בטיולים שלי באנגליה - ראיתי את רוב הכבישים, ממהירים עוד כפריים שוליים ללא שוליים כלל. כלל - הכוונה שמיד בסוף הכביש יש אפילו הגבהה קלה כך שאין מצב שתסטה לשול גם אם תרצה. למעשה - גם לא תרצה לנהוג קרוב לשול. וכן - אין שם רוכבי אפניים על השוליים שאין.
מה שכן יש שם זה שכל כמה מאות (לפעמים הרבה מאות לפעמים פחות. תלוי בכביש) יש הרחבה ייעודית לעצירה רחבה מאד כך שרכב שעוצר שם, גם רחב, עדין מרוחק מהכביש ויש שילוט המודיע מה המרחק להרחבה הבאה.
לדעתי - זה המצב האידיאלי.
אם ניתן - אתה מושך עם הרכב עד להרחבה הקרובה ואז אתה בוודאות לא מפריע לתנועה.
אם לא ניתן - אתה חוסם את הנתיב הימני, (טוב - השמאלי באנגליה), אבל מכיוון שחוספ את כולו אתה בולט וניתן לראות את החסימה. במיוחד אם שמת במרחק סביר את משולש האזהרה.
אין מצב, כמו בארץ ובמקומות אחרים שהשול האו כזה שאתה "בספק בשול" ועדין יש ולו חלק קטן שמצד אחד בולט לכבידש או מאד קרוב אליו ומצד שני לא ניתן בקלות לראות את ההפרעה שהוא גורם.