Jump to content

חיפוש כללי

מציג תוצאות לתגיות '7 מושבים'.

  • חיפוש לפי תגית

    הפרד בין תגיות באמצעות פסיקים.
  • חיפוש לפי מחבר ההודעה

סוג התוכן


פורומים

  • רכב
    • רכב כללי
    • טכני, אחזקה וטיפולים
    • ייעוץ ברכישת רכב
    • שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
    • אסתטיקה לרכב - דיטיילינג, שיפורים קוסמטים, מדבקות, חלונות כהים וכיו"ב
    • רכבי אספנות
    • פורום משפטי - דיני תעבורה, נזקי גוף, ביטוח ושמאות רכב
    • פורום רכבי שטח
    • פורום אודיו ומולטימדיה לרכב
    • ספורט מוטורי
    • רכבים על שלט, משחקי נהיגה וסימולטרים, דגמי רכבים ועוד
    • פורום חוות דעת בעלי מקצוע
    • פורום אופנועים
    • אוף-טופיק
  • פורום מסחרי-מבצעים והנחות לחברי הפורום
    • מבצעי רכב
    • שיפורים ותוספות לרכב
    • חלקי חילוף, אביזרים ועוד.
    • מוסכים, בעלי מקצוע ונותני שירותים בענף הרכב.
  • קניה ומכירה
    • מכוניות ודו גלגלי
    • חלקים, חלפים, אביזרים, שיפורים ועוד.
    • אודיו
    • אלטעזאכן
  • שונות
    • הודעות חשובות
    • תמיכה לאתר
  • מועדוני רכב
    • מועדון מרצדס
  • פורומים פרטיים
  • A Test Category
    • A Test Forum
  • בפורום בדיקה מנהלי מועדונים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום בדיקה חברים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בפורום - כללי של BeReZ Club
  • בפורום אלפא כללי של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום תחזוקה, טיפולים וחלפים של מועדון אלפא רומיאו
  • בפורום טכני של מועדון VOLVO ישראל
  • בשרשור היכרות חברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בייעוץ ברכישת וולבו של מועדון VOLVO ישראל
  • במכירה וקנייה של וולבו מחברי המועדון של מועדון VOLVO ישראל
  • בתוספות וגאדג'טים לוולבו שלך של מועדון VOLVO ישראל
  • בפורום של מועדון BMW
  • בדיבורים כללי של מועדון פולקסווגן
  • במועדון רכבי חברה של מועדון רכבי חברה
  • בטכני של MX-5
  • בכללי של MX-5
  • בפורום של מועדון הנהג התפרן
  • בפורום סיאט של מועדון סיאט
  • בפורום טכני של S-Max Mondeo owners club IL
  • בפורום שיפורים של S-Max Mondeo owners club IL
  • באביזרים ל 5008 / 3008 של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של פיג'ו 3008 / 5008
  • באודיו ומולטימדיה של פיג'ו 3008 / 5008
  • באחזקה וטיפולים של פיג'ו 3008 / 5008
  • בביטוח לאוטו של פיג'ו 3008 / 5008
  • בפורום (נושאים) של מועדון TOYOTA ישראל

הבלוגים שלנו

  • תחזוקה וטיפולים שוטפים - שברולט סוניק RS
  • חסר תקנה
  • מבחני Joom
  • דור שפייזמן
  • בבלוג בדיקות של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם
  • בבלוג של מועדון סוזוקי ג'ימני Suzuki Jimny

לוח אירועים

  • לוח אירועים
  • לוח ראשי
  • ימי הולדת
  • בבדיקות אירועים של מועדון בדיקות וניסויים פתוח לכולם

מצא תוצאות ב...

מצא תוצאות שמכילות את...


תאריך פרסום

  • התחלה

    סיום


עידכון אחרון

  • התחלה

    סיום


סנן לפי...

תאריך הצטרפות

  • התחלה

    סיום


קבוצה


קצת עליי


מיקום


איזה רכב יש לך?


