Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5965 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני מעוניין לקנות סיטרואן קסארה פיקאסו שנת 2003 . הרכב עם 140000 ק"מ מאדם פרטי . יד 2 . בבדיקה במכון בדיקה ואחריו גם במוסך סיטרואן מורשה התגלו 2 בעיות :

האחת , בוכנה "מזיעה"(ככה לדברי המוסכניק) של הגה כח . השניה , פליטת C0 ברמה חריגה . 1.7 במקום תקן של 0.3 בסל"ד גבוה .

אני יודע שעל 2 הבעיות הנ"ל גם לא עוברים טסט .

האם כדאי לקחת את האוטו ולהוריד את התיקונים במחיר או שתקלות כאלו מבשרות בעיות בעתיד או תחזוקה לקויה ?

פורסם

"בוכנה מזיעה" זה מסרק הגה עם נזילה קלה,יכול להיות שייכשילו אותך על זה בכל מקרה תוריד מהמחיר את העלות של מסרק הגה.

לגבי רמת זיהום גבוהה,קרוב לוודאי שמדובר בניקוי יסודי של סעפת יניקה/מצערת/מזרקים,יכול להיות שמדובר גם בממיר תלוי איזה מהנתונים בזיהום גבוהים.

בכל מקרה לא מדובר בתקלות חמורות שצריכות למנוע ממך לרכוש את הרכב,אם אלה שתי התקלות שנמצאו בבדיקת הרכב אז מדובר ככל הנראה ברכב במצב טוב.

×
×
  • תוכן חדש...