Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8110 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

תכניתנו "תעלומות בכבישי ישראל" תדון הפעם בקו הצהוב, זה שמפריד בין נתיבי התנועה הרגילים לנתיבי התחבורה הציבורית - נת"צ בלע"ז.

 

הבנה מעמיקה של מסתורי הקו הצהוב והשפעתו הטמירה על ערפילי מחשבתו של הנהג הארצישראלי המצוי, עשויה לסייע בעתיד לתיקון דפוסי הנהיגה של הארצישראלי הנ"ל, ומכאן חשיבותה הרבה.

 

הנה דוגמא שנקלטה בעדשת מצלמתנו (טוב לא ממש נקלטה בעדשה, אבל הפעילו את הדמיון). כתבנו יוצא מתל אביב בדרך נמיר צפונה, כאשר באיזור הפלנטריום מצטרף לכביש נת"צ שכזה. מימינו של כתבנו נוסעת וולוו. משמאלו ומאחוריו מכוניות נוספות. לפתע נחתך מסלולה של הוולוו בקו צהוב, שכן הנתיב בו היא נוסעת הופך לנת"צ. נהג הוולוו הנחרד מהתקרבות הקו שובר שמאלה בבהלה, ומציל את נפשו ברגע האחרון. כתבנו מתמרן בקושי כדי להמנע מתאונה. אמנם באותה שעה הנת"צ פתוח לכל, אולם צדק נהג הוולוו - עם קו צהוב לא משחקים.

 

מה בעצם קורה כאן? איך ייתכן שכל כך הרבה נהגים ארצישראלים מצויים, כאלה שאפילו עקיפה על פס לבן אינה מרתיעה אותם, נמנעים מלעבור את הפס הצהוב אפילו כאשר הנת"צ מותר בנסיעה? איך זה שתצפית קלה על הנת"צים בואך תל-אביבה תגלה לכם שהם ריקים כמעט לחלוטין גם בשעות שהם מותרים, גם כאשר הנתיבים הרגילים עמוסים, וכתבנו נהנה בכל פעם מחדש מנסיעה סולו עליהם, תוך גילוי מחדש של ההנאה הישנה שכמעט נעלמה, הגלומה באפשרות לנהוג בלי דודה דבוקה מלפנים ודוד עצבני דבוק מאחור?

 

מומחה פסיכיאטרי אותו פגשנו העלה השערה כי הקו הצהוב מייצר אצל הארצישראלי פלאשבאק היסטרי של מלחמות המכבים, וכתוצאה מטראומה זו הוא מדמה שהקו הצהוב הינו חומת אש העשויה לפידים - לפידים.

 

מומחה תעבורתי עימו שוחחנו, טוען כי התופעה נובעת דווקא מהכבוד הרב שרוחש הישראלי משחר ההיסטוריה כלפי נהגי אוטובוס ומוניות, ובכך נדמה בעיניו הנת"צ כשטיח אדום בוהק המונח בכניסת ה-VIP של מועדון אקסקלוסיבי במיוחד, והרי לא יעלה על דעת איש לדרוך על השטיח האדום של המכובדים - אפילו אם המועדון נפתח רק עוד שלוש שעות.

 

בכל מקרה, ברור שהילה של מסתורין וכבוד אופפת את הקו הצהוב - וגדולי המומחים עמלים בשאלה, כיצד ניתן להעתיק את אותה ההילה גם לתחומים אחרים - לדוגמא, הרמזור האדום, הפס הלבן הרצוף והנתיב השמאלי.

 

אנו פונים לכל צופינו, אנא שלחו אלינו פקסים וספרו לנו מדוע לדעתכם זכה דווקא הפס הצהוב לכבוד הבלתי צפוי של צירופו לעשרת הדיברות?

 

בפרק הבא של "תעלומות בכבישי ישראל" - חידת תשע הנשמות של החתול, ובו נבדוק מדוע הנהג הארצישראלי המצוי יבלום בלימת חרום כאשר חתול חוצה את הכביש במרחק 50 מטרים, אך לא ימצמץ אפילו בחצותו במהירות מלאה מעבר חציה שילד צועד בו.

ערן | חבר IAROC - הבית לבעלי וחובבי אלפא רומיאו* - נפגשים כל יום שישי בהרצליה פיתוח!

*וגם אבארט :)

פורסם

כי השוטרים אוהבים לחכות בקרבת נתיב התחבורה הציבורית בשביל לתפוס מפרי-חוק..

בעוד רמזורים, וקוים לבנים - מאמין הנהג הארצישראלי המצוי כי אפשר "לגנוב"..

הוא יודע כי אם יכנס לנת"צ הוא יקבל בראש משוטר שאורב בצד הדרך לתפיסת נוכלים שכמוהו. :idea:

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם

זה לא רק עובד כך בנת"צים. בכל כביש בן 3 מסלולים ומעלה, יש לנהגים רתיעה מהנתיב הימני. בדרך כלל הנתיב השני מימין הוא העמוס ביותר והימני לרוב ריק יותר מהשמאלי ביותר.

רואים את זה בהמון כבישים, אבל הכי בולט זה בכבישים משוקעים (מחלף כפר שמריהו, מחלף קפלן). נהגים מפחדים לנהוג ליד קיר...

פורסם
זה לא רק עובד כך בנת"צים. בכל כביש בן 3 מסלולים ומעלה, יש לנהגים רתיעה מהנתיב הימני. בדרך כלל הנתיב השני מימין הוא העמוס ביותר והימני לרוב ריק יותר מהשמאלי ביותר.

רואים את זה בהמון כבישים, אבל הכי בולט זה בכבישים משוקעים (מחלף כפר שמריהו, מחלף קפלן). נהגים מפחדים לנהוג ליד קיר...

 

בנתיב האמצעי יש לאן לברוח לשני הצדדים :?

 

אלה אפילו יותר גרועים , אתה אף פעם יודע מאיזה כיוון לעקוף.

פורסם
זה לא רק עובד כך בנת"צים. בכל כביש בן 3 מסלולים ומעלה, יש לנהגים רתיעה מהנתיב הימני. בדרך כלל הנתיב השני מימין הוא העמוס ביותר והימני לרוב ריק יותר מהשמאלי ביותר.

רואים את זה בהמון כבישים, אבל הכי בולט זה בכבישים משוקעים (מחלף כפר שמריהו, מחלף קפלן). נהגים מפחדים לנהוג ליד קיר...

 

:lol::lol: נכון מאוד ,יש בעיר שלי כביש די ארוך בן שלוש נתיבים ,תמיד אני לוקח את הימני ביותר כי הוא תמיד ריק והשמאלי הכי עמוס,בדיעבד אני עושה עבירת תנועה שהיא עקיפה מימין אבל אני נוסע כמו מלך בנתיב ריק.

פורסם

חחחח הכי טוב זה ליסוע על המדכה!

אסור תמונות אז:

"תדמיינו תמונה של אפלאוז מדהימה משופצרת עם קיט מרהיב ועוצר נשימה."

אפלאוז טורבו- חחחחחחחח בטח!!!

פורסם

אחד החזקים! קבל ח"ח (והרבה חחחחחחחח :wink: )

 

ד"א

הנתיב הימני הוא הנתיב המהיר בארצנו , כך מסתבר מנסיעה בגהה/אילון במרבית הזמן...

אני פשוט נכנס לימין לאחר כמה עקיפות קטנות ונשאר שם , ללא הפרעות (חוץ מאולי איזה אמא או סבתא שנשארות שם על 80 עקב פחד מכבישים בין-עירונים/מהירים),

 

:D

וואלק אתתתתה

×
×
  • תוכן חדש...