איזה צמיג יותר נוח michelin או hankook ?

[אביחי לוי]

שלום לכולם,הגיע הזמן שלי להחליף את הצמיגים ברכב (ג'טה 2010). עד עכשיו הייתי עם michelin energi sarver, נוחות הנסיעה עם הצמיגים האלו יחיסת טובה אבל אני רוצה לדעת אם אפשר לשפר אותה ע"י צמיג שונה אבל בלי לפגוע בעמידות הצמיג יותר מידי. לפי מה שאני יודע הצמיגים של hankook נחשבים לאלו שנותנים את נוחות הנסיעה הכי טובה, מישהו יכול לחזק את זה ולהביא דגם ספציפי שהתנסה איתו ?

[חולגי]

אני חושב שרצוי שתציין בבקשה את מידת הצמיגים.

[srool]

לא נותן לך אינדיקציה הכי טובה שבעולם, אך בכל זאת אשתף:

החלפתי השבוע זוג גודייר F1 AS2 במישלין PS4 במידה 225/45/17- על אף שזו לא היתה מטרתי- המישלין נוח מהגודייר באופן מורגש.

[shayy]

^ יש הבדל ברמת הרעש?

[vladclar]

אלה דגמים ספורטיביים - באמת לא נותן שום אינדיקציה לגבי ג'טה עם michelin energy saver.

לפותח השרשור - אני לא יודע מאיפה המידע לגבי צמיגי האנקוק, אבל המלצתי אליך :

במידה ואתה מעוניין לרכוש צמיגים ברמה יותר גבוהה מ energy saver, תחפש את הדגמים הבאים :

Continental conti premium contact,

Michelin Primacy (לא בטוח שקיים במידה שלך ).

[srool]

לא נותן לך אינדיקציה הכי טובה שבעולם, אך בכל זאת אשתף:

החלפתי השבוע זוג גודייר F1 AS2 במישלין PS4 במידה 225/45/17- על אף שזו לא היתה מטרתי- המישלין נוח מהגודייר באופן מורגש.

 

כן, אבל מכיוון שהגודייר בני מעל חצי שנה, אני לא מוצא לנכון להשוות לצמיג שבקושי איבד את שכבת ההגנה.

[dts2]

תלוי בקוטר ובחתך שאותו לא ציינת.

 

אבל בגדול מישלין הוא הכי נוח,ונחשב ״לצמיג רך״

 

באם אין לך חתך נמוך,זה פחות קריטי(כלומר חתך 55 או יותר).

[אביחי לוי]

מידות הצמיג הן: 205/55/16.

אם למישהו יש המלצות על צמיג אחר לא רק הנקוק אשמח לשמוע

[vladclar]

במידה שלך יש :

Michelin primacy 3

Michelin primacy hp

Dunlop bluresponse

Continental conti premium contact 2

Pirelli p7 cinturato

Goodyear efficient grip performance.

כולם דגמים מומלצים, עדיפים על energy saver.

אני באמת לא יודע מאיפה הקטע של האנקוק ( שהם צמיגים לא רעים , אבל אין בהם שום דבר מיוחד ).

http://tires.yad2.co.il/compare?type=1_0&diameter=6&aspectRatio=13&width=18

[Tom_22]

ועדין לא הוזכר לאיזה דגם של הנקוק מתכוונים.

ע"ב ביקורות ברשת:

K415 - צמיג ממוצע אול-ראונדר בעקרון. ללא יומרות גדולות לשום כיוון למיטב הבנתי.

K425 - צמיג ירוק שמקבל ביקורות אוהדות יחסית, בעיקר כנראה לאחר עדכוני אמצע חיים.

K115 - צמיג טורינג שגם מקבל ביקורות טובות בעיקרון. מחליפו ה-K125 מקבל ביקורות מאוד חיוביות כרגע, אבל עדין לא מיובא לארץ.

K107 - צמיג עם גוון ספורטיבי יותר. מקבל ביקורות חיוביות למדי, גם כאן בפורום. מחליפו ה-K117 לא בטוח קיים במידה ו/או מיובא.

[אביחי לוי]

במידה שלך יש :

Michelin primacy 3

Michelin primacy hp

Dunlop bluresponse

Continental conti premium contact 2

Pirelli p7 cinturato

Goodyear efficient grip performance.

כולם דגמים מומלצים, עדיפים על energy saver.

אני באמת לא יודע מאיפה הקטע של האנקוק ( שהם צמיגים לא רעים , אבל אין בהם שום דבר מיוחד ).

http://tires.yad2.co.il/compare?type=1_0&diameter=6&aspectRatio=13&width=18

 

תודה רבה, יש צמיג מהרשימה הזו שיש לך ניסיון איתו ואתה ממליץ עליו במיוחד? משהו בתקציב של 500 ש"ח לצמיג.

[vladclar]

http://tires.yad2.co.il/tire-service?tire=2494&cs=1&diameter=6&aspectRatio=13&width=18&type=1

 

http://tires.yad2.co.il/tire-service?tire=4833&cs=1&diameter=6&aspectRatio=13&width=18&type=1

שני הדגמים האלה, במסגרת התקציב שרשמת.

[lanosforce]

תנסה במקום להחליף צמיג - במידה ואתה לא מנפח עם חנקן - לנפח עם חנקן.

 

זה תורם ליציבות של הצמיג וכפועל יצא מזה לנוחות הנסיעה.

 

אני כרגע עם רביעיית אנרג'י סייבר חדשים יחסית (חודש וקצת) והם מאוד שקטים ומאוד נוחים אבל אני באמת תוהה לעצמי עם חלק גדול מהנוחות הזו היא הודות לניפוח בחנקן של כל הרביעייה.

[Tom_22]

^ אפקט פסיכולוגי בעליל.

 

היתרון העיקרי למשתמש הממוצע בניפוח עם חנקן הוא איבוד איטי יותר של הלחץ.

אפשר אולי גם לייחס יתרון לשימור טוב יותר של מרכיביו הפנימיים של הצמיג (בשל מחסור בחמצן ואדי מים).

היתרונות האחרים שעיקרם נע סביב שמירה על הלחץ בתנאים שונים (או להפיכת השינוי לצפוי) רלוונטי בעיקר בתנאי מרוץ.

[tgt]

יש לי מישלין פרמסי 3 במידה זו .הפתיעה אותי לטובה גם באחזה ,וגם בנוחות .י לי אותו כבר שנתיים.