תחביבים


מקצוע


עמוד הבית שלכם


Skype


מדיה חברתית

  1. בשורה משמחת למשתמש אאוטלנדר. תמונות חדשות שפורסמו בחשבון האינסטגרם של @allcarnews, ופורסמו באתר caradvice, מראים את האאוטלנדר הבאמת חדש של מיצובישי כשהוא חשוף לחלוטין וללא הסוואה כלשהי. הצלם טוען שהרכב עמד בחניון פתוח. התמונות מראות שהעיצוב של האאוטלנדר החדש נצמד לעיצוב הקונספט של אנגלברג שהוצג לראשונה במרץ 2019. ככל הנראה האאוטלנדר יחלוק את המרכב והמנועים עם הניסן X-TRAIL החדש ולפי הדיוחים ממשרד התחבורה האמריקאי, לפחות לשם האאוטלנדר יגיע עם מנוע הבנזין מרובע הצילינדרים בנפח 2.5 ליטר של ניסן המפיק 180 כ"ס. עושה רושם שהאאוטלנדר החדש חולק עם הX-TRAIL החדש גם את העיצוב של קורת D, האחוריים ואפילו קצת את הפרופיל. במיצובישי אמרו כבר לפני כשנה, שהעתיד של רכבי מיצובישי יכלול רכבים שמשדרים עיצוב עוצמתי ומלא השראה ומבחינתם "העתיד נראה נפלא" המיצובישי החדש עתיד להחשף בתחילת השנה ולהגיע לשווקים לקראת הרבעון השלישי של 2021 הניסן X-TRAIL החדשה, להשוואה.
  2. בשורה משמחת למשתמש אאוטלנדר. תמונות חדשות שפורסמו בחשבון האינסטגרם של @allcarnews, ופורסמו באתר caradvice, מראים את האאוטלנדר הבאמת חדש של מיצובישי כשהוא חשוף לחלוטין וללא הסוואה כלשהי. הצלם טוען שהרכב עמד בחניון פתוח. התמונות מראות שהעיצוב של האאוטלנדר החדש נצמד לעיצוב הקונספט של אנגלברג שהוצג לראשונה במרץ 2019. ככל הנראה האאוטלנדר יחלוק את המרכב והמנועים עם הניסן X-TRAIL החדש ולפי הדיוחים ממשרד התחבורה האמריקאי, לפחות לשם האאוטלנדר יגיע עם מנוע הבנזין מרובע הצילינדרים בנפח 2.5 ליטר של ניסן המפיק 180 כ"ס. עושה רושם שהאאוטלנדר החדש חולק עם הX-TRAIL החדש גם את העיצוב של קורת D, האחוריים ואפילו קצת את הפרופיל. במיצובישי אמרו כבר לפני כשנה, שהעתיד של רכבי מיצובישי יכלול רכבים שמשדרים עיצוב עוצמתי ומלא השראה ומבחינתם "העתיד נראה נפלא" המיצובישי החדש עתיד להחשף בתחילת השנה ולהגיע לשווקים לקראת הרבעון השלישי של 2021 הניסן X-TRAIL החדשה, להשוואה. לצפייה במאמר המלא
  3. שלום לכולם, עקב הצטרפות בת אנוש חדשה למשפחה, אנו מחפשים להחליף את הפורד פוקוס סטיישן 2014 לרכב גדול יותר וחסכוני (היברידי). התקציב שלנו הוא בסביבות ה 45,000ש"ח, בתקווה כמובן שמחירת הפורד תוריד ממחיר הרכב. ממה שראיתי, מבחינת המחיר, טויוטה פריוס פלוס היא העומדת בתקציב, ובכל זאת, התקשיתי למצוא רכבי 7 מושבים נוספים. אני פחות מעוניין בפריוס פלוס בגלל בעיית מקום מאחורה ותא מטען קטן. אודה לעזרתכם סיבה: הגדלת המשפחה, רכב לזוג וארבעה ילדים, 2 בוסטרים וכסא תינוק. תקציב: 45,000 מקסימום מנוע: היברידי - חובה (אם יש חשמלית... אשמח לשמוע)
