פיאט פונו ספייס אוטומט ELX מודל 2004

[yuval21]

שלום לכולם, השתחררתי לא מזמן מהצבא ואני מחפש אוטו חסכוני ונוח לתחזוקה, ומחיפושים שעשיתי הפיאט תמיד מוזכרת כאופציה טובה לצעירים. עכשיו ההתלבטות היא האם ללכת על אוטומטית, בגלל ששמעתי שהגיר יכול להתקלקל ואז התיקון יהיה יקר. עוד שאלה, למי שהחזיק את הרכב בעבר או עדיין בהווה, מה הצריכת דלק שלו? שמעתי שהגירסה הידנית היא בסביבות 14-15 לליטר, האם גם האוטומט נהנה מצריכה כזאת?

תודה מראש לעונים.

[yulianx]

לספייס גיר רציף,אבל עדיף אם יש אפשרות לידני למרות שלא קל למצוא כזאת.

[drsubaru]

כל רכב אוטומטי בגיל כזה מועד לפורענות בגיזרת הגיר. אתה חייב לקחת את זה בחשבון כמשהו שיכול להתקלקל.

 

מכוני הגירים האוטומטיים חיים מרכבים בגילאים כאלה.

[yuval21]

ומה קורה אחרי שהולך הגיר? כמה זמן שורד הגיר החדש? וכמה עולה בממוצע החלפת גיר בפונטו ספייס?

[dorsht]

בדרך כלל משפצים גירים ולא מחליפים.

כמה הגיר יחזיק? תלוי מה איכות ורמת השיפוץ ואופי השימוש ברכב.

 

במרבית המקרים, רכב שנסע למשל לרוב בדרך בינעירונית, יהיה שחוק פחות מרכב שנסע מרבית הזמן בעיר.

זאת מכיוון שרכב שנוסע מחוץ לעיר משייט בהילוך הגבוה ביותר לרוב, עובד על סל"ד קבוע, לא עובר האצות והאטות חוזרות ונשנות וכו'.

[student]

מדהים אותי כל פעם מחדש שאנשים בסרט רע מהגיר הרציף בפונטו ספייס ולא מהרבה דברים אחרים. דברים כמו הגה חשמלי, ראש מנוע, בעיות חשמל, רכב מוזנח באופן כללי ועוד.

 

בהנחה שהגיר רציף טופל היטב - כל 3-4 שנים או 40 אלף ק"מ החלפת שמן למקורי בלבד אז צריך כנראה לא מעט חוסר מזל שתהיה תקלה משמעותית בגיר הזה. לא מעט מכוניות כאלו נוסעות עם הרבה מעל 150 ואפילו 200 אלף ק"מ בלי תקלה בגיר הרציף. ולצורך העניין אם הולך אטם בגיר וצריך לפרק מוח גיר ולהחליפו זו לא תקלה משמעותית ובטח לא תוקעת אותך באמצע נסיעה.

 

לדעתי - כמה מכוניות אוטומטיות אתה יכול לקנות עם קילומטראז' כזה ומישהו באמת יכול להבטיח שלא ילך גיר ?

[matansab]

אם מתאפשר וריאלי מבחינתך לנהוג על ידני. לך על זה.

זה נוגע לכל רכב ישן עם תיבה אוטומטית, ובמיוחד עם תיבות רציפות.

 

וכמו שכבר אמרו, יש עוד הרבה דברים שאמורים לעניין אותך יותר מהגיר, כמו ההגה החשמלי ומצב מערכת הקירור.

[GhostBuster]

למה אתם מפחידים בן אדם סתם ככה?

 

הגיר ברכב הזה בסדר גמור, והראה לאורך השנים אמינות מצויינת!

 

בתור אחד שהיה לו פונטו ספייס, ואפילו ישנה יותר (שלי הייתה 2001, אתה מדבר פה על 2004, והיה לי את הרכב הזה לא לפני הרבה זמן), אני יכול להגיד לך שזה רכב מעולה, חסכוני, אמין, ופשוט צריך לבדוק את הדברים המוכרים של הרכב הזה.

 

לבדוק שמשתמשים בנוזל קירור מקורי פראפלו של פיאט ולא במים רגילים, גם ההגה החשמלי זה לא נורא, אצלי הוא התקלקל, הלכתי לחבר שהייתה לו פונטו לפירוק, קניתי ממנו את המנוע החשמלי ב300 שקל, וככה נפתרה הבעיה, ובאופן כללי בדוק היסטוריית טיפולים, קח את הרכב לבדיקה, וסע לשלום.

 

אני השגתי מחוץ לעיר צריכת דלק של ליטר אחד ל22.5 ק"מ. ושלי הייתה אוטומטית.

נתון נוסף זה שנסעתי 630 ק"מ על 3/4 מיכל דלק, שזה בערך 35 ליטר (מיכל הדלק ברכב הזה הוא 47 ליטר).

בקיצור, אם תסע רגוע, והרכב מטופל כהלכה, תהיה לך צריכת דלק לא רעה בכלל.

 

בהצלחה.

[yuval21]

ואיזה תקלה יכולה להיות בגיר? כאילו בערך כמה יכול לעלות לי במקרה של תקלה? אני רוצה לדעת כמה אני מהמר אם אני קונה אוטומט ולא ידני.

[GhostBuster]

זאת שאלה שאי אפשר לענות עליה, כי בכל גיר יכולות להיות אלף תקלות שונות.

 

גיר ידני, נחשב כאמין יותר. למה? אין לי מושג.

 

אני יכול לדבר רק על סמך הניסיון שלי, והניסיון שלי אומר לי שגיר אוטומטי של פיאט, הגיר הרציף, הוא מעולה.

 

מכל הדברים ששמעתי על פיאט ועל הרכבים שלהם, מתוך כל השמועות על זה ש"פיאט זה מלא תקלות" בחיים לא שמעתי משהו על הגיר.

 

בקיצור, לדעתי, אין פה הימור, כי גם גיר ידני יכול להיות גמור ויכול להיות ששיפוץ קטן יציל אותו.

 

לא משנה מה תקנה, תעשה מה שאמרתי לך, תבדוק היסטוריית טיפולים, תבדוק במכון בדיקה מורשה, וקח בחשבון שמיד אחרי הקניה תצטרך לבצע יישור קו. משהו בסגנון של החלפת שמנים, פילטרים, אולי ניקוי מערכת קירור והוספת נוזל קירור, החלפת צינורות למיניהם, בלמים וכו'. לא חובה שתצטרך את כולם, זה פשוט רעיון כללי לדברים שעושים בישור קו לרכב חדש שקונים...

 

שורה תחתונה, לדעתי, ידני או אוטומט זה לא הימור אלא עניין של צרכים ודרישות.