Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4469 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בארץ משווקת רק גרסת הסדאן של האימפרזה, ולדעתי לא ממש בהצלחה (מחיר גבוה מדי? מנוע חלש מדי? המותג איבד את הסוס? וכו'). אבל, הידעתם שבעולם משווקת גם גרסת האצ'בק נאה שמזכירה קצת את ה-XV. היא אמנם מציעה תא מטען קטן בהרבה מזה של הסדאן (380 לעומת 460 ליטר), אך ההטענה -כרגיל במרכב כזה - הרבה יותר שימושית. לדעתי, יש מקום גם לגרסה זו בארץ.

 

דבר נוסף, סמל"ת היו עושים בשכל אם היו מביאים את גרסת ה-2 ליטר ובדומה למה שעושה במאזדה (עם דגם ה-3 נפח 2 ליטר) ומעניקים לה מחיר אטרקטיבי.

 

SUBARU.jpg

הכלכלה הישראלית אלצה אותי לעלות לארבעה גלגלים.

פורסם

זה האצ'בק. ולא שיש הגדרה מדוייקת מתי אורך הגג ושיפוע השמשה האחורית הופכים רכב לסטיישן... נכון שכאן לפי המראה זה גבולי. אבל היצרן לא מוכר את הדגם הזה כסטיישן.

סובארו כבר הרבה שנים לא הוציאו מכונית נוסעים יפה. גם כאן. עניין של טעם אישי.

וְאָהַבְתָּ לְרֵעֲךָ כָּמוֹךָ

מָה שֶׁשָּׂנוּא עָלֶיךָ אַל תַּעֲשֶׂה לַחֲבֵרְךָ

Don't know what I want ; But I know how to get it

פורסם

אם במדינת הסדאן הם לא מצליחים למכור, אתה באמת חושב שהיבואן יביא את ההצ׳בק?

המותג עבר מיבואן עייף ליבואן רדום. עתיד המותג בארץ לא ניראה טוב יותר מהעבר (הלא רחוק).

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

פורסם

לצערי סובארו מזמן איבדו את זה מבחינת העיצוב וחבל...

לדעתי מאז ה-B4 דור קודם לא היה לא שום דגם שנראה טוב :-(

%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-B4.-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%99%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%95%D7%9E%D7%94%D7%A0%D7%94.jpg

פורסם

שתי בעיות רציניות שגרמו לסובארו להפסיד מול המתחרים, בנוסף לעיצוב אנמי : צריכת דלק יחסית גבוהה ומנועים חלשים באימפרזות החל ממנועי 1.5 של B3 הראשונות.

אגב, אותן החסרונות מודגשות בארצות אחרות בהן נמכרות אימפרזות.

toyota verso 2016 - יש מקום לכולם!

בעבר : ניסאן NV200 2012, סיטרואן ג'מפי 2007, רנו קנגו DCI  2007,  פולו סטיישן SDI 2000, לנסר 93, אופל קדט 84.

פורסם

גירסת האצ׳בק היא בדיוק גירסת ה- xv, רק בלי קישוטי הפלסטיקה, בלי ההגבה הקלה של המתלים ועם הנעה קדמית לעומת כפולה.

 

אם יימכרו את גירסת האצ׳בק, 2 ליטר, במחיר מקובל לקבוצה, של 130 עד 140 אלף ש״ח, גירסת ה- Xv שמתומחרת ב- 165 אלף ש״ח, תתגלה במערומיה.

בתאריך 12.1.2025 בשעה 14:51, Shmelov כתב:

בשורה התחתונה כנראה שגם אתה תקנה טסלה בשלב מסוים ותתאהב.

כרגע אתה משחק אותה קשה להשגה אבל ככה זה בתחילת כל קשר טוב וארוך טווח.

 

 

פורסם

מערומיה? לא הייתי נסחף...

ל-XV יש לא מעט יתרונות על פני המתחרות הישירות שלה - מערכת הנעה כפולה קבועה, יכולת שטח אמיתית, נוחות נסיעה מצוינת וצריכת דלק טובה. יש לה גם חסרונות, כמובן, כמו כל רכב אחר.

 

להאצ'בק אין בעיניי הצדקה של ממש בשוק המקומי. עם כל הכבוד לסגמנט המשפחתיות, רוב הלקוחות הפרטיים כבר מזמן לא קונים "סתם משפחתיות". קונים ג'יפונים, קונים סוזוקי קרוסאובר שנראה קצת כמו ג'יפ וקונים מאזדה 3 האצ'בק/טויוטה אוריס שזאת קטגוריה מסוימת של לקוחות ולא של רכבים. צריך להביא את האימפרזה האצ'בק כי זה נחמד וזה מגדיל את היצע הדגמים של סובארו, מה שחשוב למיתוג של סובארו כמותג יציב בארץ. אבל מבחינת מסחרית, הרבה יותר חשוב להביא ארצה גרסת בסיס ל-XV עם מנוע 1,600 סמ"ק, גיר אוטומטי והנעה קדמית במחיר של 130 אלף ש"ח - גרסה שתתחרה ישירות בניסאן ג'וק / סקודה יטי / רנו קפצ'ור. זה כבר משהו שלקוחות פרטיים כן יקנו, במיוחד אם יהיו לה חמש שנות אחריות.

מחפש סוזוקי ג'ימני סטיישן 1,600 סמ"ק אוטומט

פורסם
לצערי סובארו מזמן איבדו את זה מבחינת העיצוב וחבל...

לדעתי מאז ה-B4 דור קודם לא היה לא שום דגם שנראה טוב :-(

%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-B4.-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%99%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%95%D7%9E%D7%94%D7%A0%D7%94.jpg

 

 

אמת...

בס"ד

זה אחד החלומות שלי מאזדה 6, כי הוא גם אמין, יפה ממש (על גבול הפוזה אם לא עבר אותו) וגם יש לו כוח לא חסר..
פורסם

לצערי מה שנטען על ה-B4 הקודמת, היא והאימפרזה של אותן שנים היו אחרונות המכוניות היפות של סובארו.

מאז, הן לא מושכות.

 

רוצה לאמר, את האימפרזה 2006 שלי אולי אשדרג יום אחד ל-B4 3.0R 2009, אבל אחרי זה, זה כבר בטוח לא יהיה שוב סובארו.

פשוט נגמר להן החן בדגמים החדשים.

אופנוען

פורסם
לצערי סובארו מזמן איבדו את זה מבחינת העיצוב וחבל...

לדעתי מאז ה-B4 דור קודם לא היה לא שום דגם שנראה טוב :-(

%D7%A1%D7%95%D7%91%D7%90%D7%A8%D7%95-B4.-%D7%A1%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%98%D7%99%D7%91%D7%99%D7%AA-%D7%95%D7%9E%D7%94%D7%A0%D7%94.jpg

אני גם חושב ככה,במיוחד לאחר מתיחת פנים שעשו לדגם,היא נראיתה ממש טוב.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

×
×
  • תוכן חדש...