Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7093 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, אני מחפש עצות לניקוי ואבחון נכון של שסתום Idle Air Control אשר מתחבר לבית המצערת, בדקתי התנגדות לפי הספרות המצורפת וההתנגדות שהתקבלה הייתה 12.1, קניתי בקבוק פלאש לרדיאטור ושפכתי למעברי המים בתקווה שזה יסיר מעט את החלודה.

 

בנוסף, שפכתי מים רותחים בעדינות על המעבר של השסתום במשך כ-2 דקות ולא הייתה שום תזוזה של השסתום.

 

הרכב המדובר הינו מאזדה 323F-BA 96.

 

האם יש לכם עצות נוספות איך לנקות ולאבחן את השסתום?

 

scan0011resizepm9.th.jpg p2020042ql2.th.jpg

p2050037id2.th.jpg p2050038ci2.th.jpg

פורסם

אין קשר לשפיכת מים חמים ולתזוזת השסתום.

12.1 אום ההתנגדות שקיבלת זה בסדר.בדוק גם אם מגיע מתח המצבר כ-12 V לקונקטור.

בברכה דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

×
×
  • תוכן חדש...