אורות פנימים, חלונות חשמל, נעילת באגז' מרכזית לא עובדים. GOLF 99.

[yossi1290]

שלום לכולם.

היום עשיתי כמה פרוייקטים בגולף :

החלפת החיווט למגבר (רמקולים קדמיים ומתח)

סלילת כבל מאיזור קופסאת פיוזים מקדימה לבאגז' לחיבור מנוע לפתיחה חשמלית.

סידור וארגון החוטים שנוספו עם הזמן.

 

כדי לבדוק אם המנוע לפתיחת באגז עובד חיברתי אותו בטעות לחוט שחיברתי למנורה בדיפון של הדלת וחיברתי לאורות בדוושות.

לאחר שהעברתי את החוטים למוח של הנעילה מרכזית(לא מקורית) לא הייתה תגובה. שחיברתי למנורה המנוע עבד והיה ניצוץ קטן. ככה פעם או פעמיים.

אחכ לא הייתה תגובה והמולטימטר הראה שאין מתח.

ניסיתי לחבר למגבר וגם לא הייתה תגובה. ניסיתי לחבר דרך פיוז חיצוני למצבר וכלום.

בצר לי העברתי את החיווט ורציתי לקנות מנוע ומוח חדשים.

אחרי שהרכבתי הכל ראיתי שהבאגז׳ לא ננעל מהשלט (לא מקורי), כל הדלתות ננעלות. גם עם המפתח הבאגז׳ לא ננעל ולא נפתח.

החלונות לא עובדים והתאורה הפנימית לא עובדת.

בדקתי פיוזים והכל תקין.

לפי השרטוט באוטו דטה לנעילת באגז׳ המינוס מגיע מגוף ופלוס מהמודול.

לחלונות מינוס מפוקד מהגוף ופלוס דרך מודול של הדלת מפיוז 38.

בפועל לא נראה לי שהשרטוט נכון.

כיוון?

[yossi1290]

לפי מה שנראה לי נשרף המודול נוחות. עוד רעיונות?

[yossi1290]

כנראה שנשרף המודול נוחות.

אני רוצה להזמין חדש. המקט זה 1j0 959 799 q.

מחיפוש באיביי עלה גם תוצאות של מודול נוחות וגם של מודול נעילה מרכזית. עזרה בזיהוי?

[מרק10]

התוצאות שקיבלת הם נכונות.

 

אתה צריך להתחבר עם VAG-COM ולבצע סריקת תקלות. אם קיימת בעיה במודול הנוחות אתה לא תוכל להתחבר אל המודול.

 

אתה יכול לשלוף את המק"ט של המודול מתוך VAG-COM.

 

ברכבך קיימים כמה מודולים אשר מדברים אחד עם השני.

 

1. מודול בקרה מרכזי עבור מערכת הנוחות הנמצא מאחורי הדשבורד היכן שנמצא מפסק אורות ראשי.

2. מודול נעילה הנמצא בכול דלת והינו חלק אינטגרלי ממנוע החלונות.

 

קיימת דרך נוספת לדעת איזה מודול בקרה מרכזי קיים אצלך (מודול נוחות). בספר הרכב או/גם במדבקה הנמצאת בתא המטען מופיעים מספרי PR המציינים את רמת האיבזור של הרכב שברשותך ולפי מספרים אלא ניתן למצוא את המק"ט הנכון. אם תספק לי את מספרי ה-PR אוכל לעזור לך למצוא מודול נוחות מתאים.

 

לדוגמא:

 

PR-9V3,7AG+ 6XD,6XN

 

PR-7AB+6XG

[yossi1290]

ניסיתי להתחבר עם ואג קום ולא הייתה תגובה מהמודול. (no response from controller)

מצד שני גם לECM הוא לא התחבר אבל הייתה הודעה אחרת.

המקט זה המקט שרשום פיזית על המודול. מחר אני יזמין חדש.

האם צריך לקודד את המודול אחרי ההחלפה?

[מרק10]

לפני שאתה מזמין רצוי לבצע סריקת תקלות עם סורק VAG-COM מקורי ולא חיקוי סיני שכנראה לא תומך בתקשורת CAN-BUS.

אם המק"ט מתאים אז בדרך כלל לא צריך לבצע קידוד. במקרה הגרוע תצטרך לקודד את המודול בהתאם לרמת האיבזור של רכבך.

 

במידה ואתה רוכש יחידה חדשה מצ'מפיון לפי מספר שילדה היחידה מגיעה מקודד לפי רמת האיבזור של הרכב.

עריכה אחרונה ב-2 לפברואר, 2014 על ידי מרק10

[yossi1290]

יש לי כבל של third-party או משהו כזה. הבנתי שהוא ברמה של מקורי עם תוכנה גרסה 12.12 כמה שאני זוכר.

