dani666

אבל זו המטרה - להצעיר את הרכבים. ובלי קשר לסיבה (המדינה רוצה יותר כסף כנגד רק הבריאות שלך וזיהום האוויר חשובים לנו) לדעתי זו מטרה טובה.

מאז 2016 יש לי פיז'ו 208 דיזל. אני גר בחיפה [אחוזה], יורד (ועולה) למת'מ דרך פרויד, סה'כ הנסיעות השנתיות פחות מ 12,000 ק'מ כשרובן עירוני קצר ומיעוטן ארוכות. נשמע לך מוכר ? לא תהיה לך שום בעיה עם הברלינגו.

בטיולים שלי באנגליה - ראיתי את רוב הכבישים, ממהירים עוד כפריים שוליים ללא שוליים כלל. כלל - הכוונה שמיד בסוף הכביש יש אפילו הגבהה קלה כך שאין מצב שתסטה לשול גם אם תרצה. למעשה - גם לא תרצה לנהוג קרוב לשול. וכן - אין שם רוכבי אפניים על השוליים שאין. מה שכן יש שם זה שכל כמה מאות (לפעמים הרבה מאות לפעמים פחות. תלוי בכביש) יש הרחבה ייעודית לעצירה רחבה מאד כך שרכב שעוצר שם, גם רחב, עדין מרוחק מהכביש ויש שילוט המודיע מה המרחק להרחבה הבאה. לדעתי - זה המצב האידיאלי. אם ניתן - אתה מושך עם הרכב עד להרחבה הקרובה ואז אתה בוודאות לא מפריע לתנועה. אם לא ניתן - אתה חוסם את הנתיב הימני, (טוב - השמאלי באנגליה), אבל מכיוון שחוספ את כולו אתה בולט וניתן לראות את החסימה. במיוחד אם שמת במרחק סביר את משולש האזהרה. אין מצב, כמו בארץ ובמקומות אחרים שהשול האו כזה שאתה "בספק בשול" ועדין יש ולו חלק קטן שמצד אחד בולט לכבידש או מאד קרוב אליו ומצד שני לא ניתן בקלות לראות את ההפרעה שהוא גורם.

ולרוב תושבי מדינת ישראל גם אין תחחנת דלק ביתית. עם זאת יש כאן פריסה נרחבת של תחנות דלק ציבוריות. לא מבין מה שייך המצב במדינות הגולה לדיון שנסוב על הקורה כאן ועכשיו.

עיצוב עצמתי ? מלא השראה ? "העתיד נראה נפלא" ? כנראה אין ברירה וכשנגמר הכסף להשקעה אמיתית משקיעים במילים שלא מחוברות למציאות.

"בקיץ חם, והחוטים ממתכת ומתארכים, אז מגיעים למגבלת המרחק והקו נעשה בעייתי". טכנאי של חברת תקשורת גדולה לאחי שגר בברונקס כמענה למה לא ניתן לספק לו חיבור אינטרנט סביר.

A widespread power outage left about 130,000 customers in darkness across a large area of Upper Manhattan early Friday, a Con Edison spokesman said קורה ועוד איך. תשתית החשמל בארה"ב, כמו הרבה תשתיות אחרות שם, לא ממש במצב מרנין.

תמרור מתייחס למקטע שאחריו. לפני ההרחבה אסור בכל מקרה לעצור הן בגלל האדום לבן והן בגלל הגדר. אחרי ההרחבה אסור לעצור בגלל האדום לבן. ההרחבה עצמה - אפורה והתמרור מבהיר שאין אפילו לעצור בה פרט להעלאה והורדה של נוסעים.

בוא נשנה את זה באות אחת ונכתוב : "וכאילו החבר'ה ב-FAA הם חבורה של פראיירים" וצמוד לזה נכתוב "Boeing 737 Max"

במנוע טורבו מודרני עם מומנט סביר בסל'ד נמוך - זה לא בעייה. והאמת שזה גם לא בעייה במנועים נמוכי מומנט ברגע שאתה יודע להשתמש בבלם יד ו/או לתפעל סביר את הרגליים שלך. ואם גם יש היל הולד אז בכלל.