  4. שלום לכולם. קראתי הרבה בפורום ואנסה למקד את השאלות. המשפחה מתרחבת בקרוב בעוד 2 ילדים ונזדקק לרכב שיכיל 4 ילדים (מתוכם, 2 כיסאות בטיחות ובוסטר), זוג הורים ועגלת תאומים. זה הרכב השני שלנו, צפי נסיעה שנתי 15K בממוצע (פחות בשנה הראשונה - חופשת לידה, אולי קצת יותר אח"כ). רוב השבוע הרכב ישמש את אשתי והילדים - המושב השישי יפתח בסופי שבוע לנסיעות משפחתיות. עגלת התאומים נרכשה ויצאנו למדידות: הגרנד פיקאסו יכול להתאים במצב שמושב אחד פתוח בשורה השלישית, והעגלה מקופלת בעמידה לידו (צריך לסגור את הפינה של העיגון, שלא תפגע בילד ליד). במקרה של ציוד רב יותר - נוסיף גגון. רכבי 7 מושבים אחרים בקטגוריה (אאוטלנדר, פריוס פלוס) לא מתאימים כי לא ניתן להכניס 3 ילדים בשורה השניה או שהעגלה לא תיכנס בגובה הבגאז'. את הפורד גלאקסי לא ראיתי עדיין מבפנים - הבנתי ששם העגלה שלנו תיכנס גם במצב ש-7 מושבים פתוחים, ושהוא רחב יותר. סיאט אלהמברה - דומה בגודל - לא הומלץ בפורום בשנתונים המדוברים עקב מנוע בעייתי לפני 2016. רכבים גדולים יותר (קרניבל וכו') נראים גדולים מדי, מסורבלים לתרון וחניה ויקרים לשימוש. ההתלבטויות: 1. האם כדאי לרכוש את הרכב הכי קטן שמכניס את כולנו (הסיטרואן, בהנחה שיותר זול לתחזק) או להתרווח יותר (פורד)? 2. איזה מהרכבים אמין יותר? בסיטרואן מדובר על שנתון 2015-16 (בנזין 1.6 טורבו או דיזל 2.0?) ובפורד על 2014-15 (בנזין 2.0 טורבו). 3. כמה יהיה הבדל בעלויות שוטפות (אחזקה, ביטוח, דלק) בין הרכבים? אני מניח שנחזיק ברכב כמה שנים כך שערך המכירה פחות מעניין. בשני המקרים הרכבים כבר איבדו 50% ומעלה מערכם ב-3-4 שנים ראשונות, ולכן נראה לי עיתוי טוב לרכוש אותם. 4. בכל אחת מהאפשרויות - איך הכי כדאי לרכוש? (מליסינג / מפרטי / מסוכנות, יד / שנתון / קילומטרז')? מה לבדוק וממה להזהר? בכמה הן נמכרות ביחס למחירון? 5. למרות הנחת היסוד לגבי יד שניה וכו' - הסיטרואן מוצע במבצעים ל-0 ק"מ - אני יכול למתוח את התקציב - האם שווה לשקול? כמה קשה יהיה למכור אותו עוד 5 שנים? תודה רבה, רן
  5. אני מחפש לרכוש רכב חדש למשפחה של 2 + 4 זאטוטים. לאחר שנכוויתי עמוקות מפיג'ו 5008 יד 2, שהיה אחלה אוטו מבחינת גודל ונפח איכסון, אבל סרב להיפרד מהמוסך החלטתי לרכוש רכב חדש. הנסועה שלנו נמוכה ובעיקר רכב לחוגים ביומיום, וטיולים בסופ"ש, אבל מחפש גם רכב עם שוק חזק ויציב שאוכל למכור בעוד 3-4 שנים ללא בעיה ולהשתדרג מחדש. רכב בטיחותי שייתן לי גם פחות 3 שנים שקטות ללא מוסכים. עברתי את כל הסוכנויות ולבסוף מבחינת תקציב, שוק ומה שמקבלים נותרו 4 אפשרויות: ניסן אקסטרייל, מיצובישי אאוטלנדר, קיה קארנס וטויוטה וורסו (אגב, רכבים צרפתיים נפסלו על הסף והצטערתי לשמוע