בדקתי היום משומש רצו 700 לפני מע״מ בארץ. מפחיד לבדוק בצ׳מפיון.

מצאתי באיביי גרמניה חדש ב440. מחכה לתשובות של עוד מוכרים ומה שיהיה הכי זול אני יזמין.

איפה בדיוק נמצאת המדבקה עם הרמת גימור?

[מרק10]

מדבקה המוצמדת לספר הרכב (בעמודים האחרונים) או מתחת לגלג ספייר או בצדדים.

ראה דוגמא.

[מוסך רון]

תבדוק עוד פעם את הנתיכים ,לדעתי יש לך נתיך שרוף .

[מרק10]

זה הדבר הראשון שחשבתי לכתוב אבל הבחור נשמע כמתמצא בחשמל רכב ככה שאני מסיק שהוא בדק את הפיוזים הרלוונטים.

[yossi1290]

בדקתי את כל הפיוזים פעמיים או 3 עם מולטימטר. חלק גם בדיקת ויזואלית.

היום בדקתי את המנוע שחיברתי והוא מקצר. כך שמה שקרה הוא שבעקיפין קיצרתי את הפלוס והמינוס של המנורה בדיפון של דלת הנהג. שחיברתי את החוטים אני בטוח ב99% שהמנוע של הנעילה בבאגז' היה תקין. לפני ההתקנה של המוח שלטי נוחות, חיברתי אות המוח מחוץ לרכב למתח וחיברתי את המנוע למוח והכל עבד טוב. אותו דבר גם שחיברתי ברכב לבדיקה.שחיברתי למנורה היה קצת ניצוצות וכנראה שהמנוע עבד הרבה זמן נשרף וקיצר.

מה שלא עובד זה - חלונות, אורות פנימיים, נעילה חשמלית לבאגז', כיוון מראות חשמליות. כולם מקבלים פלוס מהמודול.

 

מה פסק הדין של המומחים?

 

מצאתי מודול חדש (לא משומש) ב74 יורו כולל משלוח מגרמניה.

המקט שלו זהה לשלי אבל בסוף יש תוספת של /02R כלומר :1J0 959 799 Q /02R

המודגש זה שלי, והרגיל זה החדש.

בנוסף מתחת למקט יש שורה שבסוף אצלי רשום 53198 ובחדש 21001.

מצורפות תמונות.

אם זה מתאים אני מזמין. מחכה לתשובתכם..

[מוסך רון]

02R זהו הקידוד הספציפי של היחידה ביחס לרמת הגימור של הרכב למשל חימום מושבים ,ישנם יחידות שניתן יהיה לשנות את הקידוד הזה וישנם שלא ,זה קצת עניין של מזל .אני עדיין חושב שיש מצב שנתיך נשרף או שיצא לך חוט בחלק האחורי של בית הנתיכים ,תבדוק את העניין בתרם אתה מזמין יחידה חדשה .

[מרק10]

בדקתי את כל הפיוזים פעמיים או 3 עם מולטימטר. חלק גם בדיקת ויזואלית.

היום בדקתי את המנוע שחיברתי והוא מקצר. כך שמה שקרה הוא שבעקיפין קיצרתי את הפלוס והמינוס של המנורה בדיפון של דלת הנהג. שחיברתי את החוטים אני בטוח ב99% שהמנוע של הנעילה בבאגז' היה תקין. לפני ההתקנה של המוח שלטי נוחות, חיברתי אות המוח מחוץ לרכב למתח וחיברתי את המנוע למוח והכל עבד טוב. אותו דבר גם שחיברתי ברכב לבדיקה.שחיברתי למנורה היה קצת ניצוצות וכנראה שהמנוע עבד הרבה זמן נשרף וקיצר.

מה שלא עובד זה - חלונות, אורות פנימיים, נעילה חשמלית לבאגז', כיוון מראות חשמליות. כולם מקבלים פלוס מהמודול.

 

מה פסק הדין של המומחים?

 

מצאתי מודול חדש (לא משומש) ב74 יורו כולל משלוח מגרמניה.

המקט שלו זהה לשלי אבל בסוף יש תוספת של /02R כלומר :1J0 959 799 Q /02R

המודגש זה שלי, והרגיל זה החדש.

בנוסף מתחת למקט יש שורה שבסוף אצלי רשום 53198 ובחדש 21001.

מצורפות תמונות.

אם זה מתאים אני מזמין. מחכה לתשובתכם..

02R- מודול נוחות המתאים לרכבים שבהם קיים חימום מראות (מפשיר אדים).

[yossi1290]

המודול הזה עם הקידוד יתאים?

[מרק10]

לא יודע.