Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5025 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מעוניין לקבל חוות דעת ממישהו שמכיר פורד מונדיאו דיזל שנת 08, מדובר ברכב עם 144.000 ק"מ דגם טיטניום לקחתי את הרכב היום לבדיקה והליקויים המשמעותיים ביותר מבחנתי הם טורבו ואינטרקול רטובים משמן (דליפה) לדברי הבוחן מדובר במצב סביר ביחס לק"מ והשנה וכמו כן המליץ לגשת עם הרכב למוסך מורשה פורד לקבל הצעת מחיר לתיקון הנזילות הנ"ל.

האם צריך להתרחק מהרכב ומדובר בפתח לתקלות יקרות כגון החלפת טורבו או שמדובר בכרכב עם מנוע אמין כמו ה 1.9 TDI של קונצרן VAG או שבכלל לא כדאי להתעסק עם מונדיאו דיזל ואיך מחירי החלפים והתחזוקה של הרכב?

פורסם

התקלות שציינת יכולות להסתיים בעשרות אלפי שקלים, במיוחד כאשר מדובר ברכב כ"כ נדיר שהסיכוי להשיג חלפים משומשים/חליפיים שואף לאפס (תצטרך לקנות הכל חדש מהחברה וביוקר).

לכן אני ממליץ לך לפנות למוסך שמתמחה בתחום כדי שיעריך את הנזק ויתן הצעת מחיר לתיקון (ואם הנתון הזה תלך להתמקח עם בעל הרכב).

 

ד"א, לחבר יש את הרכב הנ"ל ומדובר ברכב פשוט מדהים מכל הבחינות (אני מנסה כבר שנה לשכנע אותו למכור אבל הוא לא מסכים).

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

×
×
  • תוכן חדש...