Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6896 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

(אותה שאלה, עם כותרת חדשה... :))

 

עקב סלידתי המובנית מסדאן, ועקב חריגותי בנוף ועוד יותר חריגות דגמי סטיישן או האצ´בק בלוחות היד השניה, אני פונה לאופציה המובנית- דגמי חמש דלתות.

 

אז מה דרוש לנו לשימוש זוג צעיר שהולך לגור רחוק ממקום יישוב?

1. חסכוני בדלק כדי לגמוע את המרחקים למקום יישוב ולהורים בלי להדרש לתחנת דלק פרטית (היונדאי גטס נמחקת)

2. בגז´ רחב דיו להכיל אמצעי ניוד לילדים שבעז"ה יהיו (שלום ולא להתראות לפג´ו 206)

3. בסביבות ה35,000 ש"ח (בדמעות נפרדנו מההונדה ג´ז והמזדה 3).

 

אז מה נותר לנו?

פיאט פונטו

רנו קליאו

פולסווגן פולו

דייהטסו סיריון

כולן נכנסות לתקציב במודלים 2000-2002. כבר כתבתי שאנחנו הולכים לקרוע את הקילומטרז´ כך ששמירת ערך לא תהיה כאן ממילא.

 

מי משלושתן היא האמינה והחסכונית ביותר?

אנא, ספרו לי מה ידוע לכם, ואם ידוע לכם על דגמים אחרים שעונים לקרטריונים ולא חשבנו עליהם, או אם יש לי הנחת יסוד שגויה.

 

הסתכלתי הרבה בחיפוש, אבל יש עוד פרט חשוב שנעלם מרוב השרשורים שקראתי - הרכב חייב להיות אוטומאטי, וחייב לעלות את העליות לגולן כמו פנתר...

×
×
  • תוכן חדש...