החלפת משולשים ניסאן קשקאי 2009 - דורשים 3500 ש"ח במוסך לא מורשה עם חלק לא מקורי

[firework]

שלום חברים,

בטסט נדרשתי להחליף משולשים + גומיות לציריות,

הכנסתי את הרכב למוסך שמטפל בי כבר כמה שנים בלי לקבל הצעת מחיר,

בסיום העבודה דרש המוסך 3500 ש"ח, ולאחר הנחה ירד ל 3000.

 

זה נראה לי או שהמחיר באמת גבוה - 3000 ש"ח לזוג משולשים לא מקוריים במוסך לא מורשה (לא של היבואן)

כמה לדעתכם אמורה לעלות עבודה שכזאת במוסך מורשה וכמה במוסך לא מורשה. ( כולל כיוון פרונט )

 

תודה לכל העונים,

יום מקסים.

[toshigun]

לא מכיר מחירים בארץ

לפי מחירים בחו"ל נראה שקצת יקר אבל לא קריטי (כנראה שמשולש בארץ עולה כמעט 1000 שקל לפני עבודה)

לפי הנראה 2000 שקל חלפים 1000 עבודה

ללא שם =~ 300 שקל למשולש (על זה להוסיף משלוח מעמ בלה בלה בלה, לרוב המחיר בארץ פי 2)

עם שם MOOG =~ בערך 450 למשולש (על זה להוסיף משלוח מעמ בלה בלה בלה, לרוב המחיר בארץ פי 2)

[asafasaf]

על מה הכשילו אותך בדיוק במשולשים? אם בוקסה אחורית אז תזמין רק אותה ותחליף רק אותה.

 

אין צורך להחליף את כל המשולש, ואין טעם להרכיב חליפי.

 

http://www.ebay.com/itm/GENUINE-NISSAN-QASHQAI-FRONT-LOWER-ARM-SUSPENSION-BUSH-54570BB00A-/141603083736?hash=item20f83395d8:g:~-8AAOSw0HVWBUCN

 

תבדוק מחירים לבוקסה בלבד גם אצל אבי חלפים. זה המק"ט לפי מספר שלדה של קשקאי 2008 מנוע 2.0: 54570BB00A

 

אבל תן לי מספר שלדה שלך רק כדי לוודא שזאת אכן הבוקסה שאתה צריך.

 

עריכה אחרונה ב-16 לנובמבר, 2016 על ידי asafasaf

[toshigun]

הבחור רשם בסיום העבודה

נראה לי כמו באסה לאחר תשלום והתמרמרות על מחיר גבוהה

[asafasaf]

מתנצל, עוד לא שתיתי את הקפה של הבוקר. צודק. פות"ש להבא - באים להתייעץ כאן לפני העבודה.

[Joseph Alishkov]

לא לא לא.

ללא קשר לזה, אתה מזכיר לי מטופלים שבאים אליי למרפאה, כואב כואב, עושים עזרה ראשונה+טיפול לבקשתם בלי שיבקשו הצעת מחיר לפני, ואז שואלים למה עולה 800 ש"ח, בלי שהיו מוכנים בכלל לשמוע את המחירים.

 

אני ממילא לא מאמין בטסטים הללו מרוב כל השוחד שהולך שם, וזו הנקודה החלשה שאני תמיד לוחץ עליה כשמכשילים אותי על משהו, רוצים שאני אשתנקר למשרד התחבורה? שי חותמת עובר ושנינו נזכה לשקט.

עריכה אחרונה ב-16 לנובמבר, 2016 על ידי Joseph Alishkov

[colauti 9]

לא אזרה מלח על הפצעים רק אומר, שהלקח להבא הוא,שיש בעלי מקצוע ייעודיים לכל דבר ולא כל בעיה מחייבת מוסך.

בעיות חשמל- עדיף חשמלאי מאשר מוסך.

בעיות גיר- עדיף מכון גירים .

במקרה שלך- מדובר על חלקי מתלה וכל מכון פרונטים היה פותר את הבעיה בזול יותר.

הפנייה לבעלי מקצוע ייעודיים חוסכת פערי תיווך משמעותיים ולכן גם החיסכון לכיס לצרכן גדול יותר.

[shsss]

חלקים של MOOG