Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4959 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ערב טוב ברשותי סובארו 2004 אימפרזה

המזגן מעולה אך מקפיא ויש להפסיקו ידנית בכדי שהקרח ימס מהצינורות

כמו כן החימום לא עובד . האם יתכן שזו בעית טרמוסטט ? אם כן מה ניתן לעשות ואם אין ברירה אלא לגשת למוסך?

יש לציין שאחרי שהרכב מתחמם אז בעת פתיחת החימום ישנו גל חום ואחריו נכנס אויר קריר.

תודה למשיבים

פורסם

א. כנראה חסר לך גז ולכן הצינורות קופאים.

ב. בניגוד שמה שרבים חושבים, החימום נוצר ע"י חום המנוע ואינו קשור למערכת המיזוג.

 

יש לבדוק-

 

רדיאטור חימום פנימי.

מדפים שאמורים לכוון את זרם האוויר דרך הרדיאטור.

 

אני יוצא מההנחה שהמנוע שלך מסוגל להגיע לטמפרטורת עבודה ולא נשאר בצד הקר של הסקאלה.

פורסם
ערב טוב ברשותי סובארו 2004 אימפרזה

המזגן מעולה אך מקפיא ויש להפסיקו ידנית בכדי שהקרח ימס מהצינורות

כמו כן החימום לא עובד . האם יתכן שזו בעית טרמוסטט ? אם כן מה ניתן לעשות ואם אין ברירה אלא לגשת למוסך?

יש לציין שאחרי שהרכב מתחמם אז בעת פתיחת החימום ישנו גל חום ואחריו נכנס אויר קריר.

תודה למשיבים

 

כנראה מדחס לא תקין ולגבי החימום בדוק אם לא חסר נוזל קירור ברדיאטור

פורסם

המדחס תקין. הבעיה בכלל לא מהמדחס אלא הבעיה בטרמוסטט של המזגן או חוסר גז.

 

בשביל להפעיל את החימום אין צורך להפעיל את המדחס(כפתור ac ברוב המכוניות)

פורסם

אם זה רכב עם מדחס ספיקה משתנה אז זה השסתום במדחס גורם לבעיות של קפאון מאייד ואם מדובר במדחס ספיקה קבועה אז התרמוסטט הוא לרוב גורם הכשל.

פורסם

תלוי איזה צינורות קופאים.

 

אם מדובר בצינור דק, אז יש לך סתימה (כנראה) בפילטר\קולט-לחות.

 

אם מדובר בצינור העבה שיוצא מהיחידה - אז הסיבות הן מגוונות.

 

בנוגע לחימום - ברוב המקרים מדובר ביחידה שנסתמת עם הזמן (בהנחה שהטרמוסטט ברכב תקין). בדגמים האלו החימום עובד קבוע ומערכת המנופים (של המדפים הפנימיים) דיי חזקה ואמינה.

 

איציק

Deepal S05 MAX MY26 272Hp 
   Citroen Berlingo XTR MY17
 1.6
HDi 100Hp Automatic

×
×
  • תוכן חדש...