Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

כניסה לתחום הקארטינג


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6238 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שמעתי מהרבה אנשים שכדי ללמוד נהיגה טהורה מתחילים בקארטינג חח (פירוש המילה חח זה טבעת - בדוק במילון. מה קשורה עכשיו טבעת לקארטינג?) ולא במאזדה לאנטיס.

רציתי לדעת מה הסכום ההתחלתי כדי להכנס לתחום, כלומר לקנות כלי שהוא לא למתחילים,

ומה הוא כולל מבחינת אחזקה, אמינות של חלקים ומחיר שלהם.

לפי דעתי, ותקנו אותי אם אני טועה, המחירים נורא גבוהים,

כי קארטינג זה למירוצים וחלקים למרוצים תמיד עולים ממש יקר.

פורסם

סכום התחלתי להיכנס לקראטינג זה 50 שקל למקצה

לתגובה רצינית, ראה את הודעתו של gsi16v.
זה משפט שלא ציפיתי לראות בפורום הזה
פורסם

קארטינג "פשוט" יתחיל ממחירים של 6K+-

שיעורי פיסיקה גרעינית באוף טופיק.

את הריתוך יש לבצע כך שהאלקטרודה תמוקם מחוץ למאיץ באופן שיהיה קו ראייה ישיר להיקף הפנימי של הדוד, אחרת המיסוך של המאיץ יפגע אנושות באפקט ההגנה.

פורסם
אוף אני יודע ! אני מתכוון לקנות אחד לעצמי וידעת את זה אז למה סתם

 

אוף איזה מעצבן ! הוא ידע שרצית לקנות ואמר את זה אז למה סתם

אל תשכחו,

לא משנה כמה תנהגו מהר, תמיד תוכל להגיע לכם מיני מהשוליים

×
×
  • תוכן חדש...