ריחות חיצוניים חודרים לרכב במצב סירקולציה פנימית

[er557]

קליאו 2001 אוט'. במצב סיחרור פנימי של המזגן בכל זאת יש ניחוחות נפלאים של דיזל טרי מאוטובוסים וכו'.

זה אומר שהסיחרור לא תקין או שזה מצב ידוע?

[ferez]

האם כרגע בעצם מצב הסירקולציה הפנימית עובד אותו דבר כמו מצב אוויר מבחוץ?

אם כן, לפי דעתי הלא מקצועית (ויתכן כי אני טועה), הכנף שאמורה לחסום את פתח כניסת האוויר מבחוץ לתוך האוטו פשוט לא נסגרת כאשר אתה מעביר מצב. אם זה פועל ע"י משיכת כבל שסוגר את הכנף, יתכן כי הכבל קרוע.

[er557]

ישנו כפתור אלקטרוני של סירקולציה פנימית ועליו נורית חיווי, אשר נדלקת.

לכן כנראה שהתריס מופעל באמצעות מנוע חשמלי.

אני לא סגור על ההבדל בקירור עם\בלי כי עכשיו חורף וקשה לדעת.

בכל מקרה, ייתכן והסיבה היא מסנן מזגן סתום?

 

נ.ב. לא חושב שזה קשור,אבל היה גם מצב של חוסר גז מוחלט אשר טופל, כרגע לא נראה שיש דליפה כלשהי.

[ferez]

הכוונה אם בשני המצבים (סירקולציה פנימית ואוויר מבחוץ) אתה מריח את אותו ריח בדיוק.

אם כן, סביר להניח שהתריס לא נסגר כמו שצריך.

[er557]

או קי, תודה!

[betamaxouner]

אם הסירקולציה מופעלת ע"י לחצן, אזי מדובר במנוע סרוו לא תקין, התקלה מוכרת גם בפיאסטה (ומן הסתם בעוד רכבים).

[ba323f]

לרוב התריס תיקע ביגלל אבק.

 

נסה לשחק עם הכפתור כמה פעמים אולי הוא ישתחרר.

 

תהיה עם הרכב במקום שקט (רצוי בלילה) ותיכנס לרכב ותנסה להאזין כאשר אתה לוחץ על הכפתור אם אתה שומע רש של מנוע חשמלי עובד.

 

אם אתה לא שומע כלום אז אולי המנוע מת או שהוא נתפס מהאבק.

[adddiaz]

אם הסירקולציה מופעלת ע"י לחצן, אזי מדובר במנוע סרוו לא תקין, התקלה מוכרת גם בפיאסטה (ומן הסתם בעוד רכבים).

 

עוד מנגנון אלקטרומכני שעולה זהב ומוקדם או מאוחר מתקלקל.

מתגגע לקלפות ידניות.

[speedseeker]

יש המון רכבים שהכל מופעל ע"י סרוואים ושום דבר לא מתקלקל, בגלל צרפתיה שמעידה על הכלל נישאר בעידן האבן?

אצלי בסיירה הכל מכני , אומנם המנגון עובד בצורה פשוטה אבל להחליף או לתקן אותו בכלל לא פשוט, לעומת זאת להחליף סרוו קטן ממש לא בעיה (וגם לא יקר לייצור, היצרנים והיבואנים מרוויחים על זה מאות אחוזים).