Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1735 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הדרך הנכונה לחלוץ את המגבים היא עם חולץ אפציר.. ממליץ לרכוש חולץ כזה, בל.כ. הוא עולה סכום די מצחיק, 20-30 שקל אם אני זוכר נכון

יום טוב גם לך

  • תגובות 33
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

פורסם

נסה לנער קלות את זרוע המגב ואפילו תרים אותו ותוריד אותו כמה פעמים אני מאמין שהוא יישתחרר שם מההדבקה. חולץ אפציר זה רעיון מצוין אני גם מישתמש בזה.

פורסם

היי

 

המשיך לנזול, אז היום פירקתי שוב, ואני לא מצליח להוציא את הרדיאטור עם כל היחידה של המיזוג.

הכול משוחררר וזז אבל עדיין תפוס חזק נראה כאילו צריך לפרק גם את הצינורות של הגז מזגן.

האם נכון? האם יש דרך לעשות את זה ללא דליפה של כל הגז?

 

תודה רבה ויום טוב

פורסם

אם אין דרך תצטרך לרוקן לפני שתשחרר את הצנרת כי הלחץ שם יכול להעיף לך את הבלורית בשיחרור. בכל מיקרה תבדוק אפילו אם מראה איך שהוא איך זה מתחבר אל תמשוך סתם שלא ייגרם נזק.

פורסם

אני לא מעוניין לרוקן את הגז כרגע וגם אם אצטרך אלך למישהו מוסמך כמובן.

העניין שהרדיאטור הפנימי ממש זז בתוך התושבת של המזגן ונראה כאילו הוא יכול להישלף החוצה, אבל שתי הצינורות שיוצאות מחוץ לרכב מפריעות לשליפה וחסר ממש שתי סנטימטרים כדי שזה יישלף בקלות, ונראה שמה שמפריע להכניס את העסק קצת יותר פנימה מגיע מכיוון הצינורות של המיזוג שגם נכנס לרכב.

 

השאלה אם מישהו מכיר את הדגם הזה ויודע לומר איך זה מורכב ואיך ניתן לשחרר את זה מעט?

פורסם
לא אמרתי לשחרר לאויר החופשי אלא לרוקן אותו כמו שצריך...זה ברור חד משמעית!

ברור, מזגניסט עם ציוד שאיבה יגיע אל בעל הרכב. או שהתכוונת שהבחור יסע עם דשבורד מפורק אל המזגניסט ?

איזה כייף לי :)

פורסם
אני לא מעוניין לרוקן את הגז כרגע וגם אם אצטרך אלך למישהו מוסמך כמובן.

העניין שהרדיאטור הפנימי ממש זז בתוך התושבת של המזגן ונראה כאילו הוא יכול להישלף החוצה, אבל שתי הצינורות שיוצאות מחוץ לרכב מפריעות לשליפה וחסר ממש שתי סנטימטרים כדי שזה יישלף בקלות, ונראה שמה שמפריע להכניס את העסק קצת יותר פנימה מגיע מכיוון הצינורות של המיזוג שגם נכנס לרכב.

 

השאלה אם מישהו מכיר את הדגם הזה ויודע לומר איך זה מורכב ואיך ניתן לשחרר את זה מעט?

 

אני מנסה להבין רגע...את צינורות המיים המתחברים מבחוץ לתוך הרדיאטור הפנימי לא ניתקת?

פורסם

הצלחתי להוציא את הרדיאטור החוצה.

וניסיתי לבדוק נזילות ממנו ונראה שאין נזילות בכלל.

מילאתי מים רותחים ולא יצא כלום משום מקום, ניסיתי לנשוף תוך כדי שאני סותם צד שני וכלום לא יצא יבש לגמרי.

 

שטפתי אותו ויצא הרבה חלודה וחלקיקים שחורים.

מתלבט האם לקנות חדש או להרכיב אותו שוב ואולי אפילו לעשות שטיפה יסודית למערכת הקירור אולי יעזור.

מה דעתכם?

פורסם

קח אותו למכון רדיאטורים שיבדקו אותו בלחץ.

לא מתככנים להשתמש כחנוכיה - תמיד זה יכול לגמור על הראש של מישהו... :wink:

 

אין ספק. היופי חולף, אבל הרפס הוא נצחי.

 

בסוף יבוא אחמד וירסס איך שיצא לו.
פורסם
הצלחתי להוציא את הרדיאטור החוצה.

וניסיתי לבדוק נזילות ממנו ונראה שאין נזילות בכלל.

מילאתי מים רותחים ולא יצא כלום משום מקום, ניסיתי לנשוף תוך כדי שאני סותם צד שני וכלום לא יצא יבש לגמרי.

 

שטפתי אותו ויצא הרבה חלודה וחלקיקים שחורים.

מתלבט האם לקנות חדש או להרכיב אותו שוב ואולי אפילו לעשות שטיפה יסודית למערכת הקירור אולי יעזור.

מה דעתכם?

בכול מקרה תחליף את מחליף החום ותבצע שטיפה למערכת הקירור בעזרת צינור מים.

איזה כייף לי :)

פורסם

מעדכן, שהעבודה בוצעה בהצלחה, הרדיאטור הוחלף ובוצעה שטיפה למערכת קירור.

כעת הכול תקין ועובד טוב ללא נזילות

מודה לכולם על העזרה :)


×
×
  • תוכן חדש...