מחפשת להחליף את הcrv לרכב חדש

[אורח לרגע]

כותב עבור ידידה. בתקווה שתענו והיא תרשם לפורום ותמיך לבד:)

יש לה- crv 2013, 

120,000 קילומטר בערך.

נסיעות יום יומיות לא ארוכות, בין עירוני מדי פעם.

אוהבת את הרכב אך רוצה להשתדרג לחדש.

תקציב נע עד מקסימום 150, במימון כלשהוא, כולל ערך הרכב הנוכחי.

הכי מעניין- בטיחות.

צריכת דלק ונוחות.

גאדג'טים וכדומה פחות מעניין.

הגברת משום מה נעולה על ג'יפון ואין לה מושג מה קורה היום בשוק (גם לי לא, מודה).

הגברת יודעת לנהוג. גם רוכבת על אופנועים וגם תוכל לנהוג במשאית אם יאלצו אותה, אין חשש פה.

שני ילדים שיושבים במושב האחורי.

 

אז השאלה מפוזרת, ידוע. אפשר לכוון אותנו? גם מבחינת רכב ואולי גם מבחינת מסלולים מעניינים של טרייד, קילומטראז' 0, וכו'?

תודה.

 

[wildlands2019]

יש משהו שמוצא חן בעיניה?

כמה היא נוסעת בממוצע בשנה ואיזה תאווי דרך?

לפעמים צריכת הדלק בנסיעות פחות מהממוצע מסתכמות סה"כ בכמה עשרות שקלים בחודש,

יותר פרטים יעזור לכוון,

[אורח לרגע]

לא יותר מ10k בשנה.

תוואי נסיעה עירוני בעיקרו.

בתי הספר, העבודה והבית באותה הסביבה.

לעיתים נסיעה בין עירונית ממודיעין לירושלים או למרכז +-.

 

לא. אין משהו שמצא חל בעיניה. לא יודעת מאיפה להתחיל לחפש אפילו, לכן פונים אליכם.

פוזה לא מעניין. מעניין בטיחות, נוחות, אמינות ופרקטיות.

תודה.

[markb205]

הייתי לוקח אותה לראות: 

סיאט אטקה סטייל. 

מאזדה cx30. 

יונדאי טוסון 2 ליטר (בעייתי בצריכת הדלק. אבל למה שזה יעניין אחת שנוסעת כל כך מעט?). 

קיה נירו. 

 

טרייד אין לא מומלץ בכלל (לא כלכלי). יש לה רכב מבוקש שיהיה קל למכור במחיר טוב באופן עצמאי. 

 

[pooh-bear]

נשמע לי כמו סיטרואן c5 אירקרוס. לחיסכון בדלק יש דיזל, אבל לנסיעה שרובה המכריע עירוני הוא פחות מומלץ.

[llaavvii]

דווקא אני ממליץ על הקיה נירו,
חסכוני להפליא, שקט ויתן כאן אחלה מענה לכל הדרישות.

את הרב שלה אני מאמין שהיא תמכור ללא בעיה גם בשוק החופשי.

עריכה אחרונה ב-24 ליוני, 2021 על ידי llaavvii

[ofer3212]

שתיקח בחשבון יש  פיגו 3008 ואופל גרנלנד בתקציב הזה

[YYYYYY]

מה ההבדל בין הנירו לספורטאז?

[llaavvii]

גודל, צריכת דלק...
הנירו גם יותר שקיטה - למרות שעכשיו מגיע דור חדש של הספוטאג' לארץ ונראה שם מה יהיה (הערכה שלי תתיקר משמעותית).

[wildlands2019]

הספורטאג' מרגיש הרבה יותר ג'יפ מהנירו,

 

הנירו נמוך ומרגיש יותר כמו פרבייט,

 

תסע לסוכנות ותשב בשתיהן ותבין על מה אני מדבר.

[YYYYYY]

בוקר טוב לכולם ותודה על כל התשובות. 

אני הגברת שמחפשת רכב ; )

והאמת נשארתי מבולבלת באותה מידה..

את הקיה נירו פחות אהבתי, היא באמת מרגישה יותר כמו רכב פרטי.

היונדאי טוסון יקרה לי.

מה לגבי רכב היברידי? הרי רוב הנסיעות שלי עירוניות..

ולא הטויוטה שממש קטנה.

ומה לגבי לקנות רכב משומש שנתון אחד אחורה ולא להפסיד את כל ירידת הערך???

תודה רבה לכול העוזרים במשימה 

 

 

[wildlands2019]

בקילומטראג' כזה ההבדל בין היבריידי לבנזין רגיל זה סביב ה100 - 200 שקלים בחודש, תלוי איזה רכב, זה מה שישבור אותך?

לקנות רכב משומש שכבר חטף את ירידת הערך זה הכי נכון לעשות, אך עדיין זה דורש חיפוש בדיקה וכו...

לדעתי שווה שתחפשי ברשת איזה רכבים נכנסים בתקציב הזה, מה מוצא חן בעינייך, תעשי רשימה ותשאלי לגביהם, כי באמת לא חסר,

רק שאלה, על איזה טויוטה את מדברת שהיא ממש קטנה?

[YYYYYY]

ההיברידית הגיפון

[wildlands2019]

אה הCHR, 

אז יש לך את הראב 4 אך בתקציב הזה אפשר לקנות את הישן,

בכל מקרה ג'יפון היברידי בתקציב הזה היחיד שעולה לי מעבר למה שהוצע כאן זה 

יונדאי קונה היברידי, לא ממש ג'יפון, חצי חצי כזה, אך לא חושב ששונה כל כך מהCHR,

השאר יקרים מדי.

[Mike808]

עם נסועה כזאת שרובה עירונית הייתי מתמקד ברכב עם מנוע בנזין וגיר אוטומטי סטנדרטי.

אם הטוסון שהוצע לך יקר מדי אז אפשר קיה ספורטאז'. נכון הוא וותיק למדי אבל בסך הכל עדיין עושה את העבודה, מאובזר לא רע וכרגע מוצע במחירי סוף עונה, בעיקר ב-0 ק"מ.

אפשר לבדוק גם את קיה סלטוס, ישאיר קצת עודף ונראה יותר ג'יפי.

אם את פתוחה לרעיון של משומש אז מאזדה CX5 יהיה מאוד איכותי ונוח, רק לשים לב שלא לרכוש את רמת האבזור אקזקיוטיב הבסיסית שנמכרה עד 2018 עם אבזור בטיחות חסר. מ-2019 היא הפכה מאובזרת משמעותית כשגרסת הבסיס מאז נקראת קומפורט ומגיעה עם אבזור בטיחות.

גם סובארו פורסטר מהדגם הנוכחי יכול להיות בחירה טובה, הוא הגיע ב-2018. על הדגם הקודם אני לא ממליץ משום שאין לו מערכות בטיחות אקטיביות.