Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 8161 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי בעיה עם המערכת שלי... כאשר הווליום מוגבר יותר מידי, כל האוטו ברכב מתחילים להבהב עם הבאסים.

 

כאשר אני אומר הבהוב אני מתכוון גם של האורות מחוץ לאוטו...

 

כמו כן הסאב לפעמים מתנתק כמה פעמים וחוזר לעבוד.

 

איפה הבעיה?

Pioneer DEH-80Prs Amp:Hertz HDP5TW:ScanSpeak D2004 Mid:Silver Flute 4Ohm Sw:JL Audio 12W3v2

פורסם

בעיות במערכת החשמל / האלטרנטור לא מצליח לספק את התצרוכת של הסאב בבאסים נמוכים.

 

באיזה אוטו מדובר ומה עוד יש לך מחובר שם?

פורסם

הבעייה היא צריכת זרם רגעית גבוהה מאשר האוטו מסוגל לספק.

 

בתור התחלה תבדוק את הטעינה של הרכב ואת המצבר (אם המצבר לא מסוגל לאגור מספיק זרם אז הוא שואב את הכל מהאלטרנטור).

 

במידה והם תקינים רצוי להוסיף קבל בכדי להקל על מערכת החשמל של הרכב בפיקים של צריכה (במצב רגיל הוא נטען ובפיק הוא פורק את כל מה שהוא טען).

 

האם הבעייה הופיעה עכשיו או שהיא הייתה מאז ומתמיד???

"תחי מדינת ישראל- וכל הכבוד לצה"ל....."

פורסם
הבעייה היא צריכת זרם רגעית גבוהה מאשר האוטו מסוגל לספק.

 

בתור התחלה תבדוק את הטעינה של הרכב ואת המצבר (אם המצבר לא מסוגל לאגור מספיק זרם אז הוא שואב את הכל מהאלטרנטור).

 

במידה והם תקינים רצוי להוסיף קבל בכדי להקל על מערכת החשמל של הרכב בפיקים של צריכה (במצב רגיל הוא נטען ובפיק הוא פורק את כל מה שהוא טען).

 

האם הבעייה הופיעה עכשיו או שהיא הייתה מאז ומתמיד???

 

היא היתה מתמיד... אבל עכשיו כאשר יש מוסיקה בווליום גבוהה כאשר האוטו לא מונע, המגבר נגמר אחרי כשעה...

 

איזה קבל אני צריך? וכמה הוא צריך לעלות?

 

שאלה קצת לא קשורה לנושא:

אם אני מוסיף קרוס אקטיבי האם יש יכולות כיוון טובות יותר של המערכת?

 

תודה,

גיא.

Pioneer DEH-80Prs Amp:Hertz HDP5TW:ScanSpeak D2004 Mid:Silver Flute 4Ohm Sw:JL Audio 12W3v2

פורסם

אם המצבר שלך נגמר אחרי שעה אז אתה במצב טוב! :lol::lol::lol::lol:

 

אצל חלק מהאנשים פה הוא היה נגמר תוך 15 דקות :lol::lol::lol::lol:

 

תעשה את הבדיקה שאמרתי לך ואז נהיה יותר חכמים,אפשר גם לבדוק את תגובת המצבר תחת עומס (רצוי).

 

ולגבי השאלה השנייה כן,אבל תלוי איך מכוונים אותו כי מצד שני הוא יכול גם לעוות את הסאונד.

"תחי מדינת ישראל- וכל הכבוד לצה"ל....."

פורסם

אוקיי איך אני בודק את הבעיה שיכולה להיות במצבר?

 

מה עם הקבל? צריך?

 

בקשר לקרוס... אם אפשר המלצה...

Pioneer DEH-80Prs Amp:Hertz HDP5TW:ScanSpeak D2004 Mid:Silver Flute 4Ohm Sw:JL Audio 12W3v2

פורסם

לא צריך כלום לפני שמבודדים את הבעייה!

לך תבדוק את הטעינה,מצבר,בדיקת עומס אצל חשמלאי רכב.

 

משם נמשיך הלאה.

 

אם הטעינה שלך על הפנים אתה יכול לשים 890000 קבלים וזה עדיין לא יפתור את הבעייה (בעצם כן אבל לא במקרה שלנו).

"תחי מדינת ישראל- וכל הכבוד לצה"ל....."

פורסם

אוקיי רק עכשיו חזרתי מהבילוי השבועי שלי ובבוקר (צהריים ליתר דיוק) אני אלך לחשמלאי לבדוק מה הבעיה...

 

תודה לכולם על העזרה.

Pioneer DEH-80Prs Amp:Hertz HDP5TW:ScanSpeak D2004 Mid:Silver Flute 4Ohm Sw:JL Audio 12W3v2

×
×
  • תוכן חדש...