נוזל קירור במיכל מתחת ל LOW אבל הבעיה שלא מחליפים לפני 220,000 ק'מ

[gerez]

סובארו B3 מנוע 1.5 שנת 2009 עשתה 99.5 אלף ק"מ.

על מכסה הרדיאטור כתוב להחליף רק לאחר 220,000 ק"מ אבל במיכל עודפים אין כמעט נוזל, יש ממש מעט. ברדיאטור עצמו יש נוזל כמובן

מה לעשות? אני לא יודע איזה נוזל יש שם כרגע ולא רוצה לערבב את הנוזל שיש כרגע עם נוזל אחר

[ALÞћÃ]

יש הבדל בין להחליף לבין להוסיף שלא יחסר, שזה בפירוש מה שאתה צריך לעשות אחרת אתה מסכן את המנוע. לרוב הוספה של מים מסוננים/מזוקקים זה כל מה שאתה צריך לעשות (בהנחה ואין נזילה), אך שווה להתייעץ עם המוסך קודם לכן.

[ליין מן]

רשמו תשובה קודמת נכונה.

אפשר גם לעבור למוסך מורשה יבואן, ולבקש למלא קצת נוזל קרור.

 

כדאי גם לבדוק טוב עם פנס, סימנים לנזילת מים ממערכת הקרור.

אפשר וזה מחסור של בלאי טבעי - ואפשר ומתחילה נזילה.

 

 

אייל.

[gerez]

תודה על התשובות, אבדוק במוסך המורשה ואעדכן

[colauti 9]

ואוסיף בזהירות,שלעיתים יש חוסר ולא מגלים נזילה ואז,כדאי להחליף מכסה רדיאטור שהקפיץ שלו כנראה התעייף בשעה טובה ומוצלחת לאחר 9 שנים.

[lanosforce]

סובארו משתמשים בנוזל קירור בצבע כחול קהה - זה נוזל מקורי שלהם שנקרא subaru super long life coolant

 

אפשר להשיג אצל אבי פרטס רחובות.

 

את הנוזל הזה מחליפים לאחר שהרכב עבר את ה220KKM או ה11 שנים הראשונות שלו לאחר מכן ההחלפה מתבצעת בערך במחצית הזמן כל 100KKM או 6שנים לערך לאחר פלאש למנוע והוספת קונדישינר לרדיאטור.

 

יש סיבה שחסר לך נוזל קירור וזה או אידוי טבעי או שהייתי מציע גם לבדוק את מפלס השמן - מכסי השסתומים - היתה לי תופעה דומה לשלך - תבדוק בכל מקרה.

[gerez]

סבבה אני אבדוק ובמידה והכל תקין אני אלך למורשה שימלאו לי את החסר. אין לי מה לעשות עם גלון שלם כשאני צריך במקסימום 2 ליטר...