דיון בנושא העלאת המהירות המותרת בכבישים

[razmel]

העתקתי הנה שאלה ששאלתי הערב בפורום NETCAR.

מכיוון שלא כולכם מבקרים בפורום נטקאר, אשמח לשמוע גם כאן תגובות.

 

 

כידוע, חלק מכביש חוצה ישראל נפתח לתנועה.

המהירות המקסימלית החוקית המותרת בכביש היא 110 קמ"ש.

לדעתכם, האם שינוי המהירות המותרת בכביש זה תהווה תקדים ותאפשר את העלאת המהירות גם בכבישים נוספים, (כאשר מקבלי ההחלטות יגלו שלמרות העלאת המהירות הכביש עדיין אינו מלכודת מוות), או שמא יקרה ההפך ?

האם מפעילי כביש זה יגרמו לכך שכל ניסיון להעלאת המהירות המותרת בשאר הכבישים ייעצר מייד, כדי לשמור על הייחודיות והמונופול של כביש חוצה ישראל ?

[יובל]

לדעתי חבל לפתח תקוות בשיעורים חסרי טעם

הכביש הנ"ל לא יהיה הגורם לשינוי הגבלת המהירות אלא שינוי המערכת כולה (מע"צ, שר תחבורה נורמלי, מפכ"ל, מה לא, שלא נזכיר את הנהגים והתרבות)

 

יעברו עוד הרבה מים בנהר עד שהתרבות המוטורית וביחד איתה המהירות המותרת ישתפרו לטובה

[kompy]

הטענה העיקרית לאישור ה-110 קמ"ש ב"חוצה" הינה איכות הכביש שעומדת באמות-המידה ובסטנדרטים הגבוהים ביותר בעולם.

 

אנו כב יודעים ומכירים את איכות הכבישים האחרים בארץ...אז מכאן נובעת התשובה...

 

אין לכך שום סיכוי!!!

 

עמית

[נמרוד_פוקוס]

פשוט מכיוון שהסחבת בישראל תקטע כל נסיון שינוי מהירות באיבו (נא לא לשכוח את "קדושת" נושא המהירות)

 

נמרוד

[Benni Haspel]

תראו, הממשלה, כמו כל ממשלה, היא בראש ובראשונה גוף פוליטי שיש לו מטרה אחת בלבד, הישרדות. ןמכאן אתם צריכים לראות את נושא המהירות בכבישים. הרי ברור לכולם שמהירות של 90 או 80 היא מגוכחת ומהירות של 110 בחוצה ישראל, גם.

אז למה הממשלה משאירה את המהירויות האלה? כדי להשיג הישגים פוליטיים במחיר הכי נמוך. הרי הממשלה לא תטרח להוציא כסף על משקלים למשאיות (עומס יתר) או סיוע למשטרת התנועה באכיפה מתמשכת של אלכוהול, או שמירת מרחק. לא...זה עולה כסף. לכן איך מפריחים באויר את "אנו נלחמים בתאונות" מבלי להלחם בתאונות? מוצאים את הנקודות הכי זולות והכי רוחיות מבחינת פאבליק ריליישן. המהירות זו אחת מהן והיא מכסה את הערווה של מחדלי הממשלה: "הרי אנחנו כן נלחמים בתאונות..השנה נתנו X דוחות על מהירות" וכו וכו. וכך האוננות נמשכת...כי כמו כל אוננות, המאמץ קטן והסיפוק (רווח פוליטי ש"אנחנו עושים משהו") מהיר.

[רועי צוקרמן]

רז.. אתה תמים מאוד...

 

כביש חוצה ישראל לא זכה להעלאת מהירות - זוהי אשלייה בלבד שנועדה להעלות את קרנו של הכביש ברבים.

 

המהירות המותרת בארץ בכבישים מהירים היא 110 קמ"ש מזה שנים מספר, אך כל הכבישים מוגבלים ל100 מגוכך לא פחות.

כל שעשו היה לא לשים שלט "100" בכביש חוצה ישראל.

 

אם אתה רוצה תאור למצב העגום של הדיון התחבורתי בישראל - שלטי ה"100" שמגבילים את כל כבישי ה"110" בארץ הוא ה-תאור.

[עמית1984]

עם ישראל רוצה מהירות קצת יותר גבוה מהמהירות שהמשטרה מאפשרת היום.

