נורת מצבר נדלקת כשמניעים את הרכב, ונשארת לדקה שתיים למרות שהטעינה תקינה

[skitz]

הלכתי היום לאלון ועובדיה בראשון, עליהם המליצו כאן.

ללא בדיקה פיזית, סיפרתי לעובדיה שב-3 בדיקות טעינה נמצא שהטעינה תקינה.

לטענתו כל עוד הנורה לא דולקת בדיקת טעינה תמצא תקינה ואין טעם לבדוק שוב, אמרתי לו שהנורה נדלקת אחת ל...ולכן לא אוכל להשאיר את הרכב.

הוא אומר שבאופן כללי, המצב שתיארתי מעיד על אלטרנטור שמזהיר על סיום חייו, ושלאט לאט זה יחמיר עד שהוא ישבוק חיים.

מעבר לכך, הוא אומר שעם הרכב הזה אין לו מושג איך לעזור לי ומאיפה להביא אלטרנטור חדש.

 

נראה כי מראה הרכב הפחיד אותו מעט, למרות שהסברתי שהוא לא מתוחכם או טכנולוגי מדי.

 

מאחר שהרכב משמש אותי באופן יום יומי, לא ארצה באמת לגלות בעוד שבוע שהאלטרנטור שבק חיים ושעליי להמתין שבוע-שבועיים לאלטרנטור חדש מחו"ל, חשבתי אולי לרכוש אחד מבעוד מועד על מנת שישב בצד למקרה חירום. לפי הסיפורים שקראתי באינטרנט על המוסטנג ביום מן הימים אני עוד אשתמש באלטרנטור הזה.

 

השאלה היא, האם יש אופציה טובה יותר? שיפוץ אלטרנטור אולי?

ואם לא, האם הזמנת חלק כזה באינטרנט זה מסובך מבחינה בירוקרטית? משרד התחבורה עושה בעיות?

ואיזה חלק בדיוק עליי להזמין, האלטרנטור מגיע לבדו או בשילוב עם מספר חלקים?