שחגגתי לא מזמן את יום הולדתי ה 40. כמו כן היו כאלה שניסו להכנס לכיס ואז ביקשתי מהמנהלים לנעול את השירשור.

פירסמתי בפורום VAGIT תמונות של הרכב. אין לי שום כוונה לפתוח שירשור בנושא בפורום זה. מצטער.

אם באמת מעניין אותכם איך האוטו נראה ורשמים, אשמח לשתף אותכם בפרטי.

 

הייתי שמח לומר לך שאולי היתה אי הבנה אבל לצערי אני מבין היטב על מה אתה מדבר, יש פה לעיתים חברים שנוטים לפקפק באמינותם של אחרים בצורה מוגזמת שלא לומר מיותרת.

הכי חשוב- תהנה מהרכב, בהחלט מכונית מרשימה.

[bar72]

אחלה תמונות. הרולס מהממת, אפילו שהפנסים נראים מודבקים...

מס רכבי יוקרה הוא רק 10k? זה באחוזים או גלובאלי? (אני לא נכנס לשאלה אם מוצדק, רק מעניין אותי כיצד קובעים אותו)