BRZ בארץ מחודש יוני (וגם GT86 כולל מחירים)

[youval11]

היבאונים הבלעדיים בחסות הרגולציה הממשלתית פשוט עושים מה שרוצים ,איך יכול להיות שרכב במחיר מקביל בחו"ל לרכב הזה נמכר בארץ ב35.000 שקל יותר זול מהרכב הזה.

מי שחושב שסובארו יחתכו מחיר פשוט נאיבי, נתנו לטיוטה ראשונים להפציץ מחיר ולקבל את הריקושטים ואז פשוט יעשו ישור קוו .

לא מצליח להבין את היבואנים שיש להם רכב שמקדם תדמית בונה מותג ורוח של מותג ,יכול למשוך ולקרב קהל חדש למותג ולפתח אותו למקומות אחרים ובעצם כל רכב כזה שיהיה על הכביש טוב יותר מכתבת תדמית שעולה המון כסף בעיתון בוחרים למכור אותו במחיר שכמעט ולא יראו אותם בכביש ,תזכרו מה עשה הGTI לפיזו בזמנו ,תיצרו תשוקה למוצר בזה שיראו אותו ויגרום לגירוי הבלוטה ואז מי שיקנה קורולה או B3 אולי יחשוב שיש ניחוח של רכב ספורט ברכב שלו .

[D.liven]

המחירים בהולנד, מה-1 ביולי 2012, אחרי רווח של היבואן ולפני מס על רכב (BPM, בשיעור משתנה של כ-40-45%) ומע"מ:

 

גרסאת בסיס 24,613 יורו [39,900 יורו כולל מסים]

גרסא מאובזת 25,919 יורו [41,690 יורו כולל מסים]

אוטומט 27,500 יורו [41,690 יורו כולל מסים (המחיר הסופי זהה לזה של הגרסא המאובזר משום שלגרסא זו "תווית אנרגיה" טובה יותר מזו של הגרסא הידנית)]

[sronis]

וכמה בהולנד עולה גולף GTI? מגאן RS? לאון קופרה R? מאזדה מיאטה 2.0 מאובזרת?

[D.liven]

רוני, לשאלתך, להלן המחירים ביורו [בסוגריים- כולל מיסים]:

 

מיאטה 2 ליטר: 22,544 [35,740]

 

גולף GTI - ידני: 21,600 [33,290]

DSG י: 23,150 [35,590]

 

מגאן ספורט (גרסאת בסיס, רשימת האיבזור האופציונלי והחבילות השונות אינסופית): 19,267 [34,118]

 

לאון קופרה R (אין פירוט מחיר ללא מיסים, רק מחיר סופי) : [38,133]

[GuyHar]

באיילון יש שלט חוצות ענק של ה-GT86.

 

יכול להיות שהם הוזים שימכרו פה יותר מכמה יחידות בודדות במחיר הזה?

 

או שהפרסומת היא למטרת קידום המותג בלבד? "הבאנו רכב ספורט הנעה אחורית יפה, יה כל הכבוד לנו"?

 

בכל מקרה, בזיון של מחיר.

 

גיא

[Keyser]

ביקורת ווידאו מאנגליה:

 

http://www.youtube.com/watch?v=xa6-Z8fcPjQ דרך יוטיוב

[bagira]

גם סובארו יצאו במסע פרסום הזוי בגודלו ל VX החדשה.

 

עפ"י נסיוני בעולם הרכב ועפ"י הכרותי הקלה עם עולם הפרסום, תרשו לי להיות סקפטי אם המכירות (מכירות, כן? לא רווח) של ה VX יכסו בכלל את מסע הפרסום הזה.

[itsik170]

פיג'ו RCZ THP200 עולה יותר יקר (237,000)

העניין הוא בלובינסקי שאצלם בדרך כלל יש יותר גמישות עם ההנחות.

 

מכירת רכב ספורט, ממש לא זהה למכירת טויוטה קורולה, יוניון מוטורס יצטרכו מאוד להתאמץ כדי לעבוד עם לקוחות פרטיים.

 

לגבי השוואה לדגמים מקבילים, יש הבדל בין להזמין כמות של אוונסיס/וורסו/ראב 4 ולקבל הנחת כמות לבין להזמין יחידות בודדות של GT86.

[B.D.B.]

אותו מחיר כמו TT בסיסית?! WTF

[יוסי פרנקוס]

גם סובארו יצאו במסע פרסום הזוי בגודלו ל VX החדשה.

 

עפ"י נסיוני בעולם הרכב ועפ"י הכרותי הקלה עם עולם הפרסום, תרשו לי להיות סקפטי אם המכירות (מכירות, כן? לא רווח) של ה VX יכסו בכלל את מסע הפרסום הזה.

 

לא יודע, פה (צ'ילה) אני כבר מכיר 5 אנשים שיש להם XV.

הם נחטפים כמו לחמניות חמות.

[bagira]

מי יודע, אולי אני טועה וגם כאן הן ייחטפו.

[YNV]

בינתיים היחידי שחוטף זה יפנאוטו

[Rinor81]

אני בדעה של 220,000-230,000 ש"ח.

 

מה שעצוב שככה אנחנו נראים בארץ, עד שיש רכבים סבבה כבר המחיר כל כך גבוה (ואני לא מדבר על הביטוח עדיין) שקשה לרכוש אותם. אבל באירופה מחירים מאוד נוחים כי אצלם יש רכבי ספורט אמיתיים והם היקרים, אצלינו כל רכב משפחה רגיל מתומחר הרבה מעל כמה שמגיע לו ואז כשיש רכב שהוא טיפונת חזק יותר אז יאללה בלאגן מעל 200,000

 

ישראל. עצוב אבל נכון.