פג'ו 508 שנת 2015-סתירה בין נתוני מנוע ברישיון הרכב לבין הביטוח/יצחק לוי

[iaf-man]

סיפור מוזר,עכשיו כשבאתי למכור/חידשתי ביטוח שמתי לב

ברשיון רכב מופיע דגם מנוע 5G01,בעל 165 כ"ס

בביטוח/לוי יצחק מופיע 156 כ"ס

איך ניתן לוודא מי צודק?

[nadavd4]

רישיון רכב הוא לדעתי הקובע. אם אתה לא בטוח, אפשר אולי לפנות ללובינסקי עם מספר רכב ומספר שלדה.

[Buki]

תסתכל על הספרות 6-7-8 במספר VIN. מופיע בתחתית השמשה הקדמית  בצד שמאל כשמסתכלים מבחוץ.

 

5FV - 156

5GZ- 165

 

זה הכי ודאי.

[lanosforce]

כמה תקלות היו לך בזמן שהרכב בבעלותך? 

 

אם היה לך 156 - תאמין לי!!! היתה יודע. 

[daniel.asu]

זה הולך לפי הרישיון (= מה שמעודכן במשרד הרישוי). אתה גם יכול לבדוק, דרך אגב, באתר 'משומשת' או באפליקציה 'רכבי ישראל' - שמושכות נתונים מהמאגר הפתוח של משרד הרישוי (לפי מה שאני מבין לפחות).

אם תחפש, תראה שאין 508 עם 165 כ'ס בלוי יצחק. בכלל. זה גם לא הרכב היחיד שיש בו בעיה כזו, זכור לי בחיפושיי שנתקלתי בעוד דגם שלא מעודכן בהתאם למשרד הרישוי (3008 צורה ישנה מהשנים האלו אני חושב). בכל מקרה, לאור זאת שמשרד הרישוי הוא מי שאחראי על רישוי רכבים בארץ ולוי יצחק הוא סתם מחירון שנוח לחברות הביטוח, ברור מי יודע טוב יותר. רק שים לב שבמקרה של התעסקות עם הביטוח, אתה כמובן תקבל כסף בהתאם למה שמחירון לוי יצחק פולט עבור מספר הרישוי של הרכב, את אף אחד לא יעניין שהערך של הרכב בפועל אמור להיות גבוה יותר כי מדובר במנוע עדיף.

עוד נקודה - אם אתה ממש נחוש, אני מניח שאתה יכול לבדוק את זה מול מוסך יבואן לפי מספר המנוע.

[iaf-man]

תודה לכולם!!!

עניתם ממש מהר

השאלה לגבי יצחק לוי ( מונופול ואף אחד לא חושב ליצור תחרות לגבי המחירונים,המון כסף מסתובב פה)-ניתן להגיע אליהם ולשנות/להזיז דברים?

או שזה אבוד מראש?

[daniel.asu]

אתה תמיד יכול לנסות, אבל קשה לי לראות איך זה יעזור ויגרום למישהו להתאמץ שם (הלוואי שאני טועה בזה). מן הסתם, זו דעתי האישית (והצינית), אפשר שאני טועה לחלוטין.

אם יורשה לי לשאול - מדוע זה כל כך חשוב לך? כנראה שגם אם הם יעדכנו את זה, אני לא חושב שהם ממש ישנו את החישוב של ערך הרכב. בכל מקרה, הסחירות של הרכבים האלה מנותקת לחלוטין מהמחירון (ברמה של הפרשים של 10,000 ויותר מהמחירון), אז לא רואה איך זה יעזור במשהו.

דרך אגב, יש כבר מחירונים אלטרנטיביים (יד2 ומחירון משרד התחבורה), אבל הם לא ממש רלוונטיים מול חברות הביטוח כי כנראה שיש להן סיבות מגוונות לדבוק בלוי יצחק ולא באחרות.

 

[סולל הדרך]

אפשר לפנות אלהם והם מתקנים מהר
אי שם בשנות התשעים כשחיפשתי VR6 היתה איזה אנומליה אצלם (כבר לא זוכר מה)
טלפנתי ובמחירון הבא זה כבר תוקן

[elihershko]

בעיה דומה - כשביקשתי הצעות לביטוח על פי מספר הרכב - זה רשם את רמת הגימור הנמוכה יותר בזמן שיש לי את רמת הגימור הגבוהה. מה קובע בקרות אירוע ביטוחי?

[car_me]

במחירון לפעמים יש אותו קוד לכמה רמות אבזור, ויש תוספת לרמה יותר גבוהה, אז אם צריך שמאות אז צריך להסתכל במחירון.

 

גם הקוד משפיע על המחיר של הביטוח, לפני כמה שנים הביטוח נראה לי גבוה מידי והדגם לפי המספר רכב יצא לא נכון. אז צלצלתי ללוי יצחק וברגע שבדקו בשירות לקוחות היא הבינה שיש טעות ושינתה את הקוד של כל הרכבים מהרמת גימור שלי על המקום. כמה ימים אחרי זה דיברתי עם הסוכנת ביטוח ועם הקוד החדש יצא יותר זול בכמה מאות שקלים.

[PinkDolphin]

לפני 17 שעות, סולל הדרך כתב:

אפשר לפנות אלהם והם מתקנים מהר
אי שם בשנות התשעים כשחיפשתי VR6 היתה איזה אנומליה אצלם (כבר לא זוכר מה)
טלפנתי ובמחירון הבא זה כבר תוקן

כמו כל המחירונים, הונאה, כי אין להם שום מידע על עיסקאות פרטיות (אין חובה לאף גורם לדווח), ולכל היותר מידע חלקי לגבי דגמים נפוצים מחברות ליסינג שמוכרות אותם משומשות.
בהחלט קורה שיש שם מחיר לדגם שלא נמכר או נקנה אפילו אחד ממנו כבר שנים (קרה לי באופן אישי, במקרה בו היכרתי את כל הבעלים בארץ ואת המוסך היחיד שמטפל), וגם מחיר לדגם שלא היה קיים מעולם, לא בארץ ולא בעולם. ולא, הם לא תיקנו כשהיערתי להם (פעמיים), גם בשנות ה-90.
אין מה לעשות, חברות הביטוח משתמשות בהם, אבל לכל מטרה אחרת, המחירונים זו הונאה.
לא משקפים מחירי שוק, ונוסחאות השיקלול זו בדיחה, כי הם לא לוקחים בחשבון את הדגם הספציפי.

[save]

אתה חשוף להפסד במקרה של אובדן להלכה. במקרה כזה אולי שווה לתבוע את הביטוח על דגם שגוי לתמורה. אם זה מגיע לביהמ"ש כנראה שיביאו שמאות פרטית. 

רק תדאג שבפוליסה יהיה רשום את כח המנוע ורמת הגימור האמיתית, כפי שמופיע ברישיון רכב. 

עריכה אחרונה ב-23 לינואר, 2023 על ידי save