חיפוש כללי

בשורה משמחת למשתמש אאוטלנדר. תמונות חדשות שפורסמו בחשבון האינסטגרם של @allcarnews, ופורסמו באתר caradvice, מראים את האאוטלנדר הבאמת חדש של מיצובישי כשהוא חשוף לחלוטין וללא הסוואה כלשהי. הצלם טוען שהרכב עמד בחניון פתוח. התמונות מראות שהעיצוב של האאוטלנדר החדש נצמד לעיצוב הקונספט של אנגלברג שהוצג לראשונה במרץ 2019. ככל הנראה האאוטלנדר יחלוק את המרכב והמנועים עם הניסן X-TRAIL החדש ולפי הדיוחים ממשרד התחבורה האמריקאי, לפחות לשם האאוטלנדר יגיע עם מנוע הבנזין מרובע הצילינדרים בנפח 2.5 ליטר של ניסן המפיק 180 כ"ס. עושה רושם שהאאוטלנדר החדש חולק עם הX-TR

היי חברים, התייעצות - רכשנו רכב חדש בחודש דצמבר 2019 מיצובישי ASX INSTYLE במידה ואנחנו לא נוהגים בו 3-4 ימים המצבר מתרוקן. הכל התחיל בחודש אפריל - באנו למוסך ואחרי ויכוחים החליפו מצבר. כלמוביל טוענים שלפי הספר חייב כל יום - כל יום! לרדת לרכב ולהתניע ואין שום בעיה ברכב. והיום אחרי אי שימוש של 4 ימים ברכב המצבר התרוקן שוב. היו לנו רכבים בעבר חדשים ופחות חדשים- וזה לא קרה אף פעם - גם לא לאחר שבוע. מתסכל להגיע עם רכב חדש כל פעם למוסך\להטעין את הרכב כאילו זה רכב משומש מ1994. האם למישהו קרה? האם זה הגיוני

שלום לכולם ! מתלבט בימים אלו על רכישת רכב חסכוני בדלק,בתקציב שלי שני הדגמים ( מיצובישי אטראז' הונדה אינסייט ) מאוד רלוונטים אבל אני גר בירושלים ואפילו בשכונה שלי יש גבעות שלא מעט רכבים זוחלים אותן. שני הרכבים לא קטנים ונעים סביב ה 89 כ"ס , קג"מ : 12\4500 (הונדה) ,10\5000 ( מיצובישי). אני מחפש לשמוע מבעל ניסיון את חוות דעתו על נהיגה בירושלים על הדגמים הללו ,אם במקרה מדובר על מיצובישי אטראז' 2012 או הונדה אינסייט 2\2011 זה ממש בול בישבילי . מודה מראש