מה הטעם בכלל בפרוייקט השאפתני של שי אגסי (בטר פלייס)

[ישה]

המפרקים עובדים על אחוזים מחד ועל פרסום אישי מאידך.

 

יבקשו את רשות בית המשפט לתבוע

 

הנתבעים יגיעו להסכמי פשרה/ פשרע עימם

 

ובא לציון גועל/גואל

[bagira]

3 שנים אחרי שנסגרה החברה, מה בדיוק רוצים הבכיינים האלה? שיחליפו לכולם סוללה כי איזה הפתעה, הטווח יורד ככל שהשנים עוברות?

באמת הפתעת השנה.

 

ולא שיש לי בעיה שקרסו יחליפו לכולם סוללה אבל דחילק, איזה יללנות בגרוש.

 

הם יקבלו סוללות רק אם יעשו שיימינג לחברה, לא כי מגיע להם.

 

http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4813351,00.html

 

 

בטר פלייס והחלום האבוד - אלף נהגים בלי סוללה

תחושת השליחות, ההתמכרות לשקט והייחוד, התחלפו אצל רוכשי רנו פלואנס החשמלית בתסכול גדול שהלך והתעצם. ירון ברייטמן, אחד מאלף שהאמינו כי יש למכונית שלהם אבא, מתפכח

[יוסי פרנקוס]

על פי חוק כל יבואן חייב שיהיו לו חלקים להחלפה ל7 שנים.

גם אם זה בתשלום מלא, ברגע שקרסו הביאו את הרכבים לארץ הם חייבים לספק סוללות.

 

בלי קשר, רק אני רואה את הפוטנציאל של קניית רכב של בטר פלייס בכלום כסף ולהשתיל סוללה חליפית של ניסאן ליף ב8000 ש"ח שתעשה 200 ק"מ?

[CX25GTI]

הם מנסים , בכל פוסט של רנו בפייס מופיעים השמות אשר סייעו בהכנת הכתבה בהשמצות בלתי נגמרות.

[CX25GTI]

על פי חוק כל יבואן חייב שיהיו לו חלקים להחלפה ל7 שנים.

גם אם זה בתשלום מלא, ברגע שקרסו הביאו את הרכבים לארץ הם חייבים לספק סוללות.

 

בלי קשר, רק אני רואה את הפוטנציאל של קניית רכב של בטר פלייס בכלום כסף ולהשתיל סוללה חליפית של ניסאן ליף ב8000 ש"ח שתעשה 200 ק"מ?

 

הם מבקשים החלפה ללא עלות , הנושא אינו זמינות החלפים.

[יוסי פרנקוס]

אם זה ללא עלות אז fuck them.

[Benor]

כמה עולה החלפה שכזאת?

[יוסי פרנקוס]

18000 במקרה הכי גרוע.

קרסו יכולים לעשות את זה גם בחצי מזה בלי להפסיד גרוש.

[bagira]

אני חושב שהמניע המרכזי של קרסו לא ללכת לקראתם היא לא כלכלית אלא הרצון שהשיקוצים האלה ירדו מהכביש ויגרסו כמה שיותר מהר.

[YaronNahum]

זה לא שקרסו לא מחליפה להם במסגרת האחריות את הסוללה , אלא שהיא לא משדרגת להם את הסוללה לאחת טובה יותר. בחינם !!

 

אם הרכבים נמכרו בשנים 2012-2014 ויש 5 שנות אחריות , אזי הראשונות אמורות לצאת מאחריות , וכנראה משימוש כבר ב 2017.

אם לא ישדרגו להם את הסוללה בקרוב , אז כנראה הם יאלצו לעשות את זה ובמקרה כזה הם כנראה לא ירצו להשתמש ברכבים יותר.

[LotusElise]

קאסו ורנו הפסידו מיליארדים על השטויות של אגסי, הם לא רוצים להפסיד עוד.

כל מי שקונה רכב חשמלי או הברידי צריך להיות מודע לזה שהמצברים זמניים והוא יהיה חייב להחליף בקרוב מאוד, בערך כמו להחליף מצמדים בפולקסווגן

[liorwohl]

אם לאוטו יש 5 שנים אחריות שעוד לא עברו, למה כולכם בצד של קרסו? הסוללה נדפקה לפני תום האחריות אז בעיה של רנו, שיחליפו. מוזמנים לשים סוללה מטכנולוגיה חדשה עם טווח קטן יותר כמו של הישנה, זה לא בעיה של הלקוח.

[bagira]

ככל שאני זוכר, הרכב בלבד באחריות.

 

הסוללה לא רק שלא באחריות, אלא כלל לא רכוש בעל הרכב אלא רכוש בטר פלייס.

 

שיפנו לבטר פלייס בדרישה לפיצוי...

[YaronNahum]

הם מחליפים את הסוללה , הדרישה היא להחליף לסוג חדש שיחזיק הרבה שנים. הם מחליפים לאותו סוג. לפי תנאי האחריות.

 

מה לעשות והמלאי גם קצת ישן ולא מחזיק הרבה.

[amir74]

הבעיה היא שהסוללה שיש ברכב והסוללה שמחליפים היא מהדור הראשון שרגיש לחום במדינת ישראל (זה לפחות מה שרשמו בכתבה). לכן גם בהחלפת סוללה בחינם היא מחזיקה 3-4 חודשים ו"מתקלקלת".

הם דורשים שיחליפו להם לסוללה מהדור השני שמחזיקה יותר טוב מעמד.