Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6615 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

ברשותי גולף MK-V שנת 2005 מנוע 2.0FSI.

 

הרכב עבר כ- 43K ק"מ.

 

האם יש צורך בהחלפת טיימניג לפי המדיניות הנוכחית של צ'מפיון?

 

תודה.

פורסם

לפי ספרות הייצרן יש להחליף את הרצועה לאחר כ-180K.

בדוק מה הם הנחיות הייבואן בנושא מכיוון שהייבואן בדרך כלל מקביל את ההחלפה ך-120K או 3 שנים.

איזה כייף לי :)

פורסם

למיטב ידיעתי, צ'מפיון עדכנה את הדרישה וכיום פרק הזמן שבין החלפה להחלפה הוא 4 שנים.

 

כמובן - כפי שציין מרק - כדאי לקבל על כך אישור סופי מצ'מפיון.

פורסם

ההנחיה האחרונה שאני שמעתי מבית צ'מפיון זה 120 אלף קילומטר, ללא הגבלת זמן

 

צריך לברר לעומק ולהצמד להנחיות היבואן+יצרן (הרכב אל באחריות ואין סיבה ללכת עיוור אחרי צ'מפיון)

×
×
  • תוכן חדש...