שלאחרונה אופל נמכרה לפיג'ו). מבחינת רף מחיר הם בגדול בין 154,000 ל 175,000. ניסן נפסל כי הוא קצת צפוף יותר ויקר מהאאוטלנדר ולא נראה ששווה את ההפרש. קיה נפסלה מאחר והיא כמעט במחיר הוורסו ופשוט נותנת פחות (גם מזהמת ולא חסכונית). קודם אשמח לדעת אם פסלתי אחד מהדגמים האחרים מהר מדיי, בטווח הגודל והמחיר הנ"ל. שנית, ביו טויוטה לאאוטלנדר ההתלבטות קשה - אני מודע לכך שהם שונים משמעותית בסוג ובהפרש של כ 10,000 ש"ח. הוורסו אמינה, עם שוק חזק מאוד, 3 מושבים מלאים ונפרדים בשורה השנייה מה שנותן להוריד מושב אמצעי ולהשתמש בו כמקום איכסון. הבעיה - רכב אנמי, משעמם ונשמע דיי מבאס לנהיגה. לא שזה כזה חשוב, אבל גם העיצוב שלו קצת מדכא בפנים ולוקה בחסר (אפילו זה שהמשענת ליד הנהג פתוחה ואין מקום לארנק). האאוטלנדר נראה קצת צפוף יותר, נפתח בשורה השנייה רק 1 + 2 (למה? מה עובר להם בראש?), המושב האמצעי צפוף ובמקסימום אם אני מוריד אותו אני מקבל משענת עם מקום לשתיי כוסות... לא ממש מתאים לאיכסון. מנגד, הוא נותן הרגשה אחרת לגמריי לנהיגה, נראה אחרת ופשוט מרגיש מפנק, יציב וטוב מבחינת הנהג. שניהם בטיחותיים, אמינים וטובים. אחרי הטראומה עם הפיג'ו (שלמכור אותה יהיה סיפור בפניי עצמו) - ההתלבטות קשה, בהנחה שלא עשיתי טעות עם פסילת דגמים אחרים. הראש אומר טויוטה, הלב אומר אאוטלנדר. האישה אומרת שלא משנה לה מה, היא תקטר בכל מקרה (:, אבל היא זו שנוסעת עם הרכב במהלך השבוע. כל נתון, מחשבה או עצה שתטה את הכף לכאן או לכאן תתקבל בברכה. תודה.
  6. שלום לכולם, אני מחפש לקנות רכב 7 מקומות יד שניה. תקציב 50-60 אלף ש"ח. השורה השניה מיועדת לילדים. השורה השלישית מיועדת לכלב, ככה שפחות אכפת לי מהמרווח לנוסעים שבשורה הזאת. מה שכן חשוב לי: 1. אמינות הרכב - רכב ללא תקלות נפוצות ושלא מרבה לבקר במוסך 2. הוצאות רכב זולות - צריכת דלק טובה, טיפולים לא יקרים, ביטוח במחיר סביר 3. שיישאר איזשהו בגאז' סביר כשמשתמשים בכל שבעת המקומות (ידוע לי שבחלק מהמיני-ואנים יש אפשרות לשחק עם השורה האחרונה... האם יש כאלה שניתן להזיז את השורה האחרונה ככה שתהיה צמודה לשורה השניה, בלי מקום לרגליים, וככה להגדיל את מרחב הבגאז'? כאמור השורה האחרונה מיועדת לכלב) 4. בטיחות 5. ביצועים סבירים אשמח לשמוע את דעתכם גם לגבי המכוניות הבאות בהקשר להעדפות שרשמתי למעלה: מיני-ואנים: * סיטרואן גרנד פיקאסו * פיג'ו 5008 * קיה קרניבל * קיה קארנס * דודג' ג'ורני * טויוטה פריוס פלוס * רנו גרנד סניק * מאזדה 5 * מיצובישי גרנדיס * פולקסוואגן טוראן * שברולט אורלנדו * אופל זאפירה * רנו לוגאן * סאנגיונג רודיוס ג'יפים: * מיצובישי אאוטלנדר * שברולט קפטיבה בין הפותרים נכונה יוגרלו פרסים (:
×
×
  • תוכן חדש...