Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2921 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

צריכת דלק באמבולנס לא קריטית. פורד סדרה E בא עם מנוע בנזין V10 6.8. זה לא מיניבוס, זה שאסי שאפשר להרכיב אליו אמבולנס.

 

דווקא בארץ האמבולנס צריך שתהיה לו יכולת תאוצה גבוהה. אולי באירופה זה יכול לעבוד עם ספרינטר כאשר כולם נותנים לעבור לאמבולנס בקלות, שלא כמו בארץ.

 

בארה"ב גם טרנזיט. אבל יש מנוע בנזין 3.5 טורבו. אבל זה רק 55 קג"מ.

 

כל המטרה של רכב חירום היא יכולת נהיגה ברוטאלית כי כל שנייה עלולה להיות הבדל בין חיים למוות ולא האצות בסגנון פריוס סטייל. לכן צריך מקסימום ביצועים שניתן לקבל.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

פורסם

בוא נשים בצד את ה"כל שניה מצילה חיים" זה לא הסיפור. בעליות ארוכות (ויש כאלה בארץ) שהרכב מזווד עד הסוף (צריך כבר רישיון ג' בגלל המשקל) ועם אנשים הוא פשוט לא סוחב. בתאוצות מהרמזור כנ"ל. רשום על הרכב super duty, עכשו זה כניראה רק גימיק.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

ערן EMT-P

NISSAN X-trial 2017.

VW GOLF Mk7.5 150 HP

פורסם

זה לא הרכב המסחרי הראשון שמגיע לארץ עם מנוע דיזל 4 צלינדרים אז לא מבין את התלונות שלכם. איך הרכבים האחרים נוסעים?

אלעד רוזנקר, טלפון 0524626633.

ניתן להתקשר להתייעץ בכל הקשור ברכבי אספנות ואופל בפרט (בעיקר ישנים).

פורסם

הם נוסעים בסדר גמור כולל כל הספרינטרים והדוקאטו שיש להם (לחלקם) מנועים יותר חלשים משל המנוע החדש של סוואנה.

 

אבל מי שהיה רגיל לעקוף מכוניות פרטיות בעליות תלולות, כנראה שלא יקבל את זה.

 

 

פורסם
בוא נשים בצד את ה"כל שניה מצילה חיים" זה לא הסיפור. בעליות ארוכות (ויש כאלה בארץ) שהרכב מזווד עד הסוף (צריך כבר רישיון ג' בגלל המשקל) ועם אנשים הוא פשוט לא סוחב. בתאוצות מהרמזור כנ"ל. רשום על הרכב super duty, עכשו זה כניראה רק גימיק.

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 

בניידת רגילה (לא טיפול נמרץ שכוללת אקסטרה משקל ליציבות) מעמיסים במצטבר אולי חצי טון וגם זה במקרים ספציפיים, זה לא קרוב לכושר ההעמסה של הרכב. להפך - בגלל זה הוא קופצני כל כך.

 

אבל כאמור, אני כן חושב שהמנוע החדש חלש מדי, אבל מנוע 6.6 לא באמת נדרש.

 

ותתפלאו כמה שניות אפשר לקצר עם נהיגה מחושבת במקום נהיגה ברוטלית. אומנם לעיתים נהגים משלבים, אבל לרוב בנהיגה פזיזה בעייתי גם לחשוב קדימה.

×
×
  • תוכן חדש...