Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6013 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יום טוב

ברשותי רנו מגאן ידני, 2001, עם מנוע בנזין 1600, 16 שסטומים.

לאחרונה התחילו תקתוקים בבוקר, אך ורק בזמן שהאוטו בניוטרל, וקר, וכאשר לוחצים על הקלצ' הרעשים נפסקים. לפעמים הם חוזרים עם עזיבת הקלצ' ולפעמים לא.

:idea: ראיתי את השרשור:http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=170680&highlight=%D7%A8%D7%A2%D7%A9+%D7%91%D7%94%D7%AA%D7%20%A0%D7%A2%D7%AA+%D7%91%D7%95%D7%A7%D7%A8

על רעשים מהדיפייזר.

החלפנו כבר קלצ' (שהיה סדוק) ויש חשש אולי למיסבים בגיר. רציתי לשאול האם זה נשמע סביר שרעשים מהדיפייזר ילכו ויחזרו כאשר לוחצים על קלאצ'..

 

אשמח לעזרה, ותודה רבה , און.

פורסם

אני יכול להבטיח לך שזה לא מהדפייזר מהסיבה הפשוטה שהוא לא קיים אצלך.

 

דובר על הנושא הזה לא מעט, תריץ חיפוש : קונטרא\ה גיר , גל נגדי , מיסבי גיר.

 

תוכל להתחיל בהחלפת שמן גיר , זה אולי יפתור את הרעש.

 

אם הגיר מתפקד כמו שצריך והרעש ממשיך - תלמד לחיות עם זה.

כל עוד מפרקים שם 6 תימניות בלילה...המטרה מקדשת את האמצעים!
:roflmao:
×
×
  • תוכן חדש...