Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5096 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אמרו לי שאם אין את ה"IL" הלוחית לא עוברת טסט.

זה נכון? לא נשמע הגיוני.

באחת הלוחיות שלי אין.

והשאלה השניה- כמה יעלה לי להוציא לוחית חדשה במשרד הרישוי? (אם אני מוציא, אז אוציא כבר אמריקאית).

פורסם

לא חובה למייטב ידיעתי דגל מדינה.

 

לוחית רוישוי חדשה עולה 50-60 שקל, ברוב מכוני טסטים יושב בן אדם עם מכונה, ומכיין את הלוחיות האלו במקום תוך 5 דקות.

 

 

פורסם

במכון טסטים. כמו שאמרתי, לא בכל מכון טסטים יש עמדה להכנת לוחיות רישוי, אבל ברובם יש.

 

 

פורסם

החיוב לגבי לוחיות הרישוי הוא שהם צריכות להיות זהות.

אם יש לך "IL" מקדימה אתה צריך גם מאחור.

הקיצור או 2 לוחיות עם "IL" או 2 לוחיות ללא.

 

ד"א ביצור לוחית חדשה במכון הטסטים ניתן לבחור בין לוחית עם או בלי.

פורסם

עוד דרך אגב, במכון טסטים היכן שאני מבצע את הטסט השנתי רשום על שלט גדול ללא כל קושי לקרוא שלפי תקנות משרד התחבורה אסור למכון הטסטים להכריח את בעל המכונית לקנות את הלוחית רישוי דווקא במכון טסטים איפה שהוא עשה את הטסט.. עוד רשום שהעובדה שהרכב צריך להחליף לוחיות רישוי ירשמו ברישיון לאחר שבעל הרכב יצהיר שהוא מתחייב להחליף אותן.

"אני מתחפש לטיפת שמן במערכת ההנעה ומתחיל לזרום בתוך כל הצינורות, השסתומים והקופסאות ואז אני מאתר את התקלה"

ישראל טילן, המיתוס והאגדה, מגדולי מהנדסי ישראל.

×
×
  • תוכן חדש...