 

בארצנו הקטנה יש הרבה כבישים שאפשר לנסוע בהם במהירות גבוה פשוט החליטו שכביש של 90 זה מספיק אבל טעות על כבישים כאלה בהרבה מקומות כל רכב שקיים במדינה יכול לנסוע יותר מהר

 

 

הבעיה שמשאיות לא יכולות לנסוע 120+ כי זה מסוכן ויצא לי לא פעמיים לראות משאיות במהירות120+ והם היו קרובות לתאונות או נהג שעבר ברמזור אדום אדום כי לא יכל לעצור את המשאית בגלל המהירות

 

 

אני בעד מהירות גבוה ומחכה ליום שאני יוכל לנסוע במהירות 120+ ולהיות רגוע שלא יעצור אותי שוטר על מהירות מופרזת.

עמית

[רועי צוקרמן]

המשאיות זה לא בעייה - ניתן להשאיר את המהירות המותרת למשאיות נמוכה ולהעלות לרכב פרטי.

 

אגב, באוטוסטרדות בחו"ל נוסעות המשאיות בשיירה בימין, כמעט ולא עוקפות ונותנות זכות קדימה (מאיטות) לרכבים החוזרים לאוטוסטרדה מתחנות דלק...

 

חזון אחרית הימים אצלנו?

[עמית1984]

שאלה אליך

נראה לך שנהגי המשאיות בארצנו יסעו בשיירה בנתיב הימני ולא יעקפו

 

עם זה יקרה אני מוכן לאכול את הכובע

 

בתקווה שיום אחד נוכל לנסוע במהירות העולה על 80-110 ברוב כבישי הארץ

עמית

[ראלימן]

אפילו במדינות הנל' נהגי משאיות עוקפים והרבה.

 

פעמים רבות נאלצנו לחכות כמה דקות עד שהמשאית תסיים את העקיפה. מה ששונה שם זה ששם קיבלו את זה בהבנה ובסבלנות... אצלנו חצי ישראל היו צופרים לאותה משאית...

 

 

ראלימן

[kompy]

תקנה 364 ה'

(א)לא יירשם רכב ולא יחודש רשיון לרכב מסוג האמור להלן ששנת ייצור 1996 או לאחריה,אלא אם כן הותקן בו מיתקן המגביל מהירות-

(1)אוטובוס או טיולית שמשקלו הכולל המותר עולה על 10,000 ק"ג:

(2)רכב מסחרי שמשקלו הכולל המותר עולה על 12,000 ק"ג:

(3)תומך ברכב מורכב:

 

(ב)המיתקן יגביל את האוטובוס והטיולית למהירות מירבית של 100 קמ"ש ואת הרכב המסחרי והרכב המורכב למהירות מירבית של 85 קמ"ש.

 

אז תקנה להגבלת מהירות של רכבים "כבדים" יש לנו,ומה אין לנו?

(1)שיתוף פעולה של מכוני הרישוי עם משרד התחבורה לבדיקת תקינות המגביל,(דרישה לפיצוי כספי).

(2)פועל יוצא מכך שמאחר והמתקן לא נבדק,לא ניתן להאשים את הנהג בעברת מהירות.

 

עמית

[יובל]

אני בעד מהירות גבוה ומחכה ליום שאני יוכל לנסוע במהירות 120+ ולהיות רגוע שלא יעצור אותי שוטר על מהירות מופרזת.

עמית

 

 

למה יש לי תחושה פסימית שזה לא יהיה בתקופת החיים שלי?

 

אה ולהיות רגוע ממהירות מופרזת זה נוסחה פשוטה (בליינדר + כיסוי מספר טוב + בל 990 או ולנטיין + GPS עם מיפוי מכמונות)

 

עם כל זה אתה טנק נגד שוטרים

[יגאל M3///]

האם יש רשימה שמפורסמת לתיכנות המכשיר ? (מיקום אבסולוטי אורך רוחב)

 

יגאל.

[חלי]

האם האכיפה בחוצה ישראל כבר החלה?

 

מה לגבי השמועות על מצלמות מהירות פרושות לכל אורך הכביש? מישהו יכול להכחיש/ לאשר?

[יובל]

האם יש רשימה שמפורסמת לתיכנות המכשיר ? (מיקום אבסולוטי אורך רוחב)

 

יגאל.

 

אכן כן, הרשימה נמצאת באתר (המוכר לרובינו)

 

http://www.speedtraps.co.il

 

בתפריט: לשירותך --> איריס GPS

המכמונות נמצאות שם בשקף שאתה מעלה על ה-GPS

 

אתה יכול לתכנת את המכשיר שלך כך שיצפצף בהתקרבות לאחת (אופציה נחמדה ביותר)

אפילו הדחלילים מסומנים שם (בצורה שונה מהאמיתיות)