Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

(התלבטות בקניית) גולף 2009-2010


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5005 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן,

 

אני מעוניין לקנות גולף משנת 2009-2010, מנוע 1.4TSI.

קראתי שגרסת ההייליין 160 כ"ס קצת בעייתית ולכן אני יותר נוטה לכיוון הג'נריישן.

 

בלוחות קשה מאוד למצוא את הגרסא הזו, במיוחד במודל 2010, ולכן יש לי מספר שאלות:

 

1. האם יש בעיות מיוחדות עם הדגם משנת 2009? (חוץ מהבעיות הידועות בתיבה)

2. האם כדאי להמשיך לחפש דווקא מודל 2010?

3. איזה דברים מיוחדים יש לבדוק ברכב לפני קניה? ובפרט בקניה ממגרש/סוחר?

4. האם יש המלצות אחרות לרכב ברמת פינוק וגימור כזו בטווח של 100K?

 

תודה רבה מראש!

פורסם

נמכרו מעט מאוד 1.4 122 ברמת גימור ג'נריישן.

 

אפשרויות אחרות הן הונדה סיויק האצ'בק בדגמים המאובזרים, פורד פוקס 2 ליטר וגם פיג'ו 308 טורבו שגם דיי נדירה. אפשרות נפוצה אבל טובה לדעתי מאזדה 3 ספיריט, רצוי האצ'בק.

 

בהצלחה.

×
×
  • תוכן חדש...