כן. אבל רק אם מתחייבים לי שבאותה הזדמנות גם מזריקים לי את המיקרוצ'יפ של ביל. שלא אצטרך להגיע פעמיים.

יש כאן הרבה הרבה מעבר לכסת'ח הרגיל. גם מתחת למחירון הייתי בורח. במקרה הטוב - זה רכב מוזנח.

בניגוד למדינות אחרות אני מבין

נשלחה לי חבילה מארצות הברית ב DHL. באתר של DHL, העדכון האחרון הוא מה 21 לחודש - " PROCESSED AT EXPORT FACILITY" יש גם את מספר המשלוח "המקומי" - שמתחיל ב CY ונגמר ב US. צב ישראל כמובן לא מכיר כלל את המספר הזה - "אין נתונים על דבר הדואר". ואז נכנסים ל 17track ומתגלה שהכל בשליטה - אז על דואר ישראל שלא מעודכן במה שקורה אצלו, מילא. אבל גם DHL הפסיקו את המעקב ב 21 כשלמעשה הוא היה אצלם עד ה 28. ןמצד שני - אם 17track מתממשק לדואר ישראל ומקבל את כל הפרטים האלה, איך בדיוק האתר של דואר ישראל לא מסוגל לכך ?

אם יש אפשרות - תתקין מאוורר תקרה ובחורף תפעיל אותו בכיוון ההפוך, כך שיזרים אוויר למטה. לגבי המטבח - תתחילו לאפות יותר ....

אני כבר שנים עם ההגנה המקורית של Linux ויש לי שקט. אבל גם במחשב החלונות 10 של אשתי יש שקט - מצד שני האתר הכי מסוכן שהיא נכנסת אליו הוא של משרד החינוך לדעתי אז לא פלא. לא חושב שהיום במחשב ביתי בשמוש רגיל יש צורך בהגנה נוספת מעבר למה שמערכת ההפעלה נותנת. מה שכן - יש צרוך באמת בהפעלה של שכל ישר. זה יכול למנוע גם בעיות שאנטי וירוס אפילו לא מתוכנן למנוע.

בטוח ? 10 שנים אחריות הן על המנוע בלבד. ומה שהולך שם זה גלגל השיניים מפלסטיק שמיועד להגן על המנוע. ועליו - אין אחריות.

וגם להרבה מעבר לזה. צריך פשוט להתרגל לכלים אחרים ובעיקר לממשקים אחרים.

מהכרותי עם דואר ישראל - סע לפתח תקווה (או מצא מישהו שיגיע לשם בשבילך).

איש חכם אתה

בובות וודו בדמות פבל ? 😂

לעוגה מזדמנת, להקצפת ביצים וכו' - מספיק המיקסר הכי זול עם עיצוב (צורה וצבע) שמתאים לך מיצרן מוכר.

600W זה ישן. הדגם הקודם כבר היה עם מנוע 800W והדגם הנוכחי עם מנוע 1,500W - אלוהים יודע למה. גם מנועי ה 400W שלהם היו מספיקים. והוא יקר כי הוא *באמת* תוצרת שבדיה (מפעל קטן שמתמחה בייצור מנועים חשמליים ויציקות אלומיניום - וגם מיקסרים שזה שילוב בין השניים). המחיר יקר - אבל את שלי רכשתי ב 1,000 ש'ח (יד שניה). זה נדיר אבל כבר ראיתי אותם ביד2 סביב 2,500 למי שרוצה. יחד עם זאת - הוא עובד שונה לחלוטין מכל מיקסר אחר ולא הייתי מפתיע איתו במתנה מישהי שלא יודעת למה לצפות. למי שרוצה מיקסר באמת קטן מצד אחד אבל שיכול ללוש בשקט כיכר לחם - סדרת ה MUM4 של בוש מומלצת. זה נראה צעצוע. בעבודה תחשבו שהוא עומד להתפרק - אבל הוא מחזיק שנים רבות, לא שוקל כלום, וכאמור - קטן.

בהחלט אפשר גם עם בקרת שיוט לא אדפטיבית. כוון אותה למהירות מעט נמוכה ממהירות התנועה.