dani666

שום דבר לא "על חשבון הוועד". כדי שזה יקרה - עבודה משמעותית ברכוש המשותף - צריכה להיות הסכמה של רוב הדיירים (ואולי כולם, לא מכיר את החוק עד כדי כך). וההכנה צריכה להיות כזו שתוכל לספק את כל הדיירים בעלי החניות - לא רק את אלה שרוצים *עכשיו*. וכמובן הדיירים צריכים לשאת בעלויות. ואם רוב הדיירים לא רוצים ? ואם חלק מהדיירים רוצים, אבל לא עכשיו, ולא מוכנים לשלם עכשיו ? ואם .... זה לא שהוועד "מחליט" שלא יהיה. בעקרון זה הדיירים שמחליטים שלא יהיה.

מלח גס הוא *לא* מלח שולחני ! מציע שתלך לחנות הקרובה ותחפש חבילה של "מלח לבישול" או "מלח למטבח". ואז ממליץ לך לקרוא את רשימת המרכיבים.

בטוח. ניסיון אישי.

ויש מוסכים שלוקחים רכב מהבית, עטשים טיפול שנתי, מעבירים טסט ולא גובים דבר על האיסוף ההחזרה והטסט. מדובר אמנם על מורשי יבואן, אבל גם פ'ה מדבר על מורשה יבואן. אמנם מדובר על יבואן אחר ומוסכים בחיפה, אבל אולי שווה לפותח השרשור לברר מה מציעים מורשי יבואן אחרים באזורו.

עמודים גבוהים ? יש שדות לצידי הכביש ? אם כן - סביר להניח שזו תאורת הזהרה למטוסי ריסוס (או סתם למטוסים מנמיכי טוס).

במקרה הזה הנהג השני סירב להציג מסמכים, בניגוד לחוק. כשהיה לי מקרה כזה, התקשרתי ל 100 והודעתי שמסרבים לתת לי מסמכים מזהים. אחרי כמה דקות הגיעה ניידת ופתאום קיבלתי מסמכים מזהים. בניגוד לתאונה עם נפגעים - משטרה אכן לא תגיע אוטומטית. אבל שוטר (לא בוחן) יגיע כנראה אם תתקשר למוקד.

אחד השיקולים בקניה של ה c4 פיקאסו היה תא מטען גדול ובעל רצפה שטוחה ולא שקועה להסעת כלב. אני ער שזה לא פותר את בעיית התאונות, אבל זה מה יש. הן ה c3 פיקאסו (זג"ל) והן הקסארה סטיישן הסיעו בכייף כלבים מאחור, ולא פגשתי כלב שהיתה לו בעייה עם זה או עם מחסור בחלונות שם. דווקא הסעה במושב אחורי ועוד של כלבים בינונים או גדולים יותר היא בעייתית - המושבים צרים מכדי שבאמת יוכלו לשבת בהם בנוחות ויציבות (פרט לצ'וקצ'י הגאון אבל זה ספור אחר).

יש לי ב c4 פיקאסו. אין לי כל בעייה איתה.

אני לא חוקר מלחים עם תואר, אז "בטוח" ? לא. אבל האם בטוח ? כן. סביר להניח שה1% הנוסף אצלך זה חומר מונע התגבשות (אם כי לפחות במלח הבישול שבדקתי כרגע הטענה שהוא מלח טהור). זה בטוח לפי כל חיפוש שתעשה. וזה בטוח ולו מהסיבה שכבר כ 25 שנים אני משתמש במלח בישול גנרי ואפילו מתוצרת הארץ ( :- ) ) ללא כל בעיות. אבל אני כן בטוח כי אני יודע שכל מטרת המלח היא לרענן את מנגנון ריכוך המים. אין לו כל תפקיד אחר. ואת מנגנון ריכוך המים מרעננים עם .... מלח. וזהו. ואני מבקש - אל תקרא למלח גס ! זה לא PC היום !. עריכה : לפי הפוסט מעלי ה 1% זה לחות. גם הולך.

אז אם כך אתה מסכים למה שנאמר - שהשרות בארץ זבל. בשוק שבו כל המוצרים +- אותו דבר, ובטווח מחירים נתון יש מגוון גדול של מוצרים, יבואן/ספק יכול להתבלט רק על ידי מתן שירות, גם אם יגבה מחיר מעט גבוה יותר. אם גם שרות הוא לא נותן, אז מדוע שלא אקנה ממי שגם נותן שרות, שגם נותן מגוון גדול יותר, ושגם נותן מחיר טוב יותר ? (אמזון במקרה שלי ובהחלט מניסיון אתם עם טלפון [אבל גם במוצרים אחרים]).

