Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 978 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • תגובות 36
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם
לפני שעה, Avi132 כתב:

כמו שרשמתי, יותר חשוב לי להבין מה גורם לריח... ופחות איך למנוע שיכנס.

בכל רכב יש ריח של גזי פליטה (במיוחד על מנועי טורבו). כנראה יש לך דליפה מהגומיות או מהתריסים כמו שרשמו פה.

אם התערובת עשירה או לא זה לא משנה כי לא אמור להכנס לך ריח.

פורסם

גומיות כמו שרשמתי באחת התגובות נבדקו פעמיים.

אתה לא לוקח בחשבון את צריכת הדלק המאד חריגה, ואת זה שהריח מגיע בסיטואציות מסוימות.

פורסם

לגבי ריח דלק יכול להיות חיישן EGR תבדוק ותחליף אותו אם הןא תקול. 

 

לגבי צריכת הדלק יכול להיות הרבה סיבות אבל תבדוק לנזילות  מסעפת יניקה וקודם כל תבדוק מה מצב חיישן MAF ותנקה או תחליף אותו לפי הצורך. 

פורסם
לפני 17 שעות, Avi132 כתב:

תודה,

זה לא ריח דלק, לפחות לא גולמי....

גם מה שהתכוונתי זה לא דלק גולמי אלא זה דלק שנשרף שהחיישן egr מחזיר אותו לשריפה שניה, אז יכול להיות שאם החיישן שלך תקול או מלכולך בכמיות אדירות של פחמן אז בתהליך העבודה העבודה התקול שלו הדלק השרוף נכנס לך לאוטו במקום להישרף מחדש. 

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
  • חודש מאוחר יותר...
פורסם
לפני 13 שעות, sook כתב:

בדוק היטב גומי של דלת אחורית (בגאז') אםלא קרוע או יצא מהמקום או שהדלת לא סגורה לגמרי

תודה, זה נבדק ונשלל


×
×
  • תוכן חדש...