מחפש פתרון לכיסא שנוחת לאט לאט בלי לגעת בידית כיוון (החלפת מנגנון עולה אלפי ש"ח)

[yogev20]

 כיסא נהג יורד כל הזמן לאט לאט. כל הזמן חשבתי שאני הוזה או בגלל שהיה עוד נהג על הרכב. (  האשמתי אותו למרות שאמר שהוא חף מפשע) תיקון בחברה יעלה כמה אלפים,  כי חייבים לפרק את כל הכיסא לבדוק את מנגנוני ההרמה. עניין כלכלי כבד. (בכל תקופה)

 

מישהו נתקל בתופעה כזו באיזה שהוא רכב? מכיר אותה? 

אם כן -מצא פתרון אולי צירתי? שלא עולה לי כרגע. להרכיב כיסא חדש מפירוקיות או רק את המנגנון לא בדקתי

למרות שזהו תהליך ארוך, עד שמוצאים מנגנון מתאים, אם בכלל. 

 

מעניין לשמוע ממי שנתקל בתופעה דומה פיזית,  על אחד הרכבים שלו. (שייתן לי מושג מה הדרכים לפתור את הבעיה)

 

 

[david1771]

לפרק כיסא זה עניין של 4 ברגים
לשים לב שיש כמה קונקטורים שמחוברים לכיסא.
אחד מהם של כרית האוויר הצידית במידה וישנה.
אם יש כרית אויר לנתק מצבר ולחכות כ20 דק ואז לנתק את הקונקטורים.
לקנות כיסא ממגרש פרוקים זה עניין לא מסובך בכלל. בוודאי אם מדובר ברכב נפוץ.


Sent from my SM-J810F using Tapatalk

[yogev20]

להחליף כיסא זהו הפתרון הכי נוח, לא מה שביקשתי. מעבר להתעסקות עם כריות אוויר (לא מעניין)

למצוא כיסא שיהיה מאותו דגם, אותו צבע, לא לאחר תאונה קשה, שמור ללא בלאי ושפשופים בבד, זאת משימה קשה.

אני מבקר במגרשים ליד הבית מידי פעם, המראה של רכבים לפירוק במיוחד בפנים, רחוקים מלהיות שמורים. זה מראה שאיני יכול

לחיות איתו מבחינה אסתטית - יש דברים שלא עוברים אצלי. בלי להזכיר שזה יעלה כמה אלפים. (אולי פחות)

 בעבר שבדקתי כיסאות מרכבי יוקרה, וגם רגילים, הם היו מאוד יקר לכיסא שנראה טוב ושמור. (משער שהיום זה לא שונה)

 

שאלתי כאן אולי יש איזה פתרון להתעסק במנגנון שלא ינחת למי שניסה, לאחר שבדקתי כמה אופציות לפני. לשאול בפורום אגב

זאת האופציה האחרונה לאחר שאני עושה בדיקה מעמיקה. הרי תמיד יכול להיות משהו שאולי כן ניתן לתיקון טכני? 

 לא רוצה לחשוב על פתרונות שהם לא טכניים, כלומר פיזיים. (יש לי כמה בראש, לא עבר מבדק מעשי עדיין) 

[רפי לין]

שאלתי עבורך, רפד רכב שאמר לי שצריך להחליף את מנגנון הכיסא ואם משיגים

תקין משומש אז זה כמובן זול יותר מחדש.

בברכה  -  רפי לין

[yogev20]

 זה מה שתכננתי לעשות אחרי הסגר. ( או לנסות בסביבה שלי) רפד רכב האחרון שלא שאלתי. (פחחים שאלתי, חלפים גם, מוסך גם, טויוטה כנ"ל)

 

מחפש פתרון לא החלפת כיסא. ( זה הכי פשוט, לכאורה)

[david1771]

מאוד יכול להיות שאחרי שתפרק את הכיסא, ותניח אותו הפוך על שולחן. תקבל גישה נוחה למנגנון ותבחין בבעיה לבד (בורג משוחרר וכדו')

Sent from my SM-J810F using Tapatalk

[dalet11]

הייתי מתחיל בפירוק הכיסא ובדיקה של המנגנון כשהכיסא מחוץ לרכב - ככה הכל נגיש ונראה לעין. כמו שאמרו קודמי, זה עניין של 4 ברגים וצמת חשמל. (כמובן לנתק קודם מצבר)

אם לא מוצאים את הגורם לכך, אני מניח שלהביא כיסא זהה גם אם במצב זוועה זה לא סיפור גדול, מה שצריך לעניין אותך זה בעיקר המנגנון שאני מניח ידני ולא חשמלי.

לא יצא לי לפרק מושב ממנגנון בעבר, אבל אני מניח שזה לא עבודה מסובכת במיוחד ותוכל להעביר את המנגנון בין הכסאות ובכך להביא לפתרון.

 

עריכה אחרונה ב-14 לינואר, 2021 על ידי dalet11

[yogev20]

אקח את הרכב לרפד שיפרק ויבדוק את המנגנון, מעדיף לא לגעת בדברים שאיני בטוח מה לעשות שיש כריות אוויר. 

קשה לי להאמין שזה רק עניין של בורג משוחרר (אבל שווה לבדוק) מנגנון חדש אין לי בעיה לרכוש בפירוקיות להרכבה על הכיסא הקיים

 כיסא שלם, ממש לא. (מהרבה סיבות)

 

 אנסה לקחת את רכב לבדיקה, מקווה שזה משהו שניתן לתקן בעלות סבירה. 

תודה.

 

[yogev20]

רק לידע את החברים שנתקלים באותה תופעה, כמו ששיערתי אין לזה שום קשר לסוג הרכב

זה קיים בכל הרכבים, במיוחד בדורות האחרונים, שזה נהפך סטנדרט. (תופעה מוזרה ומרגיזה) 

 

מחיר תיקון (לא סופי) עומד על כמה אלפים (החלפת מנגנון) אבדוק אולי משהו אחר. (לא סגור על זה)

 

להבא שתהיה תופעה דומה למישהו, שיכין כמה אלפים טובים. (או שינצל את האחריות במידה והיא קיימת עדיין, בלי להתמהמה)

חשבתי אולי תהיה איזה אופציה אחרת (לכן שאלתי כאן) להחליף מנגנון זה הדבר הראשון שעולה -חבל שלא ניתן לעשות איזה משהו אחר.

(אני בודק עוד כמה כיוונים, נראה אם אני בכיוון)