ולכן קונים מלח לבישול (גרגרים גדולים) ולא מלח שולחני (גרגרים קטנים) לשמוש במדיח. אין שום דבר "מיוחד" במלח המיוחד למדיח, פרט למחיר. אז למרות שבחישוב שנתי ההפרש באמת זניח, עדין - הרבה הפרשים זניחים מצטרפים להפרש משמעותי. אין כל סיבה לקנות מלח "יעודי" ביותר כסף.

עוד סיבה לקנות באמזון

עוד חזית שהולכת לאיבוד. לפחות שאר הצדדים קבילים ואפילו מרשימים.

הדואר (לפחות הסניף שלי) דורש היום זיהוי בכל מכתב/חבילה, גם אם אינם רשומים. איך שליחי גט מסתדרים עם זה ?

הוא בוודאות לא ביצע "את כל מה שהיה צריך כולל מה שנדרש היה בטיפול השני" אם לא הוחלף פילטר סולר. זה שדילג על טיפול וזה שדילג על החלפת הפילטר נראה לי שהבחור חסך היכן שחשב שאפשר. לא אומר שלא הייתי נוגע באוטו, אבל רק בתמחור טוב יותר ולו בגלל בעיית ה"רצון הטוב" שבטוח שלא יהיה אם תצטרך מצד לובינסקי, ובצדק. וגם אם הייתי קונה, רק אחרי שהייתי רואה הסטורית תביעות.

יוקרה - זה נקבע לפי גודל הגריל ?

דואר ישראל ופשוט - לא הולך ביחד. אבל זה בקטנה. אם ניכנס רגע לגדולה - חשוב לפ'ה שהמשלוח גם יגיע ליעד, ועוד בזמן סביר (נגיד, לפני שהוא נכנס לבית אבות ?). ואתה ממליץ על דואר ישראל ?

Andorid Auto, Apple CarPlay

יש בהחלט מה לעשות. להחליף את הזבל שאיתו מזפתים את כבישי הארץ.

ושכחתי לציין שאת כל הטורנדו הזה הוא גם מכוון לחלון הקדמי ולמשולשים הצדדיים.

אין שום מחירון רשמי. הדבר הכי רשמי במחירון של לוי יצחק זה שהוא המקובל על חברות הבטוח לצרוך חישוב שווי רכב. מחירון יד2 גם זה לא. המחירון, לכל היותר (וגם זה לא תמיד נכון) נותן אינדיקציה למה שמי ערך אותו (החבר לוי) חשב שהוא המחיר הנכון כי ככה, או למחירים שאנשים שונים דיווחו על עסקאות - וזה לא כל העסקאות וגם לא ניתן לוודא שהדיווח מדויק. וניקו סכם את הפוזיציה טוב מאד -

אדים בפיקאסו נעלמים בשניות אם אתה לוחץ על הכפתור המתאים (זה שמפעיל את המפוח במצב מהירות אין סוף + חימום סהרה + מזגן סיביר). לגבי המשולשים - אכן.

"לאחר 9 תאונות שעברתי איתו," "לי התפוצצה כרית אויר בפנים - אחד מהדברים שהחלפתי בדייהו שלי, חוץ מתיקון שסי שהתעקם ועוד ועוד" וזה עוד לפני עידן המולטימידה. באמת יש "אאוטלנדר" חי או שזו רק המצאה ?

"גם כשאני אומר שהעיצוב של האאוטלנדר הוא פאר היצירה ... זה אומר שבמסגרת התקציב שלי עד 200K הוא הכי מתאים לי, והעיצוב שלו סבבה לגמרי. " כלאמר כשאתה אומר שאתה משייט על 160- 170, זה אומר שבעצם אתה נמצא על 60-70 בנתיב השמאלי ורק מפנטז שאתה על 160-170 ולא מבין למה הסבתא מאחור עם הסוסיתה מהבהבת לך עם האורות ? מה שאאוטלנדר עושה לנהגים שלו

אני בספק שהמחיר שנתנו לך כולל החלפת כריות אוויר. לכל היותר הוא כולל התקנת נגד מתאים שירמה את המערכת שלא תדלק לך נורת תקלה על כך שאין כריות אוויר. עם כל הכבוד לקורולה הייתי שוכח ממנה ומחפש לרכוש רכב עם כריות אוויר תקינות.