Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6078 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הבעייה שאמא שלי נוהגת ברכב ותאמין לי אין סיכוי שהיא תדע איך לקרא את זה גם אחרי עשרות הסברים

בכל מקרה רק שבוע הבא אני יראה את הרכב בתקוה שתדלק הנורית בדיוק כשאגיע....

 

ובקשר למס' תקלה שהזכרת אם זה אכן המספר על מה זה מצביע?

תודה

פורסם

יקיר למוסך זה בעייתי כיוון שלא נדלקת הנורה קבוע וברכבים הללו לא ניתן לזהות תקלה אלא אם היא קיימת באותו רגע נתון.

ולך פותח השרשור אם יהיה אחד מבין קודי התקלה שכתבתי מדובר בחיישן תפוסה של כיסא נוסע אני בטוח ב 90% שזו הבעיה גם מבלי לחכות שתוציא קוד תקלה.

פורסם

אפשרות נוספת, אם זה קורה תוך כדי סיבוב ההגה, אז סליל כרית האוויר הנמצא מאחורי ההגה.

 

כשהמנוע פועל בסרק, וכשהרכב במצב עמידה סובב את ההגה שמאלה וימינה עד הסוף מספר פעמים, ובדוק אם קורה שפתאום הנורה דולקת.

פורסם

ניסן, לא שללתי את מה שאמרת, אבל גם אם מדובר באחוז אחד עדיין יש סיכוי לתקלה בסליל כרית האוויר זה לא משהו נדיר.

 

גם ברכבים חדשים הקפיץ שעון יכול להתקלקל.

 

בדגמים האלו התקלה הנפוצה היא בחישן תפוסה.

פורסם

תודה לכם אני יבדוק בהזדמנות הראשונה (שזה ככל הנראה בסופ"ש) ואעדכן אתכם

אם אכן זה חיישן תפוסה יש לי אפשרות לסדר את זה בעצמי?

תודה

פורסם

לא אין לך אפשרות ולא מציע לך להתעסק בטח שלא בכריות האויר (אפשר למות מזה)

בכל אופן קודם נהיה בטוחים בבעיה לאחר מכן נפנה אותך למקום טוב לטיפול בעיינין, דרך אגב לא בכל מקום בעלי מקצוע מתעסקים עם כריות אוויר אז תשלול לחלוטין את האפשרות להתעסק בזה לבד.

×
×
  • תוכן חדש...