Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2856 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ושוב תודה, ושנה טובה ומבורכת.

 

הסל״ד - ממש כפי שצפית, בול 2000 ב מהירות מעט מעל 100. 1000 סל״ד במנוחה, ועולה באופן עקבי - לדעתי ממש לינארי ומגיע ל 2500 סל״ד סביב 130 קמ״ש (אופס, לא כתבתי את זה). לא הצלחתי ״לתפוס״ אותו עושה מעברים בלתי צפויים בהילוכים. כלומר - לא ראיתי שום קפיצות בסל״ד.

 

הנסיעות שיצא לי לעשות מאז שכתבתי, היו כמעט כולן מודיעין-ירושלים וחזרה - כלומר לא מעט עליות וירידות, אם כי מתונות ועקביות. בגדול - כצפוי - צריכה מעט יותר גבוהה בעליה לירושלים (אם כי יש גם ירידות משמעותיות בדרך) וכמובן נמוכה יותר בחזרה למודיעין.

 

אבדוק מפלס שמן ואדווח, בערב, כשאגיע לחניה בעבודה...

×
×
  • תוכן חדש...